三峡库区全天候施工新型码头结构型式研究及其性能分析.pdf

分类号U656密级单位代码10618学号11015010墨廑交通戈挚硕士学位论文论文题目:三峡库区全天候施工新型码头结构型式研究及其性能分析ResearchonNewAH-esReservoirArea研究生姓名:凌霄导师姓名、职称:王多银教授中请学位门类:专业名称:论文答辩日期:学位授予单位:工学硕士港口、海岸及近海工程答辩委员会主席:董荧2013年6月评阅人:周世良刘建国\嗍瞅重庆交通大学学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名:髫‘牙IFt其a:2汐侈年≤月矽日重庆交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权重庆交通大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时授权中国科学技术信息研究所将本人学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》,并进行信息服务(包括但不限于汇编、复制、发行、信息网络传播等),同时本人保留在其他媒体发表论文的权利。指导教师签名:少气渺R期:"c弓年‘月,日本人同意将本学位论文提交至中国学术期刊(光盘版)KI系列数据库中全文发布,并按《中国优秀博硕士学位论文全文数据库出版章程》规定享受相关权益。指导教师签名:步勺矿谚日期:p·5年b月小彳谈旷月登多者年作≯啵叫学日次移月捌莎文Ⅺ啵力戗肌学日摘要三峡工程建成蓄水后,虽然极大地改善了库区通航条件,但也给库区码头建设带来了新的不利影响。本文以三峡区变动回水段的架空直立式码头建设关键技术研究为课题,依托重庆纳溪沟改扩建码头工程,结合工程所在河段特殊的水文地质条件,在分析了传统架空直立式码头结构特点的基础上,借鉴桥梁中拱式结构型式,提出了两种内河高变幅水位下沉箱靠船墩直立式码头结构方案。对该码头的基础结构、系靠船构件及上部结构进行设计,探讨了其施工可行性,并利用ANSYS有限元软件,分析了码头部分结构的受力特点,主要内容分为以下几个方面:(1)统计分析三峡成库蓄水后库区变动同水段水文资料,绘制库区变动同水段的水位历时曲线,合理分析架空直立式码头结构的施工水位,以纳溪沟码头为依托,研究提出了带拱式纵梁的沉箱靠船墩直立式码头结构型式,并结合结构特点确定拱式纵梁矢跨比并计算其合理拱轴线,在满足变动同水段全天侯施工的要求下对码头施工可行性进行分析。(2)采用钢筋混凝土分离式建模方式建立了码头拱式纵梁ANSYS有限元模型,对结构进行静力计算,分析了拱式纵梁的受力特点,同时探讨了考虑钢筋黏结滑移与否对结构性能的影响。(3)建立了墩柱梁板式码头和两种沉箱靠船墩直立式码头结构有限元模型,进行结构模态分析,根据模态频率变化规律及各阶振型质量参与系数,分析其自振特性,探讨沉箱靠船墩直立式码头刚度分布的特点,为码头设计提供理论依据。关键词:变动同水段;全天候施工;沉箱靠船墩;esProjectwillbeimmenselyimprovetheshippingconditionsinthereservoirarea,nevertheless,,—geologicalconditionsinthelocation,weanalyzethecharacteristicsoftraditionalsuspendedverticalstructureandthetypesoftied—archbridgestructure,thenweproposetwostructuralschemesoftheverticalterminalwithcaisson-,wediscussfeasibilityofexecutionontheinfrastructure,,westudiedthemechanicalfeaturesofsomepartsin