墩柱式桥墩施工方案.docx

柱式桥墩施工方案
一、编制依据
1、《两阶段施工图设计》第三册；
2、《公路工程技术标准》

JTG B01-2003

；
3、《公路工程质量检验评定标准》

台
±10
每构件沿模板周边检
（mm）
查 8
处
2、模板施工
立柱模板厚度为 6mm,背带用槽钢，做成两半圆，两半圆拼接缝顺桥纵向拼装。高度方向分段加工，设固定段及调节段，适应不同高度立柱的需要。面板竖
缝用玻璃胶或两面胶粘帖 , 保证密贴 , 不留痕迹。模板安装后，应拉设缆风绳 , 保证模板定位准确， 模板使用时应涂刷脱模剂， 脱模剂用干净的液压油， 脱模剂涂刷要均匀。以免影响混凝土的外观质量 . 模板采用 25t 吊车吊装，在吊装过程中要求专人指挥，不得使模板与钢筋及已浇筑墩柱砼等发生碰撞 . 模板吊装完毕后，
每 8m高于四角设置缆绳 , 地锚必须打设牢固 , 上下层、同层的缆绳不得固定于同一地锚上 . 缆绳与地面角度宜为 45°，当缆绳跨越施工便道时，可通过调整缆绳与地面角度使其满足行车净空要求 .
墩柱首次施工完毕后， 进行第二次墩柱钢筋及系梁 ( 若有）钢筋绑扎 . 待第一次墩柱砼达到拆模强度时拆除模板 , 安装抱箍钢模，进行柱系梁施工。
钢丝拉线
墩柱
地系梁 地锚
模板竖直度应满足 :0 。3％ H(柱高）且不大于
拆除或倒运过程中， 严禁抛扔模板、 对拉筋等。不予使用的模板应堆放整齐或入
库存放 , 并用彩带布或其它覆盖物覆盖，防止淋雨、生锈。
3、混凝土浇筑
混凝土采用拌合站集中拌合、 吊车提料斗吊送、 串筒入模、 插入式振捣器振
捣的施工方法 . 灌注混凝土前检查模板、钢筋及预埋件的位置、尺寸和保护层厚
度，确保其位置准确、保护层足够。
混凝土浇筑要求 :
(1 ）、模板支立完毕，经检查无误后，即可浇筑混凝土。浇筑前清除模板内
的污物、松动碎石。
、立柱浇注时应设减速漏斗和串筒，串筒底口与混凝土面保持不超过两
米，浇筑过程中用全站仪监测其垂直度，立柱浇注后高出设计标高 1—2cm,以便于立柱与盖梁连接 .
(3 ）、插入振捣棒时稍快，提出时略慢，并边提边振，以免在混凝土中留下空洞。
（4) 、振捣棒的移动距离不超过振捣器作用半径的 1．5 倍，并与模板保持
5—10cm的距离。振捣棒插入下层混凝土 5—10cm，以保证上下层混凝土之间的
结合质量。
(5 ）、混凝土浇注后随即进行振捣， 振捣时间一般控制在 30 秒以上，捣固要适度，切不可漏捣和靠模板振捣 , 有下列情况之一时即表明混凝土已振捣密实 :
①、混凝土表面停止沉落或沉落不明显；
②、振捣时不再出现显著气泡或振动器周围无气泡冒出；
③、混凝土表面平坦、无气体排出 ;
④、混凝土已将模板边角部位填满充实。
浇筑混凝土时， 派专人观察模板的支撑情况， 如有变形、 移位或沉陷等现象应立即停止浇筑，并通知现场工程师及监理工程师 , 立即采取适当的措施处理，处理好后方可继续浇筑混凝土 .
在浇筑过程中 , 及时做好混凝土试块，以便检查混凝土强度。
2）施工缝处理
由于墩身高度和墩身系梁的限制 , 混凝土需要进行分段施工，对施工缝进行
如下处理 : 凿除接缝处混凝土表面的水泥砂浆和松弱层，凿除时混凝土强度要达
到 5Mpa以上。在浇注新混凝土前用水将旧混凝土表面冲洗干净并充分湿润，但
不能留有积水，并在水平缝的接面上铺一层 l —2cm厚的同级水泥砂浆。在混凝
土强度达到 10Mpa以上时即可拆模。 进行不少于 7 天的标准养护， 养护用水与拌
合用水相同。
4、养护
混凝土浇筑完成后 24 小时后可将模板的支撑松开，使模板与混凝土表面有一定的空隙 , 便于洒水湿生。混凝土浇筑完成后 2 天拆除模板。墩柱养生采用一布一塑不间断滴灌养生法， 即采用土工布缠绕墩柱， 外裹紧塑料布墩顶设置水桶，底部设开水口，不间断向土工布供水，保持混凝土处于湿润状态。
墩柱砼带膜养护不小于 3 天 , 待砼达到设计强度 70%后方可拆除模板。拆模后用塑料薄膜包裹，继续封闭养护一周以上。
6、墩身施工外观质量控制
气孔、蜂窝麻面、冷缝、水波纹、鱼鳞纹是混凝土表面经常出现的外观缺