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安全爆破总结
依照公司在2013年的安全管理工作目标，我项目部深入开展全国安全生产月”活动，紧扣安全发展、预防为主”活动主题，全面贯彻落实兰项行动”和三项建设”部署，认真实行全员参与、全过程控制、全方位展开”的兰全”管理理念，努力构建安全，每周三组织一次工地施工安全检查，发现有重要的安全隐患，立即采取相应措施进行处理，并加强安全负责人日常检查工作。（4）安全事故报告制度：1）若施工现场发生事故，应立即向项目经理部汇报，最迟不得超过2小时，并在事故登记本上登记；2）项目经理接到通知后，就立即带人奔赴现场进行处理，并召开有关人员进行事故分析，查出原因，制定出改正措施，做出处理决定，并做出书面记录二份，一份上报公司，一份项目部白留备案。施工班组亦应把上述内容记录在事故记录本上；3）项目经理对发生事故处理不了时应立即通知公司，由公司主要领导立即带人奔赴现场进行处理，召集有关人员进行事故分析。查出原因，定出整改方案，避免同类事故发生的措施，确定责任人，做出处理决定，施工班
组、项目部向公司作出书面报告。4）处理事故的结果，以通报的形式向各施工班组进行宣传，以杜绝类似事故的发生；5）对出现事故不汇报、不登记、不处理者，被查出后，要追究其责任。轻者予以警告处分，扣除本班组本月奖金，直接领导扣除本季度奖金。
（二）、现场爆破安全管理1、全程控制细化管理。公司为项目工程提供统一购买、统一配送、统一爆破、统一管理的』体化”服务中，更加注重每一个环节的安全工作，做到严而不松、全而不漏、细而不疏，扎实抓好抓紧安全过程细节管理，全程安全细化控制，决不放过任何一个环节和工作点，确保土体化”服务安全高效、稳步运行。由于芒洲岛项目工程地处惠州市大亚湾海域中心位置，民爆物品需经船运至施工现场。因此我项目部为此专门指定了炸药海上运输方案，炸药由专用的船只进行输送，并根据相关法规，我项目部办理了海上危险物品运输证（附表3）。
、把好项目安全入口关”。民用爆炸物品购买环节是工程项目安全入口关”，公司严防死守，建立了民用爆炸物品登记制度，严格按照〈〈爆破安全规程(gb6722-2003》〉，雷管与炸药分开运输，分别保存，保证了民爆物品的使用安全性，防止事故的发生，保障了工程项目民爆物品的供应。
、夯实项目安全过程关”。民用爆炸物品现场爆破环节是项目安全过程关”，是整个土体化”中最关键、最容易出事故的环节，公司从四个方面入手，确保工程项目过程安全。
、规范施工操作。爆破作业人员严格按照〈〈爆破安全规程》、〈〈民用爆炸物品安全管理条例》及项目设计方案进行施工操作，爆破前上报审批，保证了操作的规范性、安全性。
、做好安全警戒。每一个工程项目，每一次起爆前，都进行严格安全防范，做好爆区的安全警戒工作，确保施工安全。
、注重爆后检查。每一个爆破项目，在当天、当班进行完爆破施工后，爆破员进行了爆后清理，安全员进行了爆后检查，发现盲炮及时处理，确保每一个工作面的民爆物品成功使用完，保障了民爆物品使用终端的安全性。
2、爆破安全控制爆破安全控制主要包括四个方面，即：爆破振动控制、爆破飞石控制、爆破产生的冲击波控制、爆破产生的有毒有害气体的控制。
(1)爆破振动控制
〈〈爆破安全规程》(gb6722—2003)规定爆破地震