惠州市惠城区南部新城控制性详细规划.doc

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目 录
文 本
第一章 总 则2
第二章 发展目标与功能定位3
第三章 地块划分及编码3
第四章 建设用地性质控制4
第五章 ～6车道；
（5）Ι级支路：联系各街坊及组团间的支路，红线宽18—32米；
（6）Π级支路：各街坊及组团内部道路，红线宽18米。
本规划确定的Π级支路，可能在下阶段详细设计时略有修改，但须报城市规划主管部门审定。
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地块的机动车出入口距城市道路交叉口的距离应符合以下规定：
（1）沿城市主干路，除规划设置的道路，严格控制在城市主干道上直接设置机动车出入口；
（2）在道路交叉口路缘石半径的端点，向主干路方向延伸80米，向次干路方向延伸60米及向支路方向延伸30米的X围内，是禁止为机动车开口的路段。
（3）机动车停车场出入口不宜设在城市主干路两侧，如确需设置，应执行右进右出的交通管制。
本片区的机动车位配置标准按《XX市城市规划标准与准则》（评审稿）中的“主要项目配建停车场（库）的停车位指标”执行。体育中心的配建车位根据举办体育赛事时的实际需求确定。停车方式可根据具体情况采用地面、地下停车方式。
本片区内设27处社会公共停车场，主要满足社会公共停车需求，对配建停车场起补充调节作用。社会公共停车场分别位于1-08、1-21、2-08、3-03、3-07、3-11、4-11、4-25、4-29、6-04、6-09、6-11、7-03、7-07、7-16、7-19、8-03、8-12、8-14、9-02、9-06、9-15、10-11、11-05、12-02、13-06、21-33-2地块。
%的停车位，专位专用。
本片区内的轨道交通线路及站点、公交服务线路及站点的位置根据专项规划确定。
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本片区地面公共交通场站分为两级设置：公交枢纽站及停靠站。公交枢纽站共设9处，分别位于1-07-3、1-16、2-06、4-03-1、10-08、12-18、15-02、18-06、19-08地块；在干道上应设港湾式停靠站。
公共服务设施和市政公用设施用地规划
本片区的配套设施包括公共服务设施和市政公用设施。
本规划中的配套设施依据上层次规划和本片区的人口规模综合确定，当实际人口规模超过规划人口一定限度时，应对本规划进行必要的检讨。
本片区内配套设施设置详见“配套设施规划一览表”（见图则）。
本规划中为本片区及周边地区服务的交通设施、污水处理设施、环卫设施、消防设施等城市交通、市政设施，可在专项规划中进行深化，在深化过程中确需对本规划确定的上述设施进行修改的，应报城市规划主管部门审定。
本规划规定的配套设施是为本片区服务的必不可少的基本设施，不得随意减少数量或压缩规模。
同一红线地块内的小区级配套设施，其具体位置可局部调整。
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配套设施的建设必须满足相应的防护、环卫等规X的要求。
配套设施规划一览表（）
序号
类别
项目名称
数量
（个）
一般规模（平方米/处）
服务规模
（万人）
所处地块号
建设方式
建筑面积
用地面积
1
教育设施
职业技术学校
1
8-07、19-06
寄宿制高中（60班）
1
60000～66000
96000～100000
－
3-04
现状
普通高中（36班）
4
21600～25200
32400～39600
～
4-24、10-5-2、13-05-2、18-08
独立占地
九年一贯制学校（45班）
10
18000～22500
33700～40500
2～3
2-04、3-12、6-14、8-04、10-10、12-07、12-24、13-10、15-08、17-18
独立占地
幼、托儿园（9-12班）
18
2400～3900
2700～4300
～
1-06、1-23-1、1-24、2-03、2-07、2-09、3-01、3-02、4-08、6-09、7-15、7-29、8-01、9-01、9-19、10-07、10-12、11-04、12-01、12-16、12-23、13-09、13-15、14-03、15-07、17-09、17-19、18-09、20-08、21-04、21-12、21-34、26-03-2