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宝马的车载以太网战略：力争实现 1Gbit/秒的传输速度
2013/08/06

宝马的新款“X5”（摄影：宝马）
宝马的车载以太网战略：力争实现 1Gbit/秒的传输速度
2013/08/06

宝马的新款“X5”（摄影：宝马）

【日经 BP社报道】“从预定 2013年 9月上市的新款‘X5’开始，
打算 2年后（2015年）为新一代‘7 系’配备”（宝马 E/E架构及
基础设施项目经理 Kirsten ）。Matheus

宝马在日经 BP社于 2013年 7 月举办的研讨会“第二届车载以太网
改变汽车未来”上宣布，今后将积极采用车载以太网。X5 在连接周
边监控用摄像头模块和 ECU的传输影像的路径采用了可实现100Mbps传输速度的“BroadR-Reach”注 1）。预定 2015年在连接车载
信息终端和中央网关的信息通信系统的传输路径应用以太网（图
1）。

图 1：在影像传输用途使用以太网
宝马 2013年 9月上市的新款“X5”在连接周边监控
系统用 ECU和摄像头模块的影像传输路径采用以太
网。预定 2015年在连接车载信息终端和中央网关的
信息通信系统的传输路径采用以太网。（图由《日经
电子》根据宝马的演讲资料制作）

注 1） BroadR-Reach是博通公司开发的数据传输技术，特点是可用
一对 UTP（非屏蔽双绞线）实现 100Mbps的传输速度，并成立了普
及促进团体“OPEN Alliance SIG”。宝马还在进行提高车载以太网的最大数据传输速度的研究，计划
2018年将现行的 100Mbps的速度提高至 1Gbps。为此，正在与工业
设备行业共同制定“IEEE RTPGE（Reduced Twisted Pair
Gigabit Ethernet）”标准。预计标准制定工作将于 2014年内完成
注 2）。