安全带系安全.ppt

安全带保安全 ———安全经验分享
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案例简介
（一）2009年1月6日13时，杭甬高速绍兴往杭州方向 ，一辆上海牌照的黑色奥迪A6轿车和一辆萧山牌照的槽罐车停安全带保安全 ———安全经验分享
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案例简介
（一）2009年1月6日13时，杭甬高速绍兴往杭州方向 ，一辆上海牌照的黑色奥迪A6轿车和一辆萧山牌照的槽罐车停在高速公路边，奥迪车头部严重变形，车上血迹斑斑，而槽罐车罐体尾部下方还有液体在渗漏。事故现场周围的公路上到处流淌着黑色液体。
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事后了解到，奥迪车内三人在送往医院途中死亡。一位参加完救援工作的消防战士说：“要是都系上了安全带，也许就不会死3个人了！”
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（二）2008年5月16日上午9点半左右，一辆瑞风旅行车驶到杭甬高速公路宁波方向余姚路段时，车子忽然跑偏和中央护栏发生刮擦，随后车辆撞破护栏，驶出路面，旅行车翻车后，一路滚到路基旁的深沟里才停住。
瑞风车在翻滚时，坐在最后一排的乘客戴某从车箱里甩出，当场死亡，坐在第二排的乘客袁某在车厢里与车顶、座椅多次碰撞，伤势严重。
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经高速交警初步调查发现，坐在最后一排的戴某与坐在第二排的乘客袁某均没有系安全带 。
所幸，上车时，其他乘客和副驾驶都系了安全带，事故发生后，都无大碍。
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（三）2008年中午11点50分，郁某驾驶一辆上海华普轿车，与父母表姐等亲属从上海出发到杭州。车子临近沪杭高速嘉善大云收费站时，前面一辆轿车突然刹车减速，跟在后面的郁某也跟着刹车，但车子仍然向前撞去，他立即向右打方向避让。
这时，正在第三车道上正常行驶的上海大客车，一头撞到了华普车的侧后方，华普车当即失控。
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车子在甩尾时，郁某的父母和表姐都被甩出车外。年近八旬的父亲在送医院后不久即告不治，母亲和表姐则身伤势严重。
经高速交警嘉兴支队调查时发现包括驾驶员郁某在内的五个人，都没有系安全带。
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不系安全带的危害
　 当车辆发生碰撞或遇到意外紧急制动时，产生的巨大惯性作用力会使驾驶人、乘客与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅靠背等物体发生二次碰撞，甚至会将乘员抛离座位或抛出车外，极易造成严重伤害。而安全带能将驾驶人和乘车人员牢牢“按”在座位上，有效防止二次碰撞，其缓冲作用还能吸收大量动能，从而减轻对人的伤害。
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另外，安全带也是保证安全气囊发挥作用时不对人体造成伤害的一个必要条件。安全带可保持驾乘人员坐在各自合适的位置，以使安全气囊系统发生作用时更为有效。同时，安全气囊启动时的爆发力非常大，如果没有安全带的牵引缓冲而直接撞到正在爆发的气囊上，对身体会有严重的伤害。
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日本最新研究表明，车祸中后排未系安全带的乘客猛烈撞击前排座椅，会对司机或前排乘客形成极大的冲击，使他们在车祸中死亡的概率增大约5倍。
后排很安全？
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安全带的防护作用主要是：
(1)防止驾、乘人员被抛出车外；
(2)对抗撞车时的减速度，使驾、乘人员不致与方向盘、仪表板、档风玻璃等物品发生第2次撞击。
调查数据显示：在一次可能导致死亡的车祸中，安全带的使用可使车内人员生还的几率提高60%，发生正面撞车时，系了安全带可使死亡率减少57%；侧面撞车时可减少死亡率44%；翻车时可减少死亡率80%。
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正确地佩带安全带注意事项
，与股骨部位正好接触。在碰撞时，碰撞力作用在盆腔的骨骼上，避免安全带勒紧腹部导致伤害。
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，跨过胸腔。人体的这些部位能够很好地承受安全带的束缚力。
，在搭扣端向下拉腰部安全带，同时向上拉紧肩部安全带。
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安