钣金喷漆.pdf

喷漆实操考试主要在于选手在喷漆操作流程方面的规范性，包括除油处理、原子灰的涂抹和
打磨、中涂和中涂打磨、调漆以及面漆的喷涂。其中，打磨和调漆是考察的重点。

打磨、工具以及车身的标准尺寸， 在修复过程中不会破坏车辆的结
构。车辆修复后，要检查一下修复质量。

轻微损伤：如果车辆的刮蹭、碰撞不严重，只是小凹陷或者漆面受损，检查时注意观察
凹陷修复部位车身是否平整，漆面是否有裂纹、缩孔、遮盖不良、砂纸打磨痕迹或者新喷涂
的漆面与原有漆面色差太大等现象。

严重碰撞：除了上述对车身的检查外，还需要检查车门、发动机舱盖和行李舱盖能否开
关自如，两侧车门缝隙是否一致，车辆行驶中是否有跑偏、转向盘抖动、车身抖动和异响等
现象。如果车辆行驶一段时间后，轮胎严重偏磨，也有可能是车辆修复不完全引起的。

汽车维修喷漆施工工艺流程


汽车油漆一般都是烘烤漆。车厂里面，车架、车壳焊接完成(有时还会进行手工修补)
后，下一道工序就是上漆。一般来说，首先是底漆。将光车壳浸入糖浆般的漆槽，取出烘干
底漆；然后送人无尘车间，用静电喷漆工艺喷上面漆。然后用 200 度左右的温度烘干。考究
点的，还会再上一层清漆。一般面漆有几种：普通漆；金属漆；珠光漆。普通漆有树脂、颜
料和添加剂。金属漆多了铝粉；所以完成以后看上去亮。珠光漆加入的是云母粒。云母反光
有方向性，就有了色彩斑斓的效果。如果是金属漆加上清漆层，车的油漆看上去就很亮。不
管什么颜色的油漆，它的颜料在阳光下都是会退色的。实际上，不光油漆，任何有颜色的东
东在大太阳下都可能退色。这时，油漆里面加的添加剂如何就很重要了。比如光稳定剂、比
如抗氧剂什么的。许多时候，添加剂的好坏决定了这种油漆给人的感觉如何。1 涂料调色

自然界中物体的颜色千变万化，人之所以能看见物体的颜色，是由于发光体的光线照射在物
体上，光辐射在物体上，光的辐射能量作用于眼睛的结果。不发光物体的颜色只有受到光线
的射时才被呈现出来，物体的颜色是由光线在物体上被反射和吸收的情况决定的。一个物体
在日光下呈现绿色，是由于这个物体主要将白光中的绿色范围的波长反射出来，而光谱的其
他部分则被它吸收，如果在钠光灯下观察这个物体就看不出是绿色，因为钠光的光线中没有
绿光的成份可以被它反射，这里可以看出，物体的可见颜色是随光照光谱成份而变化的。一
个物体如果完全反射射来的光线，那么这个物体我们看来是白色的，如果它完全吸收投射在
它上面的光线，则这个物体看来是黑色的。

颜色分为非彩色和彩色，非彩色是指黑色、白色和这两者之间深浅不同的灰色，白黑系列上
的非彩色的反射率代表物体的明度。反射率越高时，接近白色，越低时，接近黑色。彩色系
列是指除了白黑系列以外的各种颜色。光谱不同波长在视觉上