最新天地飞7遥控设置.doc

天地飞7遥控设置
文章引自〔?tid=463314&extra=page%3D1〕感谢七梦模友！
直升机设置：
按住menu,同时开机。
1、机型参
天地飞7遥控设置
文章引自〔?tid=463314&extra=page%3D1〕感谢七梦模友！
直升机设置：
按住menu,同时开机。
1、机型参数选择
★选择你准备设定或使用的飞机，共可设10部飞机。
2、机型设置  
★选直升机
3、教练/模拟
★设置准备用来飞行就选：普通模式。
4、控制杆设置
★模式一：日本手 ；二：美国手；三：反美国手；四：反日本手。
5、控制杆效准
★参考说明书，里面写的很清楚了。
6-10就不用多说了。
关机，重新开机
按menu键进入以下菜单
１、监视器
★观察各通道状况，1-副翼；2-升降；3-油门；4方向；5-陀螺感度；6-螺距；7-定速。设置好以下工程后，可以回到此项在监视器观察各通道情况。
２、大小动作〔d/r,exp)：
★天７的大小动作与idle开关同步，即：
pos:0时为普通飞行模式的曲线　pos：２时为idle时的曲线，
★dr:舵量，100%,一般可以不要去动他。
★ex:一般设副值。喜欢灵敏的就０％，如果觉得升降、副翼或方向过于灵敏，可以加大副值，一般设-15至-30％。
３、正反设置 (reverse)：
★各通道正反在这里设置，设定成以实际舵面运动方向相同即可〔以下列图片不能直接搬用，以实机舵面情况为准〕
4、舵角设置
★一般各通道用100%。升降、副翼：如果喜欢灵敏大角度舵角时，最高可同时设120%，但要注意斜盘不要干预。
5、辅助微调(sub-trim)：
★通过微调各通道舵机，到达舵臂想要的角度。如：设置斜盘舵机中立点时，要求螺距0度，十字盘为总行程中点，舵机臂呈水平45度或垂直〔根据机型定〕，通过调整舵机臂对齿达不到要求的，可以微调某舵角到达要求。注意：设置方向时尽可能不通过此微调，可能造成陀螺判断中立点错误，造成尾舵打死一边。
6、微调设置
★要使得微调更加细腻，把数值减小即可。
7、油门曲线
★看了论坛很多模友说开始7点曲线，如果动了ex后，ex为0就变成了4点，ex为其他值时可变成10点曲线，应该是设计问题，影响到不大，有些别扭。为保证其中一个曲线点位于坐标中点，建议模友将ex值设为+%，此时曲线第1点在坐标的最左，第6点位于坐标中点，第10点位于坐标最右边，设定时注意坐标中点两侧的曲线点是不对称的。
★设定：注意: 天7的油门设定值最低：-100%，中点油门0%；最高值100%
             一般各型号遥控：最低点0%，中点50%，最高值100%  设置通常需要换算下。
如450飞机设置：一般普通油门设 最低点0%  中点65~70%  最高点100% ，天7那么要设为最低点-100%  中点为30~40%   最高点100%，其他点相应换算。一般3d油门设置 100%   85-90%  100%，但天7的3d油门建议 设 100%   70-80%   100%。
8、螺距曲线
★曲线点同油门曲线点一致，如果ex为0就变成了4点,请调ex为+%。
★普通模式 -2度  +5~6度   +9~12度
   3d模式  -9~12度  0度   +9~12度
   锁定    -8度  2度   +10~13度
9、熄火设置
★如果设置了第10项，此项混控设：禁用。
10、油门锁定设置
★混控 设关或开  %
11、定时器
★设定油门控制方便些。即油门推置１０－１５％位置时，计时器开始工作。设定：用方向键将下列图的黑影移至位置右边的百分比，油门推１５％左右，长按确认键即可设好。
1２、十字盘
★类型选：３ch１２０〔玩模拟器时，该项要选：普通〕
★参数：副翼＋６０％，升降＋６０％〔一般升降副翼６０％时，循环螺距大约为８度，注意不要设的太大导致十字盘干预〕，　
螺距＋４０～＋６０％〔如果飞机螺距的运动方向相反，可设－４０％～－６０％〕
13、陀螺仪感度混控
★ 普通模式时：一般nor45%