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山区四级公路改扩建工程可研第十二章 社会评价
第十二篇
社会评价
12- 2
第十二章 社会评价
社会影响分析 ^p
社会特征
社会评价是促进交通与社会和谐的重要动性显著，年轻人外出打工的机会增多，随着对外交通的不断增加，人民生活日益富裕，一些旧的习惯和落后的生活方式将得到改变。居民收入和生活水平与质量获得提升，为消除区域的贫困起到重大作用，从而为促进社会和谐做出积极贡献。
（3）有利于提高交通运行质量，改善交通安全状况
交通设施条件的改善可以提高交通安全性，减少交通运输事故，使旅客和货物在运输过程中所受的损失减少。一方面，减少交通事故带来的交通工具毁坏、道路受损、交通阻塞、工作延误等一系列的经济损失；另一方面，减少交通事故给人带来恐慌、不安、和痛苦，影响人们的生活。拟建项目建成后将改善沿线交通条件，对现有交通进行有效分离，能有效地降低交通事故率，带来较大的经济效益和社会效益。
项目的负面影响与对策（1）对社会环境的影响
与一般公路建设项目大体具有相同的共性。其影响主要体现在对原有经济社
会的改变，产业格局的调整；占用部份农田、林地、拆迁部分民居，使沿线的居民
生产、生活环境受到影响；原有农田水利灌溉设施受到影响等等。
对土地利用的影响
公路的建设占用土地为 亩，改变了部分农业用地的功能。路线所经区
域，劳动力多，可耕地少，本项目的实施将会进一步减少可耕地。此外，公路建设

需要拆迁一定数量的建筑物，给人们生活、工作带来诸多不便。施工期间，需要拆
迁一些照明线，输电线，通信电缆等，给沿线千家万户的照明、通信及企业用电带
来较大影响。
对农业灌溉水利工程的影响
项目建设要改建部分沟渠，改移部分河道，对沿线农业生产和水利灌溉系统
有一定影响。项目建设中应尽快恢复。
对环境的影响①、施工活动对自然环境造成污染性破坏，对生态环境产生影响。公路建
设，因大量开挖取土，破坏土体的原有自然结构，土壤水循环被破坏，相应的生物
链随之改变，改变了动、植物的生存环境，影响其生长活动规律，对生态系统的繁
衍造成障碍。施工期间，对空气的主要影响是尘污染，尘污染主要产生于施工中灰
土拌和和运输过程中材料及土石方的撒落、刮吹起尘等。
②、公路营运汽车排放的污染通过大气、水体、土壤等环境介质，对生态环
境产生影响。公路营运后，汽车排放废气，产生噪声，影响种群繁衍。营运期水污
染主要是生活区产生的废水（冲洗汽车后的废水）和生活污水。
减少负面影响的对策
1、线路选择尽最大可能少占用耕地，减少拆迁。拟建线路经过地区村寨较
多，因此，在选择线路时，在符合路线技术标准的前提下尽量绕避，沿线无重大建
筑物拆迁。对沿途乡镇及主要厂矿采取“离而不远，近而不进”的原则，通过人口
稠密区时，路线布设尽可能避让村舍，以减少拆迁。除考虑房屋拆迁外，对管线的
避让搬迁、环境和文物保护也是选线时需要重点考虑的。对于征用集体所有的士
地，将补偿他们的全部损失，这些补偿将主要用于发展集体经济。对于住