先锋桥主桥上部结构安全专项方案
先锋桥主桥上部构造 施工平安专项方案
一、工程概况
先锋桥桥跨布置为5*20+90+7*20,系杆在纵向碗扣式满堂支架及贝雷梁上铺设10*10cm方木并铺设底模〔竹胶板〕进展现浇施工。
每片拱肋分3段预制〔〕,边段长23m,,最大起吊重量141t,每段设2φ40钢筋吊环4个,位置按设计要求设置。
中横梁共17片,,中横梁起吊重量43t,采纳每段设2φ40钢筋吊环2个,吊点位置按受力最小原那么设置。
风撑共5片,,风撑起吊重量33t,采纳每段设2φ40钢筋吊环2个,吊点位置按受力最小原那么设置。
由于目前航道通航净空满意不了300吨浮吊进场要求,仅能采纳150吨浮吊进展吊装;由于150吨浮吊扒杆长度为45米,拱肋不能进展横跨桥梁吊装,仅能采纳分边吊装的方案进展吊装。为便于拱肋的吊装,我部上部构造预制件预制场分2个进展设置,先锋桥南、北两侧各设置一个预制构件预制场。
南侧预制场:该预制场分拱肋预制区;行车道板预制区;共分2个区域进展设置。南侧预制场共预制南侧拱肋3片,全部行车道板288块。
拱肋预制区:预制区首先进展地基处理,并浇筑20cm厚砼硬化,搭设拱肋预制满堂支架并铺设底模,预制南侧3片拱肋。
行车道板预制区:行车道板预制区分批次预制全桥行车道板288块。
北侧预制场:该预制场分拱肋预制区;中横梁、风撑预制区;中横梁存梁区;共分3个区域进展设置,共预制北侧拱肋3片,中横梁17片,风撑6片。
中横梁预制区:共设置中横梁预制台座17个,首先分批预制全部中横梁17片;中横梁吊装后将原有台座加宽至80cm,并预制全桥风撑6片。
拱肋预制区:预制区首先进展地基处理,并浇筑20cm厚砼硬化。搭设拱肋预制采纳满堂支架并铺设底模,并预制南侧3片拱肋。
临时支架布置〔详细支架布置状况详见支架布置图〕 (1)、 拱脚现浇临时支架的构造及布置
- 3 -
拱脚、端横梁支架:拱脚、端横梁采纳碗扣式小钢管满堂支架,支架纵、横向间距按60cm×60cm布置,,并设置剪刀撑,拱脚支架与主墩盖梁浇筑保存局部支架连接成整体,确保拱脚及端横梁的浇筑稳定性。 (2)、 系杆现浇临时支架的构造及布置
总体布置:系杆浇筑及中横梁吊装临时支架,水中局部采纳φ630〔δ=8〕钢管支墩及贝雷桁架梁组成、陆地局部由碗扣式满堂支架组成,依据通航净空要求及系杆、拱肋构件分节长度,系杆以下设4个支墩,贝雷桁架采纳3跨连续梁形式,跨径布置为15m+27m+9m;通航孔设置在原有先锋老桥通航孔内,保存原有老桥桥墩短暂不撤除,待新桥修建完成后再进展老桥墩柱及桩基的撤除,通航净宽为原有老桥的通航净宽〔21m〕,净高7m。
贝雷梁:主跨贝雷桁架采纳8排单排单层上下加强型,边跨贝雷桁架采纳8排单排单层上下不加强型,位于系杆正下方,贝雷梁横向布置方式为:45cm+90cm+90cm+90cm+45cm,贝雷片之间用支撑架连接,,贝雷梁端头采纳工字钢与主墩盖梁及陆地局部碗扣式满堂支架形成水平限位。
碗扣式满堂支架:
,宽度为3米,;纵横向遵照60*60cm的间距布置,并设置剪刀撑。
立杆:采纳LG-120立杆,横向按60cm布置:3/+1=6根,纵向按60cm布置:+
先锋桥主桥上部结构安全专项方案 来自淘豆网m.daumloan.com转载请标明出处.