脚手架搭拆方案.docx

1．工程概况
、施工地点和施工范围
发电机组工程，#4、#5机组施工过程中，脚手架是经常使用的重要设施，合理的脚手架可以为我们提供安全可靠、方便快捷的工作平台或作业通道。脚手架的技术性比较复杂，它对施工人员的安全、工程质量换管件，重新搭设。排架搭设必须设扫地杆。在汽机房内部搭设脚手架时，要求通行宽度﹥、步架高度﹥，能够满足施工人员操作、材料堆放和运输的性能要求。要考虑多层作业、交叉流水作业和多工种作业的要求，减少多次搭拆。
：钢管脚手杆统一采用φ48× ，钢管材质符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T 700）中Q235-A级钢的规定。长度共有6m、5m、4m、3m、2m、、1m共7种型号，搭配使用。使用前应仔细挑选，凡弯曲、压扁、有裂纹或已严重锈蚀的钢管，严禁使用。扣件应有出厂合格证；凡有脆裂、变形或滑丝的，严禁使用。 扣件在螺栓拧紧力矩达65N/m时，不得发生破坏。为保证施工人员的安全，对于高度大于6m的架子，必须在作业面下方三米出拉设安全网，。
：搭拆方便，搬移方便。
：尽量节约材料，保证多次周转使用。
7．施工工序、方法及要求
材料领用、运输及卸车
脚手架材料领用时，必须检查所有架杆、扣件和脚手板质量是否合格，架杆不得有变形、弯曲、凹陷等缺陷，扣件不得有裂纹、断角及螺纹滑丝等缺陷，架杆和扣件锈蚀不得超过允许范围，木脚手板应用5cm厚的杉木或松木板，宽度以20cm～30cm为宜，长度不超过6m为宜。凡腐朽、扭曲、破裂的，或有大横透节及多节疤的，严禁使用。距板两端8cm处应用双股退火#8铁丝箍绕2～3圈或用铁皮钉牢。所有脚手架材料检查完毕后装车，使用封车带将脚手架材料绑扎牢固。用拖拉机运至施工区域并用吊装机械吊装到利于施工的平台上后，利用人工卸车。所有脚手架材料存放在时必须分类摆放整齐。

汽机脚手架材料的吊运一般采用汽机房行车或施工区域内的塔吊等。吊运过程严格按照吊装规程操作。吊运至平台时应摆放整齐。扣件应装箱集中放置或放置于花纹钢板所铺设的平台上，并且周围应设有挡板，严禁将扣件直接放置于钢格栅所铺设的平台上，以防止高空落物。所有脚手架材料必须有防雨措施，以防止架杆和扣件锈蚀及脚手板淋雨腐蚀。

：做好搭设的准备工作→放线→铺设垫板→按立杆间距排放底座→放置横向扫地杆→逐根树立立杆，随即与纵向扫地杆扣牢→安装第一步大横杆（与各立杆扣牢）→安装第一步小横杆→第二部大横杆→第二部小横杆→加设临时抛撑（上端与第二部大横杆扣牢），在装设两道联墙杆后方可拆除→第三、四部大横杆和小横杆→设置联墙杆→接立杆→加设剪刀撑→铺脚手板→绑护身栏杆和挡脚板→立挂安全网→检查挂牌使用→使用过程检查维护。
（-2002）要求，腐蚀、弯曲、压扁、裂纹的架杆严禁使用。脚手板不得有断裂、破损现象。
/㎡,载荷超过270Kg/㎡的脚手架应进行设计，并经技术负责人批准后方可搭设。
，有可靠的底座或支撑物，以免产生不均匀下沉。
，以保证脚手架搭设的质量，在施工过程中派专人监护并且做好经常检查维护工作。
：作业层脚手板应纵向满铺，做到严密、牢固、铺平、铺稳、铺实，不得有超过50mm的间隙，作业层的脚手板不得少于2块，不准铺设单块脚手板。脚手板在纵向的接头有对头铺设和搭接铺设两种，对头铺设的脚手板在每块脚手板两端下面均要有小横杆、杆离板端的距离应不小于150mm，小横杆应放正，绑牢。搭接铺设的脚手板要求端头的搭接长度应大于200mm，接头处必须在小横杆上，不平处允许用木块垫实，不许垫砖块等易碎物。探头板长度不大于200mm的探头板，所使用的脚手板必须用退火后的双股#8铁丝绑扎。
：离地面2m以上铺设脚手板的作业层都要在脚手架外立杆的内侧绑两道牢固的护身栏杆和挡脚板或立挂安全网。护身栏杆离脚手架的高度为1000~
1200mm，一般紧贴外立杆内侧搭设两道水平钢管。挡脚板宽度一般在180mm左右，也可加设一道离脚手板200~400mm的低栏杆代替。
，需对立杆的间距及垂直偏差严格进行控制。相临立杆的接头应错开，不应在同一步高和同一个间距内。为确保安全可以设置多道防线，在离地面高度3～5m处设立第一道安全首层网，在首层网上超过