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洛阳至湛江铁路通道邵阳至永州段竣工.docx


文档分类:建筑/环境 | 页数:约3页 举报非法文档有奖
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洛阳至湛江铁路通道邵阳至永州段竣工
环境保护验收公示材料
一、建设项目基本情况
项目名称:洛阳至湛江铁路通道邵阳至永州段工程
建设内容:洛阳至湛江铁路通道邵阳至永州段位于洛湛铁路通道的中段,湖南省境内,北自既有铁路娄邵线的邵阳: .
洛阳至湛江铁路通道邵阳至永州段竣工
环境保护验收公示材料
一、建设项目基本情况
项目名称:洛阳至湛江铁路通道邵阳至永州段工程
建设内容:洛阳至湛江铁路通道邵阳至永州段位于洛湛铁路通道的中段,湖南省境内,北自既有铁路娄邵线的邵阳站,向南经邵阳市、邵阳县、东安县至永州市与湘桂线接轨,。线路设计等级为国铁I级,单线内燃机车牵引,预留电化条件。本段铁路初期开通邵阳南、塘渡口、白仓、易江桥、芦洪市和永州西等6个中间站。
建设单位:铁道部工程管理中心建设地点:湖南省邵阳市、永州市建设规模:单线内燃机车牵引,设计车速120km/h。,大、,,,,%。新建中间站6处。工程投资:,,%。
工程建设情况:该工程于1999年12月立项;2000年12月根据国家发展计划委员会计投资(2000)2250号《国家计委关于下达2000年第十一批基本建设新开工大型项目计划的通知》开工;2001年3月铁道部以铁鉴函(2001)96号对本线初步设计批复;2001年4月铁道部工程设计鉴定中心以鉴线(2001)125号文对本线技术设计批复;2002年12月完成全线铺轨;2003年6月基本完工;2003年8月通过铁道部、湖南省初验,交付临管运营,进行试运转。。
监测期车流量:目前货运列车为每天3对。
环境影响报告书编制单位:铁道第四勘察设计院国家环保总局对环境影响报告书批复文号:环审[2002]225号环保设施设计单位:铁道第四勘察设计院
环保设施施工单位:中国铁路工程总公司、中国铁道建筑总公司、铁道第四勘察设计院。
验收调查单位:铁道科学研究院环境评价与工程中心验收监测单位:湖南省环境监测中心站
二、环境保护执行情况该工程执行了环境影响评价制度和环境保护“三同时”管理制度,落实了环评报告书及有关批复提出的污染防治和生态恢复措施。建设单位在工程施工期和营运期均制定了完善的规章、管理制度。取、弃土(碴)场和铺架基地等临时用地大部分已复耕、植草或建房;线路路堤、路堑边坡采取了工程与植物相结合的水土流失防护措施;新建6处车站站区绿化采用灌草结合,达到了保持水土、美化环境的目的。受铁路列车运行噪声影响的敏感点已按环评批复意见采取了搬迁、补偿措施,目前车流密度下铁路沿线昼、夜等效声级可满足环境标准要求。邵阳南站安装污水处理装置1套。建设和管理单位环保管理机构健全,环保规章制度完善。
三、验收调查结果
铁道科学研究院环境评价与工程中心分别于2003年11月、2004年4月对该工程进行了现场调查和公众参与调

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  • 时间2022-03-29
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