ABSTRACTABSTRACT:T11estmtegyofpublic打ansitpriorityisthemoste虢ctiVewaytosolVeproblemsofmantra【.、)l,orkdesignipmosesimportantlmpactonimpmvingtheseⅣ,、Ⅳorkarmngement,low—leVelserviceandoperatlonandsoon,(BTND),Whichdirectlyaffectspassengertmsportet:l=lclencya11dpublicseⅣicelevel,istllefirstandmostimponantst印ofthewholeprocessof。,ordingtodi脏renttraVellingdemandsisnecessaryand11】,,,,~,mefeaturesofrailtransitstationsanditsl姐duseand撇actingareaareillustratet0proposetheadiustmentmethod,,】,,:Convention“Bus;TransitNe锕orkD够ign;UrbanSpatialMo印hology;:Rail1’rallsitCI。ASSNo:U49l致谢本论文的工作是在我的导师朱晓宁教授的悉心指导下完成的,朱晓宁教授严谨的治学态度和科学的工作方法给了我极大的帮助和影响。在此衷心感谢三年来朱晓宁老师对我的关心和指导。朱晓宁教授悉心指导我们完成了实验室的科研工作,在学习上和生活上都给予了我很大的关心和帮助,在此向朱晓宁老师表示衷心的谢意。朱晓宁教授对于我的科研工作和论文都提出了许多的宝贵意见,在此表示衷心的感谢。同时,在我论文的撰写过程中,交通运输部科学研究院城市交通发展研究中心的彭唬博士给我提供了很多的宝贵意见,在此我表示衷心的感谢。在实验室工作及撰写论文期间,刘胜、丁海涛、刘倩倩等同学在我论文的研究工作中给予了热情帮助,在此向他们表达我的感激之情。另外也感谢我的父亲王亚军和母亲陈亚琴,他们的理解和支持使我能够在学校专心完成我的学业。
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