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七宗“最”七宗罪

　　截至11月28日，欧洲NCAP发布了26款车型的测试成果，其中5星级车12款，4星级车13款，2星级车1款。和C-NCAP的测试成绩相比，其平均成绩要高诸多，这一方面阐明欧洲市场上新车的安全水平普遍较高，另一方七宗“最”七宗罪

　　截至11月28日，欧洲NCAP发布了26款车型的测试成果，其中5星级车12款，4星级车13款，2星级车1款。和C-NCAP的测试成绩相比，其平均成绩要高诸多，这一方面阐明欧洲市场上新车的安全水平普遍较高，另一方面也表白了不管是消费者还是汽车厂家，对汽车安全的关注度均较高。
　　欧洲NCAP的大部分车型在侧面碰撞中得分所有很高，有18款车型获得满分16分，其他车型也在14分之上，这阐明欧洲市场上所销售的车型侧面保护水平相对较高。此外，行人保护得分普遍较低，大部分车型所有在1星、2星之间，很少有能获得3星的，这阐明行人保护水平较差是一种普遍性问题。除了这些特点外，我们还评比了七个“最××”的车型。
　　最杰出的车型 日产Qashqai
　　广州车展上，东风日产宣布立即引入交叉车型Qashqai，并将中文名字定为“逍客“，在赞叹于它夺目的外观和动感的设计时，恐怕很少有人会想到，这款车型还具有超凡的安全水平。在欧洲NCAP 的测试中，Qashqai以分的成绩获得5星，距离满分只有分，这是欧洲NCAP自成立来测试成绩最高的一款车型。
　　优秀的设计理念和齐全的安全配备是Qashqai获得高分的核心，优秀的人体工程学设计，也让测试假人在撞击后，仍旧拥有完整的生存空间，加上容易启动的车门锁安全释放设计，也为其赢得了欧洲NCAP的高安全评价。同步Qashqai所配备的前座安全带双预紧装置，可大幅减少乘员在撞击时第一时间受伤的机率。
　　xx点评
　　正是如此杰出的安全性，使Qashqai在欧洲市场上的订单像雪片同样纷纷而来，相信其在国内市场上市后来也会有不俗的体现。
　　最佩服的车型 菲亚特500
　　在欧洲风云车评比中，菲亚特微车500击败了福特蒙迪欧、标致308这样的重量级新车，而以高分折冠。吸引专业评委的不仅是典型的口碑、美丽的外观，更重要的是它超前的环保性能和一流的安全水平。
　　在欧洲NCAP的测试中，菲亚特500以35分的高分获得了成人保护的5星级评价，作为一款微型车，能获得如此好的成绩，这在欧洲也是不多见的。同级别的雪佛兰乐驰和奇瑞QQ6在C-NCAP的测试中前后获得2星后，人们开始觉得微型车的先天条件决定了其不也许获得好的成绩。但菲亚特500却用铁一般的事实将这个见解打得粉碎―只要功夫到家，微型车照样能得5星。在佩服菲亚特公司设计水平的同步，也建议国内生产微车的厂家多向菲亚特学习一下。
　　xx点评
　　如果能再改善一下小朋友保护和行人保护就堪称完美了。
　　最惊讶的车型 起亚ceed
　　提到韩国车，“价格便宜、配备高“始终是它的代名词，对于安全性方面，恐怕就很少有人恭维了。韩国车的安全测试成绩一贯不是较好，雅绅特和赛拉图在C-NCAP测试中前后获得3星级评价，更是增长了人们的紧张。但是，目前有一款韩系车正在颠覆这种见解，它就是起亚ceed。
　　ceed是起亚推出的一款新车，和其既有车型相比，它在安全性设计方面无疑有了革命性的提高。在欧洲NCAP