智能驾驶、智能座舱、智能电动行业报告.ppt

行业专题/电子
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1 2022CES 展会开幕，概念、量产新车纷至沓来................................................................................ 万平方英尺。
图 1：2022 年 CES（国际消费电子展）在美国拉斯维加斯拉开帷幕
资料来源：CES 官网，民生证券研究院
索尼跨界发布概念电动 SUV，智能化娱乐化升级
索尼发布 VISION-S 02 的全新概念电动 SUV，消费电子巨头
跨界造车
索尼成立 Sony Mobility Inc，正式跨入汽车制造赛道。在 CES 开幕前几天,
传统消费巨头索尼宣布成立新的部门——索尼移动公司（Sony Mobility Inc），主
要专注于电动汽车商业化，VISION-S 是他们计划的开端。
VISION-S 02 座舱搭载三联屏，传感器多达 40 个，可现实 L2+智能驾驶。
VISION-S 02 的中控采用了贯穿式三联屏设计，索尼 PlayStation 或将搭载于后
排娱乐屏车机上。车辆内外部共安装 40 个检测传感器，包括毫米波雷达、高灵敏
度和高分辨率的 CMOS 图像传感器和准确感知 3D 空间的激光雷达等，未来能够
提供 L2+级自动驾驶辅助。此车配备双电机四轮驱动配置，两台电动机总输出功
率 400kW，最高时速超过 180 公里/小时。
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图 2：索尼 CES2022 展出 VISION-S 02 的全新概念 SUV 电动车
资料来源：电车志，民生证券研究院
图 3： VISION-S 02 中控的贯穿式三联屏
图 4： VISION-S 02 共 40 传感器实现智能驾驶
资料来源：电车志，民生证券研究院
资料来源：电驹，民生证券研究院
克莱斯勒新概念车搭载全套 Stellantis 解决方案，公司目标
2028 年转型电动车厂
传统汽车厂商克莱斯勒在展会上全球首发名为 Airflow 全新概念车。
Airflow 采用 Stellantis 智能座舱，未来可实现 OTA 升级，智能驾驶率先迈
向 L3 级别。新车采用了 Stellantis 全新 STLA Brain 电子/电气架构，硬软件耦合
一个软件包，其 STLA SmartCockpit 智能座舱则是建立在 Brain 架构之上。
Airflow 拥有和宝马合作的 L3 级别 STLA AutoDrive 智能驾驶。Airflow 概念车
电动系统搭载 Stellantis 全新电池专用架构 STLA，预计理论续航里程在 563-643
公里之间。克莱斯勒首款电动车将于 2025 年问世，计划到 2028 年公司完全转型
成为电动车品牌。
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图 5：克莱斯勒 CES2022 展出 Airflow 全新概念车
资料来源：汽车之家，民生证券研究院
奔驰、宝马引领车内外全新视觉体验
梅赛德斯-奔驰展会上发布 Vision EQXX 的纯电动概念车。
车内采用 英寸一体式大屏吸引眼球，续航高达 1000km，“消除“续航
焦虑。此大屏分辨率达到了 7680*660 像素（8K），由 3000 颗 LED 组合而成的按
需分区背光。不仅兼容 3D 实时导航系统，而且搭载奔驰的 Akida 神经系统级芯
片的语言系统十分准确。电力驱动系统最大功率可达 204 马力。电池包比全新 EQS
尺寸缩小 50%，重量减轻 30%。全新的电池组实现了接近 400 瓦时/升的惊人能
量密度，并且达到了 95%的能效，单次充电续航超过 1000 公里。全新电池组的
电芯由宁德时代提供 Cell to Pack 技术，取消了繁杂的液冷结构，使用均热板在
车底进行散热。
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