环境监理总结报告(共19页).doc

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环境监理总结报告
织及施工方法，充分使用人力和设备；是否能预料可能的施工障碍及变化；是否贯穿合同条件及技术规范。
将计划进度与实际进度之间的差距作为进度控制的关键。我办以周计划为最小审核单位，首先对承包人编制的周计划进行审核，审核的目的是确保其与总计划相一致；其次是检查其执行情况，分析其工期拖延的原因以及补救措施；最后是落实补救措施，调整下周工作计划。
对新增较大变更和抢险工程所造成的工期影响有着充分的思想准备，这些项目一旦发生，我办即在原计划框架内要求承包人增派人力物力积极实施，使原计划工期不至于受到较大影响。
本项目征地拆迁工作一直以来就是影响工程进度的一大要素，我办组织专门人员参与承包人、业主的征地拆迁工作，协调其与当地政府及有关部门、人员的关系，督促问题得到及时有效的解决。
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本项目在实施期间，遇到凝冻天气，长达2月之久的连绵阴雨天气，，这些对土方施工以及绿化工程都造成了很大的影响，但是经过各方的努力，与灾害抢时间，取得了不错的成绩。
二、环境概况
（一）主要环境保护目标
环境保护主要约束性目标：1、污染减排指标2、确保不发生重大环境事件及核与辐射安全事件3、杜绝发生严重的环境违法行为4、依法行政及严格环保执法责任制。
（二）工程质量指标
第一条  为加强公路工程质量监督，保证公路工程质量，保护人民生命和财产安全，根据《中华人民共和国公路法》、《建设工程质量管理条例》，制定本规定。
　　第二条  从事公路工程建设活动，对公路工程质量实施监督，应当遵守本规定。
　　本规定所称公路工程，是指公路的新建、改建以及养护大修等工程。
　　本规定所称公路工程质量监督，是指依据有关法律、法规、规章、技术标准和规范，对公路工程质量进行监督的行政行为。
　　第三条  国家实行公路工程质量监督管理制度。
　　公路工程质量监督应当遵循科学、客观、公开、公平、公正的原则。
　　第四条  公路工程从业单位依法承担公路工程质量责任，接受、配合交通主管部门和其所属的质量监督机构（以下简称质监机构）的监督检查，不得拒绝或者阻碍。
　　前款所称从业单位，是指从事公路工程建设的建设单位、勘察、设计单位、施工单位、监理单位、试验检测单位以及相关设备、材料的供应单位。
　　第五条  交通部主管全国公路工程质量监督管理工作。
　　县级以上地方人民政府交通主管部门负责本行政区域内公路工程质量监督管理工作。
　　第六条  公路工程质量监督主要包括以下内容:
　　（一）工程质量管理的法律、法规、规章、技术标准和规范的执行情况;
　　（二）从业单位的质量保证体系及其运转情况;
　　（三）勘察、设计质量情况，工程质量情况，使用的材料、设备质量情况;
　　（四）工程试验检测工作情况;
　　（五）工程质量资料的真实性、完整性、规范性、合法性情况;
　　（六）从业单位在工程实施过程中的质量行为。
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（1）
如施工时所需物料、油料等若堆置在河流、地表水体附近会由于管理不当、遮盖不严遇降雨或暴雨期受雨水冲刷进入水体；另外粉状物料如水泥等若遮挡不严或没有进行遮盖也会导致起尘进而影响附近水体；若物料堆放地点选择不合理，堆放位置高度小于河流丰水期水位，也会由于降雨导致河流水位上升引起冲刷，污染水质。施工现场除物料堆放影响水质外，还存在施工产生的砂石料冲洗废水和机械冲洗废水。上述废水中悬浮物和石油类含量较多，该类废水若不处理直接排放会影响水体水质，并可能破坏水体功能。
（
根据交通部 JTJ005-96《公路建设项目环境影响评价规范（试行）》的规定，公路施工噪声影响评价范围是指拟建公路施工场外缘l00m，料场l00m以及公路两侧和混凝土搅拌机周围 50m处。由于我国目前尚未制定公路施工噪声限值标准，只能参照 GB12523-90《建筑施工场界噪声限值》标准进行评价，该标准对不同施工阶段作业所产生的施工噪声在其施工场界的限值详见表1-1。
表1-1 建筑施工场界噪声限值标准 单位： dB(A)
施工作业
主要噪声源
噪声