填挖交界路基施工技术交底书.docx

工程名称平潭综合实验区环岛公路（流水至平原段）交底编号
交底项目陡坡路堤或填挖交界处路基施工交底日期
交底内容：
一、编制依据
《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）
《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80-（钢筋弯成）固定于地而，其长度大于30cm,以使铺好的格网平顺并与地而密贴。
⑥回填上料：
铺好的上工格栅应及时回填覆盖防止日晒老化。回填上料的粒径不得大于碾压层距的一半：
回填时，车辆不得直接在铺好的格网上行走：
填土顺序应先填土工格网两端，并形成纵向站台或交通道，然后再依次扩大。
⑦回填料找平：回填上料的表面应用机械或人工找平，局部高差不大于5cm。
⑧回填料碾压：碾压顺序先由两端向路堤中心碾压，严禁出现反向顺序，压路机应顺路堤纵向行驶，严禁出现横向行驶碾压。每个碾压层应抽检压实度，一般要求压实度在90%以上。
⑨，铺设第二层上工格栅，铺设方法同上。

半填半挖路基施工在规范上及设计图纸中明确规定了施工程序、处理措施和填筑要求，因此在施工过程中，必须严格加强控制，可适当将半填半挖的填方部分压实标准值适当提高，而且填方部分从下至上均采用同一标准值，以增大填方的土体强度和稳定性，减少不均匀沉陷；其次，在机械无法施工的地方（横向宽度较窄）必须采用夯实机具自下而上逐层填筑夯实，确保填上密实、稳定。
半填半挖施工控制程序。
工程名称
平潭综合实验区环岛公路(流水至平原段)
交底编号
交底项目
陡坡路堤或填挖交界处路基施工
交底日期
(1)横向半填半挖地段填方
①横向半填半挖地段填方，应按图纸要求分层填筑，
以免因填筑不当而出现路基纵向裂缝。
工程名称
平潭综合实验区环岛公路(流水至平原段)
交底编号
交底项目
陡坡路堤或填挖交界处路基施工
交底日期
②要认真清理半填断而的原地而，根据图纸要求及规范规定将半填断而原地面表而翻松或挖成台阶，再进行分层填筑。
③填筑时，必须从低处往高处分层摊铺碾压，特别要注意填挖交界处的拼接、碾压要做到密实无拼痕。
④半填半挖路段的开挖，必须待下半填断而原地而处理好，经监理工程师检验合格后，方可开挖上挖方断而。对挖方中非适用材料必须废弃，严禁填在半填断面内。
⑤若图纸对半填半挖路基采用土工合成材料加筋时，则上工合成材料的设置部位、层数和材料规格、质量要求应符合图纸要求及规范有关规定。
(2)纵向填、挖交界处的路基填方
①纵向填、挖交界处的路基填方，应按图纸要求分层填筑，以免因填筑不当，而出现路基横向裂缝。
②纵向填、挖交界处施工首先要认真清理填方路段的原地面，清理长度依据填土高度和原地而坡度而定，原地而清理应符合图纸要求及规范的规定。
③纵向填、挖交界处的开挖，必须待填方处原地面处理好并经监理工程师检验合格后，方可开挖挖方断而，对挖方中非适用材料严禁用于填筑。
④纵向填、挖交界处填筑时，必须从低处往高处分层摊铺碾压，特别要注意填、挖交界处的拼接，碾压要做到密实无拼痕。
⑤纵向填、挖交界处常伴随着半填半挖横断而，承包人在施工时要注意填、挖交界处的拼接,碾压要做到密实无拼痕。
©若图纸对纵向填、挖交界处采用上工合成材料加筋时，应按图纸要求及规范的有关规定设置上工合成材料。
四、施工质量检查及检验标准

填料应用部位(路面底标高以下深度m)
填料最小强度(CBR)(%)
填料最大粒径(mm)
城市一级主干道
三级旅游公路
路
上路床(0-)
S
6
100
工程名称
平潭综合实验区环岛公路（流水至平原段）
交底编号
交底项目
陡坡路堤或填挖交界处路基施工
交底日期
下路床(~)5
4
100
提上路堤（〜L50）4
3
150
工程名称
平潭综合实验区环岛公路(流水至平原段)
交底编号
交底项目
陡坡路堤或填挖交界处路基施工
交底日期
)
3
2
150
零填及
挖方路基
(0-)
8
6
100
(~)
L
0
1
100

项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率

三级旅游公路
1
压实度(%)
零填及挖方(m)
0-
，96
>95
按规范要求
-
，96
》95
填方(m)
0-
，96
，95
-
》96
》95
出J女?女：母Nuum母瓜