宁靖盐高速公路盐城北段青墩连接线工程道路路基B标施工组织设计.doc

宁靖盐高速公路盐城北段青墩连接线工程
道路路基B标
施工组织设计
江苏华源建设集团
二OO八年五月
表1 施工组织设计文字说明
第一局部：设备、人员行复核，并将上诉两项复核测量的数据经过内业处理后形成测量成果，上报监理工程师，批复确认后，进行网点加密工作。
〔2〕、控制网点的加密
网点加密前，工程部技术人员将认真审查施工设计图纸并观察施工场地，在确保符合以下根本条件方进行方案的拟定和控制网点的加密工作。
1〕大桥测量控制网应为四边形，且满足45度<ɑ<135度的转角要求。
2〕加密后的各控制点不能因桥梁或路基的施工而造成视线的不通视。
3〕所有的加密控制点不能处于低湿的软基或可能因施工影响造成沉降或偏移的位置。在满足以上要求后，按同等级进行控制网点的加密。利用计算机进行平差计算，形成加密控制网点的测设成果，将成果上报监理工程师。
测量技术质量控制体系框图
合格
不合格
与设计、监理一起进行复测调整
现场复合测量
复合上报
数据处理
进入下一步工序施工
监理工程师审核
施工数据处理
施工测量
本工程控制网复合、加密及工程各部位施工测量方案拟定
复测业主移交的控制网点，成果上报
方案否认
数据否认

桥梁工程测量控制顺序及流程图
业主移交控制网点复合
桥梁控制网建立加密
钻孔桩施工测量
承台施工测量
墩身施工测量
墩身施工过程中跟踪控制测量
箱梁支架根底的预压测量
梁板安装测量控制
箱梁底板施工测量
箱梁施工过程跟踪控制测量
箱梁预应力施工徐变观测
桥面系施工测量控制
复测业主移交的控制网点，成果上报
3、路基工程施工测量
〔1〕路基纵断面施工测量
1〕测设顺序
业主移交的导线点复测→对业主移交的导线点进行加密→内业计算各测量路段交角点，起点及终点，圆、缓和曲线的特征点等各点坐标→现场测放拟订的控制点→路线中桩加密测量。
2〕主要测设方法和技术控制
仪器设备：全站仪，水准仪，计算机。
交转点的测设根据现场路线及视线透视情况，选用穿线交点法或拨角放线法进行。
利用测设的交转点，根据设计圆曲线的各设计技术参数，测放出圆曲线的各主要特征点。
根据曲线参数的大小，各控制点间的视线透视情况，选择适宜的测量方法，对圆曲线进行加密。〔可选方法有：切线支距法、偏角法、弦线支距法、弦线偏距法〕
中桩测设加密后，对各施工测设转点和中桩加以保护，路线填筑标高的日常控制测量采用水准仪进行。
每隔几个施工面层，采用全站仪对中桩的方位坐标进行一次复核调整。
储存测设数据，列表或绘图建立微机管理数据库。
〔2〕路基横断面施工测量
路基横断面测量主要包括以下内容，施测方法如下：
1〕路基边桩测量。根据设计图纸中路基填挖高度，边坡率、路基宽度和横断面地形情况，先计算出路基中心桩至边桩的距离，然后在现场直接测放路基边桩，路基边桩测放时应注意先进行路基的横断面方向测定。
2〕路线边坡测量。边坡拟采用样架测放的方式进行。
4、桥涵工程施工测量
〔1〕根底工程施工测量
本工程根底工程主要有桥梁钻孔桩、承台等的根底处理、底板根底等。
1〕钻孔桩施工测量。利用高精度全站仪采用相对极坐标对桥梁的桩基平面位置进行测放，施工中一次可测放多根桩基，并利用各桩间的数据关系进行复核，减少偶然误差的出现。
2〕桥梁承台等根底施工测量。采用全站仪先测放出根底的中心点，并以次作为测放基点，测放出承台等根底的十字中心线及各特征点、线。
3〕对已测放的点、线设置护桩，护桩位置以便于复测或恢复测放的点、线，且护桩自身的使用平安应不受本阶段施工的影响。
〔2〕墩、台身施工测量
柱体的平面位置测量与桩基测量方法相同，立柱的垂直度需要用经纬仪竖丝进行控制。肋墙及台身的测量同承台测量放样方法相同，标高控制采用全站仪的三角高程进行控制，或直接用水准仪进行观测。
四、便道、便桥
1、便道
本工程需新建便道，为满足施工要求，，全线贯穿，结构采用40～60cm灰土基层，20cm泥结碎石面层。
2便桥
本工程拟搭设施工临时钢便桥一座，钢便桥采用钢贝雷进行搭设；根底采用ф80cm钢管桩。
五、路基施工方案、施工方法
施工说明：
本工程路基土方总安排两个路基施工处进行施工，其中粉喷桩处理由路基施工处所属的专业施工队负责施工。路基施工结束并验收合格后安排公司下属专业路面施工队伍进行