电动车充电器常见故障维修方法(共21页).doc

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电动车充电器常见故障维修方法 (2011-充低压




最高电压




充电器实际电流如下
充电器型号
36V--64V12/14A
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36V---64V17/20A
36V---64V24/28A
36V---64V20A标准
最大电流
---
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---



常规判断充电器性能好坏

如48V充电器，，大于此电压，充电可能不转灯，低电压不低于55V，低于此电压造成充电不足，长时间容易对电池亏电，
电流，如48V20A充电器，最大电流不大于3A。大于3A可能造成电池失水较早，。低压此电流造成充电不足。




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注意事项：
1：48V新电池要求充电器参数，---，不低于58V，低于58V造成充电不足，高
。---，实际电压
，低于50V造成充电不足，长时间充电电池亏电

2：----，，充电效果差，

3：市场上低于30元的充电器实际功率小，参数设计不精确，请注意区分

4：充电器稳压电路失效会造成输出电压75---130V，充电电池滚烫不转灯。

5：当新电池出现，续航里程20A电池低于30公里 12A电池低于25公里请检查充电器各项
参数，如果无法判断是，请更换优质充电器再次使用，即可解决问题

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6：新电池遇到不转灯时，请更换另外一个优质充电器试机，

7：正常情况下。4820新电池充电时间约10小时左右，续航里程40---60公里，4812新电池充电
时间约10小时内，里程达到25---40公里，如果正常充电时间超过以上，请更换优质充电器再
次使用，反馈信息

8：有很多充电器内部电路、输入输出连线老化，造成，有时候能充、有时候不能冲。严重影
响电池，或者充电过程中电路失效，造成充鼓包，如果出现这种情况，请直接更换优质充
电器再次使用。反馈信息
电动车无刷控制器硬件电路解释
  (2011-08-13 12:03:55)
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电动车无刷电机是目前最普及的电动车用动力源，无刷电机以其相对有刷电机长寿，免维护的特点得到广泛应用，然而由于其使用直流电而无换向用的电刷，其换向控制相对有刷电机要复杂许多，同时由于电动车负载极不稳定，又使用电池作电源，因此控制器自身的保护及对电机，电源的保护均对控制器提出更多要求。
自电动车用无刷电动机问世以来，其控制器发展分两个阶段：第一阶段为使用专用无刷电动机控制芯片为主组成的纯硬件电路控制器，这种电路较为简单，其中控制芯片的代表是摩托罗拉的MC33035,这个不是这里的主题，所以也不作深入介绍。第二阶段是以MCU为主的控制芯片。这是这篇文章介绍的重点，在MCR版本的设计中，揉和了模拟、数字、大功率MOSFET驱动等等许多重要应用，结合MCU智能化控制，是一个非常有启迪性的设计。
今以应用最广泛的以PIC16F72为智能控制中心，350W的整机电路为例,整机电路如图1：
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