弃土场管理规划.doc

弃土场管理规划
弃土场管理规划
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弃土场管理规划
苏州市轨道交通3号线1标
土方运输工程
项
目
实
施
规
划
路
自卸车队长
运
黄冲
运
运土、卸土
巡
场
运
运
8
施
输
输
输
输
查
弃土场负责人
施
夏松
施
机械卸土、装车、平整
保
工
施
施
9
队
工
工
工
工
洁
修理班长
一
朱旭飞
二
修理现场机械、车辆
队
三
队
10
队
队
队
保洁负责人
孙进
沿涂道路清洁
四、弃土场施工管理举措及运输车辆要求
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㈠、本工程实行项目经理负责制，采用机械化施工，配置先进的施工设施，采用先进的施工工艺保证施工质量和工程进度，保证迅速、优质、安全的完成施工任务。根据本标工程量及我单位的施工管理经验，本着分工负责包干，集中管理的原则。
㈡、弃土场接收今后，根据现场实际情况，拟定安全目标管理制度、安全生产责任制度、安全生产检查制度、安全操作、安全培训、安全实施等制度。以保障弃土场的正常建设。
⑴、在弃土场出入口，加装监控探头，保证本弃土场不采取轨道工程土方以外的任何弃土。实行门岗管理，非作业期间关闭大门，防备闲杂人员进入。
⑵、在弃土场所区计划首先准备3台挖掘机，1台推土机保证土方运输
的顺利进行，后续根据施工需要增加。
⑶、弃土场内指挥人员穿醒目的工作服，手持闪光指挥棒指挥车辆倾倒土方至指定地址。土方要做到各类土分类堆放，禁止场内工作人员在司机的盲区范围内指挥作业。
⑷、车辆出场，要经洗车台冲刷干净方可出场。
⑸、弃土场内土方实时进行压实，保证场内车辆能顺利通行。
⑹、动工初，在弃土场建设过程中储备一定数量的道渣，雨天场所湿
滑的情况下，采用铺设道渣及钢质道板，保证车辆正常运行。⑺、所以进场车辆必须听从弃土场工作人员的统一管理，车辆按序次
作业，车辆严禁高速倒车、触犯安全车档，卸土作业时各设施、车辆保持足够的安全距离。
⑻、对洗车台水体采用三级积淀办理，保证水体吻合排放标准，每个
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洗车台配备2杆高压水枪，保证车辆冲刷迅速实时。
⑼、加强弃土场防尘控制，必要时进行洒水以达到防尘效果。
1、弃土场施工作业队负责阳宝山弃土场场所的便道修筑与养护、
场所土方堆高、场所清理及弃土场的所有工作。同时展开临时设
施的搭设、安全防备设施的搭设。
⑽、弃土场内必须平整，排土线应整体平衡推进，排土边缘设置安全
车挡。车挡高度不小于轮胎直径的2/5保车辆的安全。
㈢、各施工作业队详细施工范围的划分及运输车辆的要求
1、弃土场施工作业队负责阳宝山弃土场场所的便道修筑与养护、场所
土方堆高、场所清理及弃土场的所有工作。同时展开临时设施的搭设、安
全防备设施的搭设。
2、土方运输施工一队负责新区站、发展路、文昌路站、新亭路站、鹿
山站的各站点的明挖土方运输、区间盾构土运输及土方回运工作，弃土运
至阳宝山弃土场。
3、土方运输施工二队负责马运路站→华山路站→何山路站→苏州乐园
站→狮山路站的各站点的明挖土方运输、区间盾构土运输、及土方回运工
作，阳宝山弃土场。
4、土方运输施工三队负责玉山路站→竹园路站→横山站→横塘镇站→
教育园站的各站点的明挖土方运输、区间盾构土运输、及土方回运工作，
阳宝山弃土场。
5、泥浆运输施工队负责各站点的泥浆运输工作。
6、道路巡逻保洁队负责工程施工、运输所经过的道路路面巡逻、保洁
工作。
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7、运输车辆要求：首先吻合市渣土办管理要求，且在行政主管部门公
布的35家合格企业名单内。
A、运输车辆总质量不得超过25吨。
B、运输车辆必须为国家汽车产品通知目录中的自卸式软密闭车辆。
C、驾驶室顶统一配置可印制有