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汽车加油站设计总结规范
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汽车加油站设计总结规范
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汽车加油加气站设计与施工标准
GB50156-2002
1总那么
2术语
一般规定
站址选择
总平面布置
加油工艺upling
在一定外力作用下可被拉断成两节，拉断后具有自密封功能的阀门。
2．0．17
压缩天然气加气母站
gasprimaryfillingstation
可为车载储气瓶充装压缩天然气的压缩大然气加气站。
2．0、18
压缩天然气加气子站
gassecondaryfillingstation
用车载储气瓶运进压缩天然气。为汽车进行加气作业的压缩天然气加气站。
2．0、19储气井gasstoragewell
压缩天然气加气站内用于储存压缩天然气的立井。
一般规定
3．0．1向加油加气站供油供气，可采取罐车运输或管道输送的方式。当压缩天然气加气站采用管
道供气方式时，不应影响管网其它用户正常使用。
3．0．2加油站与液化石油气加气站或加油站与压缩天然气加气站可联合建站。
3．0．3加油站的等级划分，应符合表 3．0．3的规定。
表3．0．3加油站的等级划分
级别 油罐容积(m3)
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总容积
单罐容积
一级
120<V≤180<strong>
≤50
二级
60<V≤120<strong>
≤50
三级
V≤60
≤30
注：V为油罐总容积；柴油罐容积可折半计入油罐总容积。
3．0．4液化石油气加气站的等级划分应符合表 3．0．4的规定。
表3．0．4液化石油气加气站的等级划分液化石油气罐容积(m3)
级别
总容积
单罐容积
一级
45<V≤60<strong>
≤50
二级
30<V≤45<strong>
≤30
三级
V≤30
≤30
注：V为液化石油气罐总容积。
3．0．5压缩天然气加气站储气设施的总容积应根据加气汽车数量、每辆汽车加气时间等因素综合
确定，在城市建成区内不应超过 16m3。
3．0．6加油和液化石油气加气合建站的等级划分，应符合表 3．0．6的规定。
表3．0．6加油和液化石油气加气合建站的等级划分液化石油气加气站
一级
二级
三级
三级
(120<V≤180)<
(30<V≤60)<
(60<>
(V≤30)
strong>
strong>
一级
(45<V≤60)<
×
×
×
×
strong>
加 二级
× 一级 一级 一级
油(30<>
站 三级
× 一级 二级 二级
(20<>
三级
× 一级 二级 三级
(V≤20)
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注：1V为油罐总容积或液化石油气罐总容积 (m3)
柴油罐容积可折半计入油罐总容积。
3
当油罐总容积大于60m3时，油罐单罐总容积不应大于
50m3；当油罐的总容积小
于或等于60m3时，油罐单罐总容积不应大于30m3。
4
液化石油气罐单罐的容积不应大于30m3。
“×〞表示不应合建站。
3．0．7加油和压缩天然气加气合建站的等级划分，应符合表
3．0．7的规定。
表3．0．7加油和压缩天然气加气合建站的等级划分
级别
油品储罐容积(m3)
压缩天然气储气设施总容积
(m3)
总容积
单罐容积
一级
61—100
≤50
≤12
≤60
≤30
二级
注：柴油罐容积可折半计入油罐总容积。
站址选择
4．0．1加油加气站的站址选择，应符合城镇规划、环境保护和防火平安的要求，并应选在交通便
利的地方。
4．0．2在城市建成成区内不应建一级加油站、一级液化石油气加气站和一级加油加气合建站。
4．0．3城市建成区内的加油加气站，宜靠近城市道路，不宜选在城市干道的交叉路口附近。
4．0．4加油站、加油加气合建站的油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离，不
应小于表
4．0．4的规定。