汽车拖拉机.doc

5. MPI 10. 转向梯形 11. 制动器从蹄 1、假定汽车作等速直线行驶,这时汽车所受到的阻力有、和。 2、二冲程发动机曲轴转周,活塞在气缸里往复行程次,完成一个工作循环。 3、曲柄连杆机构的主要零件可分为、和三个组。 4、曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有、、等三种形式。 5、现代柴油机形成良好混合气的方法基本上有两种,即在和利用形成混合气。 6、柴油机燃料供给系的与,与,`与,称为柴油机燃料供给系的“三大偶件”。 6、现代汽车发动机多采用和相结合的冷却方式,以满足在不同工作温度对冷却强度的要求。 7、机油泵的型式主要有两种,分别是和式。 8、电起动机有两组线圈使传动齿轮正常进行啮合,分别是和。 9、汽车离合器要是由、、和等机构组成。 10、汽车车轮包括、、三个部分。 11、转向传动机构一般包括转向垂臂、、、和组成。 12、汽车制动效能的主要指标有、和。 13、在采用液力制动装置的汽车上,根据制动增压装置的位置不同,可分为和两种。三、判断正误(每题 1分,共 10分) 1、汽车在任何行驶条件下均存在滚动阻力和空气阻力。() 2、活塞在气缸内作匀速运动。() 3、挺杆在工作时,既有上下往复运动,又有旋转运动。() 4、怠速工况需要供给多而浓( α= ~ )的混合气。() 5、供油提前角过大会使柴油发动机的工作粗暴。() 6、发动机工作温度过高时,应立即打开散热器盖,加入冷水。() 7、变速器倒档传动比数值设计得较大,这主要是为了倒车时,汽车应具有足够大的驱动力。() 8、减振器在汽车行驶中出现发热是正常的。() 9、转向盘自由行程对于缓和路面冲击,使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张是有利的。() 10、简单非平衡式车轮制动器在汽车前进和后退时,制动力大小相等。() ( )。 A、发动机工况 B、有效功率 C、工作效率 D、发动机负荷 ( )。 A、与曲轴转动方向相同 B、与曲轴转动方向相反 ( )。 A、1∶1B、1∶2C、2∶1 ( )。 A、α= ~ B、α=1C、α= ~ ( )。 A、水箱盖 B、散热器 C、水套 D、水泵 ,变速器的第一轴( )。 A、不转动 B、与发动机曲轴转速不相同 C、与发动机曲轴转速相同