性能宝贝
佳 俊
好车总是不需要过多地去刻意宣传,在消费者当中的口碑好了,自然就会被大家接受。谈到奥迪TT,总是有许多人会非常激动,无可挑剔的车身曲线、让人赞不绝口的操控性能、可变电磁阻尼悬架系统等成就了TT延续10年性能宝贝
佳 俊
好车总是不需要过多地去刻意宣传,在消费者当中的口碑好了,自然就会被大家接受。谈到奥迪TT,总是有许多人会非常激动,无可挑剔的车身曲线、让人赞不绝口的操控性能、可变电磁阻尼悬架系统等成就了TT延续10年的成功。相比较Mini和甲壳虫,TT在引领时尚潮流之余还不断地强调性能。如果以时尚和性能综合起来作为指标进行评定,TT绝对是当今车坛得分最高的一款。
众所周知,“S”系列是奥迪各种车款当中的高性能版本,如今强调性能的TT也加入了“S”这个高性能 家庭,推出了TTS。就动力来看, TFSI直喷涡轮增压发动机,输出最大功率200kW,在转速为2500r~5000r/min范围内,能持续输出最大转矩350N?m,搭载手动变速器的TTS由静止加速到100km/,在4挡上完成80~120km/,TTS的最高速度被限制在250km/h。 TFSI发动机的TTS油耗表现也让人印象深刻,,。,体重非常轻,只有153kg,这不仅降低了燃油消耗,而且也使得TTS更易于操控。除了强劲的动力,TTS的悬架系统也采用了可变电磁阻尼的减振器。这使得TTS不论是在长途奔袭,还是连续过弯、加速,不论是在路况较差的乡间公路上,还是在平坦的高速公路上,都有令人满意的底盘表现。动力和悬架
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