苏州工业园区十二五节能规划.docx

苏州工业园区“十二五”节能规划
前 言
随着工业化、城镇化进程加快和消费结构持续升级，我 国能源需求呈刚性增长，受国内资源保护能力和环境容量制 约以及全球性能源安全和应对气候变化影响，资源环境制约 日趋强化， 十二五”时期节能减排形势依15
2006

679

2007

799

2008

914

2009

1036

2010

1182

*2006-2010年GDP数据以2005年不变价表示。
分类型能源消费情况
从园区历年不同能源消费情况及其能源结构变化 （表2）
来看，电力、原煤、天然气为主要能源消费类型，其中电力 消费量最大，天然气消费量次之。近年来随着园区能源清洁 化发展，天然气消费总量增幅明显。园区 十一五”期间清洁 能源（主要为电力、热力和天然气）比重不断提升， 2010年
% ;煤炭（原煤、洗煤、焦炭）比重整体呈下降趋 势。总体来看，过去五年园区在能源结构调整上取得了一定 成效。
表2园区各种类型能源比重
2005
2006
2007
2008
2009
2010
%
%
%
%
%
%
2005
2006
2007
2008
2009
2010
天然气
%
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%
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原煤
%
%
%
%
%
%
热力
%
%
%
%
%
%
汽油
%
%
%
%
%
%
柴油
%
%
%
%
%
%
其他
%
%
%
%
%
%
分部门能源消费情况
从分部门能源消费情况及占比来看（表 3、图3）（注：
由于规下工业部分能源未能统计以及可能存在企业能耗数 据上报误差等因素，由各部门加和计算的综合能耗数值与统 计公布数值存在一定误差）。农业生产逐渐弱化（尤其是近 三年来），能耗所占比重很小，且能耗总量呈逐年递减趋势， 可忽略不计。工业能耗总量呈逐年递增趋势，年均增幅 %。其在所有部门中所占比重最大，但呈逐年递减的趋 势，%%。服务业能 耗年均增幅最大，%,从能耗占比来看，服务业能耗 在全社会能耗中的比重次之， %,逐步增加
%。随着未来园区综合商务城建设的进一 步推进，以建筑为载体的服务业能耗将进一步增加。与此同 时，居民生活能耗（不包括机动车能耗）也不容忽视，年均 %,其比重也呈逐年增长态势。 若将服务业和居民
生活产生的能耗归为建筑能耗， 2010年其能耗比重达到
%。交通能耗由园区加油站提供的成品油数据计算所得， 在一定程度上反映了交通实际能耗，整体也呈较快增长态 势，%, 2010年交通能耗占全社会能耗比重 达至U % o
表3园区分部门综合能源消费（万吨标煤）
部门
2005
2006
2007
2008
2009
2010
农业






工业*






交通






建笛】云行
服务业






居民生活






合计






-
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-
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*工业能耗数据不包含规下工业非电、非天然气数据
**统计差额：由各部门能耗总和减去园区每年综合能耗公布值， 假定全部为工业能耗统计缺
失所致，并在图3中对工业能耗进行了调整。
随着园区 优二进三”的推进，产业结构在