长沙市轨道交通 2 号线一期工程 8 标段
冬季施工方案
编制: 审核: 审批:钻孔灌注桩围护,桩间接受φ 600 旋喷桩止水。
气象概况
长沙地区属中亚热带潮湿季风气候区,具有四季分明、温存潮湿、雨量充分、寒冷期短等特点。距多年气象资料统计显示:多年平均气温 度,日平均最高气温 度, 日平均最低气温 度,7 月份平局气温 度,极端最高气温 度,1 月份平均气温
度,极端最低气温- 度;年平均相对湿度 %,年最小相对湿度 %,常年主导风向为东南风,多年平均降雨量 ,最大年降雨量 ,,最大月降雨量 ,最小月降雨量 ,最大日降雨量 ,每年 5~9
长沙市轨道交通 2 号线一期土建工程 8 标段
冬季施工方案
中铁一局集团有限公司
月为雨季,其降雨量约占全年的 80%。
冬季施工特点及一般规定
冬季施工特点
冬季施工由于施工条件及环境不利,是工程质量事故的多发季节,尤以砼工程居多。
质量事故毁灭的隐蔽性、滞后性。即工程是冬季干的,质量问题大多数在春季才开头暴露出来,因而给事故处理带来很大的难度,轻者进行修补,重者重来,不仅给工程带来损失,而且影响工程的使用寿命。
冬季施工的方案性和预备工作时间性强。这是由于预备工作的时间短,技术要求简洁。往往有一些质量事故的发生,都是由于这一环节跟不上,仓促施工造成的。
混凝土强度与温度的关系:混凝土强度形成的过程就是水化反应进行的过程,当温度降至 4-5℃时,混凝土的水化反应明显变慢,其强度增长也显著变慢,假如温度低于 4℃, 混凝土中游离水的体积开头膨胀,而此时新浇筑的混凝土强度很低,就会在混凝土内部留下孔隙,影响混凝土的最终强度,当温度降低至 -4℃时,混凝土内部的水结冰,水化反应趋于停止,而水结冰体积膨胀又可能使混凝土胀裂。
冬季施工的一般规定
依据 JGJ104-97《建筑工程冬期施工技术规程》中的规定:室外平均气温连续 5
天稳定低于 5℃时,便进入冬期施工。
冬季施工期间,用硅酸盐水泥或一般硅酸盐水泥配置的混凝土,在抗压强度达到设计强度的 40%及 5MPa 前,不得受冻。
冬季施工防寒保温用材料及器具,应因地制宜,尽量接受当地的廉价材料,尽量利用现成的设备或物品。
依据施工地点气候环境实际状况,可实行加热砼拌合集料和水的方法以提高入模温度或掺入定量的引气减水剂、早强外加剂等,以促使混凝土强度的增长加快,并降低混凝土内水溶液的冰点,提高混凝土的抗冻力气。
冬季施工对砼的养生尤为重要,依据长沙当地气候状况,接受掩盖保温养护方案进行。
混凝土冬季施工,必需特殊留意检查材料质量。
长沙市轨道交通 2 号线一期土建工程 8 标段
冬季施工方案
中铁一局集团有限公司
冬季施工预备工作
施工组织预备
编制冬季施工措施。组织有关人员学习,向施工班
长沙地铁冬季施工方案 来自淘豆网m.daumloan.com转载请标明出处.