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经济型轿车的市场营销策略
经济型轿车的定位
经济型轿车,指以家庭使用为主,改变人们生活方式和观念的代步交通工具,有别于以前把轿车作为生产工具使用的概念。它不仅应有购买的经济性,也包括使用的经济性,在使用中省油节能,它要求质量优良、性能稳定、安全可靠、服务周到、配件方便。一般来说,经济型轿车是指排量偏小、车体紧凑的轿车,排量、轴距、装备质量、、、。除了技术上的要求之外,价格也是一项重要的衡量标准,一般限定在10万元以下。
中国经济型轿车营销市场环境分析

20世纪90年代初期以前,由于我国尚处于计划经济时代,汽车产品长期供不应求,也无所谓轿车产品的市场营销。但从20世纪90年代中期开始,随着我国社会主义市场经济体制的建立和发展,轿车市场实现了由卖方市场向买方市场的转变。目前的销售模式主要是以多品牌销售店模式以及专卖店模式并存为主,厂家以专卖店为主体,普通经销商为补充,同时厂家和专卖店多数不排斥有形的汽车市场。由此看出我国汽车的营销模式进入多元化时代。从目前市场看来还是符合发展阶段的特点,也符合汽车消费者群体的不同需要,适应不同区域市场差异的要求。
2. 中国经济型轿车市场环境分析
近年来,经济型轿车以价格实惠、油耗低、经济环保等优点越来越成为当今人们购车的首选。
2006年,中国取消对节能环保的小排量汽车的种种限制。经济型轿车异军突起,产销增长率双双超过40%。以奇瑞QQ、哈飞路宝等车型为代表的时尚微型轿车受到市场追捧。另外经济型车的安全性有了大幅提高,这一点在气囊和ABS系统的配置方面体现得尤为突出。2007年经济型轿车总销量为1024525辆,与2006年销量基本持平。2007年经历了一段销售“瓶颈”时期。除了物价上涨、股市走好等直接影响经济型车消费放慢的因素外,经济型轿车没有改变自身“低价低质”的市场形象也是导致销量萎缩的原因。2009年,经济型轿车成为车市销售最好的车型,从年初到年末经济型轿车市场的温度一直升温,在年中几乎就已经达到了沸点,这主要得益于国家推出的减免购置税政策。为了在经济型轿车市场分得更多的份额,各大汽车厂家都纷纷推出经济型新车。2009年1-11月,,创出历史新高。
经济型轿车产业在中国的诞生、成长、徘徊和新一轮的活跃,其本质的决定因素是市场,而市场发展的优与劣、快与慢,又受到国家宏观经济运行和汽车产业政策等因素的制约。消费群落构成、市场消费导向、经济景气程度等复合因素构成经济型轿车消费的市场内在条件;改革开放进程、行业发展法规、商品消费政策、利益分配制度等复合因素构成市场的外在条件。从国内经济型轿车市场整体状况和发展走向来看,可谓机会与威胁同在,机会日益发展,威胁不可小视,总体来看机会大于威胁。随着国家一系列有利于经济型轿车产业发展和市场启动政策的颁布实施,国内经济型轿车市场将成为轿车市场中最大的细分市场
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3. 中国经济型轿车市场消费者需求分析
随着我国城市化进程加快,居民消费结构的升级,轿车市场已由集团购买转向个人购买为主。目前经济型私车需求稳步增长,个人购买比例上升到约70%,个别城市已达到80%以上。在北京,私车普及率高达11%,而平均价格水平仅为13