《内能》与《内能的利用》知识点总结.doc

《内能》与《内能的利用》知识点总结
《内能》与《内能的利用》知识点总结
《内能》与《内能的利用》知识点总结
初三物理《内能》与《内能的利用》知识总结
第十三章　 热和能
第一节 分子热运动
1、扩散现象：
定义:不同物质在相t０－t)　　 　 c= 　ｍ= ｔ0＝+ ｔ　 　　 　 　 　　 　t=ｔ0-
③只给出温度变化量时用:Q=cm△ｔ c＝ 　 ｍ＝　 　 　△ｔ＝
Q——热量——焦耳（J);ｃ——比热容——焦耳每千克摄氏度（J/（kg·℃)）;m——质量——千克(kｇ）;t——末温——摄氏度（℃);ｔ0——初温——摄氏度(℃）
审题时注意“升高(降低)到10℃”还是“升高（降低)（了）10℃”,前者的“10℃”
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是末温（t)，后面的“1０℃”是温度的变化量(△t)。
由公式Q=cm△t可知：物体吸收或放出热量的多少是由物体的比热容、质量和温度变化量这三个因素决定的。
第十四章：内能的利用
内能的利用
内能的利用方式
利用内能来加热：实质是热传递。
利用内能来做功:实质是内能转化为机械能。
第一节：热机
热机：
定义:热机是利用内能来做功，把内能转化为机械能的机器。
热机的种类:蒸汽机、内燃机(汽油机和柴油机）、汽轮机、喷气发动机等
内燃机：
内燃机活塞在汽缸内往复运动时,从气缸的一端运动到另一端的过程，叫做一个冲程。
四冲程内燃机包括四个冲程:吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。
在单缸四冲程内燃机中,吸气、压缩、做功、排气四个冲程为一个工作循环,每个工作循环曲轴转2周,活塞上下往复２次,做功1次。
在这四个冲程中只有做功冲程是燃气对活塞做功,而其它三个冲程（吸气冲程、压缩冲程和排气冲程)是依靠飞轮的惯性来完成的。
压缩冲程将机械能转化为内能。
做功冲程是由内能转化为机械能。
　　 ①汽油机工作过程：
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②柴油机工作过程：
3、汽油机和柴油机的比较:
　 ①汽油机的气缸顶部是火花塞；
　 柴油机的气缸顶部是喷油嘴。
②汽油机吸气冲程吸入气缸的是汽油和空气组成的燃料混合物；
柴油机吸气冲程吸入气缸的是空气。
③汽油机做功冲程的点火方式是点燃式；
柴油机做功冲程的点火方式是压燃式。
④柴油机比汽油及效率高,比较经济,但笨重。
⑤汽油机和柴油机在运转之前都要靠外力辅助启动。
４、热值
燃料燃烧，使燃料的化学能转化为内能。
定义：1kg某种燃料完全燃烧放出的热量,叫做这种燃料的热值。用符号q表示。
单位：固体燃料的热值的单位是焦耳每千克（J／ｋg）、气体燃料的热值的单位是焦耳每立方米（J/m3）。
热值是燃料本身的一种特性，只与燃料的种类有关,与燃料的形态、质量、体积、是否完全燃烧等无关。
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公式：
①Q＝qm　　　　　ｍ＝