【长沙雅阁】超级雅阁携“地球梦科技”加冕自然吸气之王.doc

湖南华顺汽车销售服务有限公司长沙广汽本田店超级雅阁携“地球梦科技”加冕自然吸气之王即将在 9 月上市的广汽本田第九代雅阁作为“地球梦科技”技术在国内市场的首发车型, 搭载全新的 自然吸气直喷发动机搭配新开发的中型 CVT 的高规格动力系统。作为 Honda 最新一代动力总成技术的一个重要组成部分,这套系统在高效、环保方面的革新表现可谓划时代。超级雅阁,再次刷新行业标准。早在上个世纪 80 年代, Honda 便成功研发 VTEC 发动机,它的出现突破了 100 匹马力的动力局限, 实现了划时代的动力技术新高度。而 VTEC 以及之后 i-VTEC 也成了 Hond a 引领发动机技术潮流的独门秘籍。今天, 梦想的高度将再一次被刷新, 全价值进化科技旗舰第九代雅阁所搭载的“地球梦科技”—— Honda 最新一代动力总成技术将再度引领动力技术的潮流,震撼登场。“地球梦科技”技术显身手众所周知, 直喷系统是提升燃油效率, 增强动力输出的一个好办法,而 CVT 也是目前炙手可热的高效、低能耗的传动技术,然而这几者的融合,在国内中高车市场还鲜有耳闻。直喷、 CVT 、 i-VTEC 、 VTC 等前瞻技术多位一体融合在一套动力系统中,广汽本田第九代雅阁无疑又开创了国内中高级车市场一个崭新的时代。第九代雅阁所采用的新开发的 汽油发动机采用 Honda 独创的 VTEC+VTC 湖南华顺汽车销售服务有限公司长沙广汽本田店( Variable Timing Control )技术与全新缸内直喷系统,在大幅度提高燃油效率的同时, 通过降低摩擦,使燃油经济性提高 13% ,最大扭矩提高 8% 。同时搭配最新一代的 CVT 变速器, 通过采用高强度传动带, 实现宽变速比, 提供高效率的传输,通过“ G-Design Shift ”控制技术,快速应对驾驶者的需求,维持高加速 G,在传动效率、可靠性、耐久性上较以往的 CVT 变速器有了较大的不同,实现爽快而动力十足的驾驶感受。各种新技术的应用,第九代雅阁获得了同级别最高的燃油经济性和超越以往车型的动力性能及灵敏反应, 在环保与驾驶乐趣方面都达到了一个全新的高度。即这套动力系统既有涡轮发动机拥有的高效动力和燃油经济性, 也保持了自然吸气发动机平顺、耐久、稳定等特性,冠其为自然吸气之王,名副其实。自然吸气发动机更胜一筹在九代雅阁还未上市的时候,国内中高级车市场最抢眼的动力组合便是小排量的涡轮增压发动机。以德系品牌常见的 、 发动机以其高效的动力、相对较低的排放而得到了市场的认可。事实上, 这也事关欧盟日益紧逼的排放标准, 德系厂商用小排量涡轮增压的发动机来替代之前使用多年的自然吸气发动机, 以应对严苛的排放红线。但自然吸气与增压这两种方式之间并没有哪种先天更为先进之说。其实精明的德系厂商也明白涡轮增压技术湖南华顺汽车销售服务有限公司长沙广汽本田店并不是万全之策,例如在豪华车市场驰骋多年的代表车型 A6L ,其只在入门级别 TFSI 型号中使用了小排量的涡轮增压发动机, 而在车系主力型号 30 FS