铁路隧道工程专项施工方案.docx

铁路隧道工程专项施工方案
编制：
〔TB10005-2021〕；
20〕?地下工程防水技术标准?〔GB50108-2021〕；
21〕?锚杆喷射混凝土支护技术标准?〔GB50086-2001〕；
22〕?关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知?〔铁建设〔2021〕120号〕、?铁路隧道防水板铺设工艺技术规定?〔建技〔2021〕13号〕等文件；
23〕新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段?指导性施工组织设计?、?标准化建设方案?、?标准化管理?、?施工图〔站前工程〕技术交底资料?、?施工图〔站前工程〕技术交底资料CGZQSG标-段?等文件。

本施方案适用于新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段站前工程CGZQSG-4标段〔D2K101+805～D1K131+〕隧道工程施工。

新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段站前工程CGZQSG-4标段设计行车速度250km/h，正线为双线，，正线铺设CRTSⅢ型板式型板式无
砟轨道。
本标段1座桥梁运架不通过的隧道〔南厂沟隧道〕，总长
3175m，不设
加宽，设计轨面以上有效净空面积为
2
15座桥梁运架通过，总长
92m。其余
4295m，加宽30cm，设计轨面以上有效净空面积为
。
二、工程慨况

新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段站前工程
CGZQSG-4标段线路位于
四川省宜宾市境内，沿途行经宜宾县、屏山县、宜宾市翠屏区。犍为龙孔制
梁场位于DK64+240，宜宾古柏制梁场位于DK97+600，宜宾屏山制梁场位于
DK116+100。线路自宜宾县古柏乡〔起点桩号D2K101+805，南厂沟隧道进口〕
引出，跨越溪河，至菜坝岷江特大桥起点为本线终点〔终点桩号
D1K131+〕，〔含长短链〕。
-1
表2-1主要技术标准一览表
序号
项目
内
容
备
注
1
铁路等级
客运专线
2
正线数目
双线
3
正线线间距

4
旅客列车设计行车速度
250km/h
5
最小曲线半径
一般地段4000m，个别地段3500m，
序号
项目
内
容
备
注
枢纽加减速地段合理选定。
6
限制坡度
一般地段20‰，困难地段25‰，个
别地段30‰。
7
到发线有效长度
650m
8
牵引种类
电力
9
列车运行控制方式
自动控制
10
行车指挥方式
综合调度集中
11
轨道类型
无砟轨道
12
结构类型
CRTSⅢ型板式

具体隧道设置如表1-1所示。
表1-1
成贵4标隧道数量表
标段
编号
隧道名称
进口里程
出口里程
全长
轨道形式
1
南厂沟
D2K101+805
DK104+980
3175
CRTSⅢ型板
2
石盘上
D1K105+736
D1K106+105
369
CRTSⅢ型板
3
斑竹园
D1K106+210
D1K106+290
80
CRTSⅢ型板
4
廖家坡
D1K106+417
D1K106+640
223
CRTSⅢ型板
5
新田湾明洞
D1K107+315
D1K107+370
55
CRTSⅢ型板
6
何家山
D1K108+650
D1K108+710
60
CRTSⅢ型板
7
大屋基明洞
D2K109+780
D2K109+855
75
CRTSⅢ型板
CGZQSG-4
8
茶叶坡
D2K110+513
D2K110+768
255
CRTSⅢ型板
标
9
桂花湾
D2K111+020
D2K111+093
73
CRTSⅢ型板
10
白竹山一号
D2K119+137
D2K119+9