“我与铁路”征文.docx

“我与铁路”征文
“我与铁路”征文
“我与铁路”征文
献 身 铁 路 熔 炉 ， 铸 就 无 悔 青 春
光荏苒， 眼之 我 群迟疑 志的大学 生， 已 踏入了 复杂 的社会中间，步入“我与铁路”征文
“我与铁路”征文
“我与铁路”征文
献 身 铁 路 熔 炉 ， 铸 就 无 悔 青 春
光荏苒， 眼之 我 群迟疑 志的大学 生， 已 踏入了 复杂 的社会中间，步入了 路系 的大 。 尽人皆知， 路是我 国家的 命脉， 于国 民生、地区 展、 源共享等方方面面，亦或是 的人力运 ，它都起着 足 重的作用，
特 是改革开放以来， 中国 路的 展， 一次又一次 造了 世瞩目的成就， 写下了无与 比的 煌。
追 往昔，回到我的孩提 代，那 候就很喜 听火 道 候那种有 奏的乐律，因 家就住在 路旁 的 故， 是能 看到来来常常的各式火 ， 凡是看到 笛呼 而 的火 ，心里就非常的 ， 是不由得去追 它走 的印迹。 地，我 大了，与 路的 份感情也越 的深沉， 到现在日， 短短的十余个春秋， 我很有幸的加入
了 路大家庭，我 眼 了 路的 展，怎一个快字了得！我 从 公里的“展现
路”到“七通八达”的 路交通网建立完 ，从“毛 号”机 到 速 350 公里的高速列 ，我 了超越式的 展。 是 路投 力度亘古未有的十年， 也是大 模 路建 形成热潮、 逐渐 入收 期的十年。 特 是在 国 金融危机中， 中央把 路建 作 内需、保增 的要点， 一步加大投 力度， 大建 模，掀起了 路
建 新热潮。十年 ，我国 路基本建 投 达成万 元，是前十年投 的倍；新 投
万公里，是前十年的倍；复 投 万公里、 气化投 万公里，分 前十年的倍和倍， 从数字上，我 就不可以看出 展力度之大、范 之广、影响之深。
俗 “十年 木，百年 人”，能有今日这样壮 雄伟的画面，我 自然不可以忘
一代又一代 路前 ， 正是他 用一 一 的 、 一段一段的 、 一根一根的
枕木，敲敲打打、装装卸卸、 看看，才打造出了一条条 固的 路 路， 更
像是他 的一幅幅作品， 在了祖国的土地上， 刻在了祖国人民的心中， 并永 留在了 史的 河里。 于我 些将来 路的接班人， 自然领会不到那份 辛， 但我 要以前 手中接 他 苦 斗、 勇于奉献的大旗， 待 如家， 做新一代合格的 路人而付 努力。
俯瞰神州， 现在，我 有了 一 速度的京沪高 ，恰如一条曲折的巨 ， 旋
在两座国 化的多数市之 ， 甚至能够 使好多人 上了双城生活； 我 有了代表中国
速度的京津城 ， 使得两城如同一地， 有种出 即相 的 切感； 我 有了直接世界屋
脊的青藏 路，征服了高原缺氧、多年 土、生 柔弱三大世界性的 ，超越了 以
超越的“生命禁区”；正在建 中间的距离最 、速度最快的“京石武高 ”又将 我
的生活 来更多的便利⋯⋯太多太多的成就不 枚 ，蓬勃 展的密密层层的 路
网，正在逐渐 罩整其中国，在 里，作