最新大创结题报告.doc

大创结题报告
工程编号:

书复印件〕：
序号
专利名称
创造人
专利申请号
备注
无
〔二〕发表论文类〔后附发表论文及当期刊物封皮、目录复印件〕：
序号
论文题目
作者
刊物名及期号
备注
无
〔三〕调查报告、研究报告类〔后附具体报告〕
序号
报告名称
作者
备注
1
行李箱期待调查
〔四〕商业方案书类〔后附具体方案书〕
序号
方案书名称
备注
无
〔五〕网站制作类〔后附网页截图〕
序号
网址
备注
无
〔六〕其它成果〔实物展示、程序设计、艺术作品等，填写在下面空白处，照片等支撑材料后附〕
序号
名称
备注
1
智能行李箱，实物模型
图片
三、工程总结报告〔工程实施过程中创新思维和创新实践方面收获〕〔2000字左右〕
经过一年的时间，智能行李箱开发工程顺利完成，到达了预期的成果。对于智能行李箱的开发，我们进行了电路分析与实际的组装操控，针对存在的诸多问题，我们共同努力，问题得到解决并完善，然而它并不极尽完美的，很多地方需要实际生活与实时更新的技术来改良。
一，工程实施过程中创新思维
，行李箱体材料主要以太阳能板为主，来为小型发电机提供能源，以“环保、节能〞的理念贯穿制作过程。我们所选取的太阳能板为五金市场的低密度太阳能板，以减轻实际的重量，为实际使用奠定根底。
、简易、折叠性，箱体面与面的连接采用拉链的方式，以方便在不使用行李箱时，便于放置，以节省空间。同时就读沈阳师范的我们深有体会，每每发书，就会看到女生们抱书的情景，不免心疼，所以我们行李箱的顶部可取下，这样就可以放更多书，哎，操碎我这颗善良的心了。
，近年行李箱拿错丢掉的案例数不胜数，我们采取蓝牙与手机蓝牙连接，超出设定的范围，手机就会收到提醒。现在的生活人人离不开手机，成为低头一族，手机就会没有电，你还在用移动电源吗？我们在行李箱的提手处安装 USB插口，与太阳能板电路串联，来为手机充电。
，为使用者减轻负担，通过太阳能板的电能运作，只需使用者在提手处提供牵引力与导向。
二，创新实践方面的收获
大学生创新训练工程的实施强调的是自主性、探索性、实践性与团队合作性。注重创新实践的过程，不急功近利，看重过程中得到的锻炼与培养。团队是工程的载体，是工程得以执行下去的主体。
在整个的制作过程，我们不仅训练自身所带来的沟通能力、组织能力、合作能力以及实践能力的大大提高，而且学到了一丝不苟、坚持不懈的精神，并对“大学生创新性训练方案〞有了更深入的体会。在工程的实施过程中，最深有体会的就是要善于思考，多动手动脑，遇到棘手的问题，要学会多方查找资料，找指导老师引导，去研究方案所遵循的原理，不是循规蹈矩，而是要确定创新方向。并且为之而努力，只有方向是对的，努力才不会白费，才会有结果。创新点不是要多大多空，而是要贴合实际，具有实用价值。只要是不照搬他人已有成果，在自己能力范围，这也是一种提高。大创，是要看到当代大学生的新意与能力，也许一开始并不完美，但是经历就是最好的成长。
一个智能行李箱的研发，需要的不仅是积累、尝试、坚持，它更需要创新点，把新的思路，新的方式运用到行李箱。作为工程的一员，我感觉在工程的开始对工程的安排和后续开展没有细节的安排，难免出现一些小问题，但是随着工程的推进，我们的安排更加紧凑明了，当然这需要老师的精心指导，我代表团队感谢杨淑辉老师的指导与帮助。
四、工程实施过程中存在的问题和建议
一、存在问题
1,团队方面。由于各个成员家相距有点远，联络起来不是很方便；每个成员动手能力较差。
。由于制作手法稚嫩；独立购置的零部件不够完美。产品还处于模型阶段，对于量产还需要一些改良。
二、相关建议
。工程组之前分工不够细，工程虽然已顺利完成但很多东西我们还没有做到完美，比方行李箱制作过程中的大局部工作都由我来完成，而其他4个成员到最后也只是整理素材。所以创新设计不是比赛，工程组成员应互相学习，相互沟通，学习彼此的技能，学习彼此的长处。
，只有在不断的使用中我们才能发现设计的缺