“旅商文体康养”的融合发展.doc

1 “旅商文体康养”的融合发展全域旅游作为旅游发展的整体战略,为政府推进区域经济发展,提供了有效的抓手。“旅商文体康养”(即“五大幸福产业+ 商业”) 融合的地产综合开发, 已经成为当前及未来地产发的主流。全域旅游下的文旅地产创新模式即“旅商文体康养”融合发展的地产开发模式, 是以旅游为龙头, 五大幸福产业融合下的创新地产及区域综合开发。一、全域旅游再认识 1. 全域旅游内涵全域旅游是在以旅游为优势产业的行政区域, 将该区域作为功能完整的旅游目的地, 进行整体规划、建设、管理、运营, 通过旅游业整合推进经济、政治、文化、社会、生态文明五位一体建设, 整合多产业多业态融合发展, 促进城镇化建设, 形成政府与市场、居民与游客共建共享的旅游发展模式。在今年 5 月召开的全国全域旅游创建工作现场会上, 来了 262 个县的县委书记,意味着旅游在中国真正成了大风口。国家搞全域旅游的原因, 在于经济进入新常态以后,旅游的井喷效应,为政府推进区域经济发展, 提供了有效的抓手。旅游给了大家通过投资带动区域发展的理由, 使得政府有可能运用旅游产业这个引擎去带动区域经济发展。全域旅游提出了一些新的理念, 特别提出了七大理念的转变, 七大转变中最核心的是从景点旅游转化为休闲式、体验式全面融合发展的旅游结 2 构。在运营上最关键是由旅游局、产业推动的要素转化成了以党政协调推进、中国特色下政府带动的产业发展方式。通过研究, 笔者认为全域旅游要打破“全”的概念, 应该着眼于市场要素的配置, 有的放矢,破“全”, 立“逻辑”,找“抓手”,达“目标”。 2. 全域旅游观全域旅游有旅游吸引物、旅游区、旅游交通、乡村、城镇五大基础支撑。任何地方搞旅游必须有核心吸引物,否则单凭观光不会形成目的地。通过吸引力、吸引核的打造, 把人聚集起来, 促进旅游区、休闲区的形成, 引导旅游的消费升级。交通作为基础设施, 起着最重要的带动作用。旅游交通从传统的高速路、铁路、城际路等转变, 形成了旅游流向过程中的运动系统, 包括自行车道、马拉松跑道等, 也包括文化体验和以文化为主体的结构都在道路系统中变成了一种混合型的产品。交通条件下的全域旅游提升, 与原来的交通理念相比, 发生了重大变化。乡村和城镇都在这个旅游发展的结构中。全域旅游发展基本遵循全域景区化、全域度假升级、旅游新型城镇化、美丽乡村与精准扶贫, 旅游交通五大架构。这五种架构相互融合, 共同作用,也可单独支撑,形成全域旅游的良性发展。笔者认为, 全域旅游有两大核心理念, 一个是“旅游+”, 一个是“互联网+”。“旅游+”的核心在于有效整合多产业, 通过旅游把人有效地聚集到了目的地, 从而发生让农业、工业、文化、教育、养生、养老等产业转化为消费项目。如果人不去贵州, 贵州所有的文化、体育, 都是本地人的消费, 不能带来区域经济的任何变化。因此旅游是通道, 是核心的渠道结 3 构。第二是“互联网+”, 互联网带来了大量的实体店关门的同时带来了旅游体验方式的转变。我们不会因为互联网而不去旅游, 我们只会因互联网而更好地旅游, 这就是旅游与商业之间最大的差别。旅游是一种移动生活方式, 互联网助推旅游成为智慧化的全新移动生活, 成为一切产业融合的主渠道与通路结构。互联网、物联网的盛行, 线上线下联动发展, 移动 APP 的出现与发展, 都将促进旅游产业融