车站火灾应急预案.docx

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轨道交通学院 交管1237 陈奕
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目录
1总那么 4
目的 4
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报告内容
报告人姓
名、单位
事故发生时 间
事故发生地 点
事故性质（原 因、规模等）
报告时间
年,月,日, 时,分
车站具体起 火地点
1
人员伤亡或设
备损坏情况
影响运营程度
请求教授内容,车 站引导地点
信息传递流程图
火灾现场
FAS报警
巡视发现或
乘客告知
其他信息
JL
现场确认火势
值班站长负责现场扑救指挥
通知行值
报总调中心、119
总调中心值班主任启动相关应急预案、通知公司 领导及相关部门,中心领导.
注：指挥命令见图中实线箭头；信息传递及汇报见图中虚线箭头.
报告时限
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车站行车值班员应在事件发生后第一时间向控制中心 (occM告事件概
况；
控制中心(OCC感报后立即报告运营分公司领导、地铁公安分局指挥室、 通报客运部、安保部等相关部门负责人.
应急响应
抢险工作应坚持“先救人,后救物〞的原那么,优先组织人员疏散、伤员抢救＜ 通过采取各种施救举措,建立健全应对突发事件的有效机制,最大限度减少因突 发事件造成的人员伤亡.
值班站长的处理举措
播送通知车站所有员工车站发生火灾,宣布执行紧急疏散方案.
担当“事故处理主任〞,到现场组织灭火.
火势不大时组织员工穿好荧光背心救火.
行车值班员的处理举措
报告行车调度员车站发生火灾,要求停止本站客车效劳,并请求支援.
向乘客播送车站发生火灾情况, 按压AFC紧急按钮,暂停客车效劳,请尽快疏散出站.
按环控调度员命令执行相应的排烟模式.
确认车站残疾人电梯内无人后,通知客运值班员锁闭残疾人电梯.
急时向调度中心行车调度员会报火灾的进一步开展情况.
急时向调度中心环控调度员汇报火灾模式运行情况及现场排烟效果.
客运值班员的处理举措
通知停止售票.
做好临时告示,引导乘客疏散.
关闭所有TVM
关闭车站电扶梯.
售票员的处理举措
停止售票并收好票款、车票.
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到处出口张贴安民告示,拦截乘客进站.
站台平安员的处理举措
指挥护卫拦截进站乘客,指引乘客疏散出站.
组织乘客从站台未失火的另一端疏散到餐厅.
列车在该站通过时做好乘客平安防护.
指挥与协调
事发车站值班站长是事件前期处置责任人,第一时间负责现场指挥.
地铁运营分公司相关负责人到达现场后,由到达现场的相关专业回口管理部门
职位最高的领导担当现场应急处理负责人, 充分了解事发现场情况,被接替者主 动汇报事态开展情况,并接受现场指挥的领导.
事件现场指挥做好与地铁公安及相关部门的协调与配合工作.
平安防护
车站关闭售票窗口和TVM将车站闸机设为了紧急模式,翻开车站边门,用手提 喇叭播送,稳定乘客情绪,根据现场实际情况必要时张贴宣传告示, 维保好出站 秩序和站台秩序.
在救援的同时要注意不得损坏其他设备.
所有参加灭火的人员应戴好防护面具或用湿毛巾捂住口鼻,作好自身防护.
现场救援
处置程序
1)站台平安员发现后报行车值班员、报值班站长；行车值班员在 FAS监
控上发现后,立即报值班站长、控制中心；
2)行车值班员派人到现场确认起火地点、火势大小,尝试启用气体灭火或
用灭火器灭火；
3） 假设车站将火扑灭,急时向控制中心汇报；假设不能扑灭,报告控制中心、 通知地铁公安、119,进行车站播送；
4） 控制中心（OCC窿请示指挥机构总指挥、副总指挥,并经得同意后启动火 灾应急预案和运营调整方案,保持与车站行值的联系；
5） 行调应立即将后续列车扣在站内,对已进入区间的列车应设法使其退回 前方站,假设不能退回时,急时发布疏散乘客的命令,根据具体情况,经 总指挥批准发布关闭车站的命令,随时了解和掌握灾情及疏散乘客情况
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, 协助处理有关事宜.
6） 环调应急时了解现场情况,关闭监视车站大、小系统是否停止,确定送 排风模式,保持与火灾现场的联系,急时发布相关的环调命令.
7） 电调应急时了解现场情况,确定是否停送电,保持与火灾现场的联系, 急时发布相关的电调命令.
8） 电客车司机应根据行调命令开车,对