车辆工程专业职业生涯规划书.docx

Document number：PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998
车辆工程专业职业生涯规划书

车辆工程专业职业生涯规划书
姓名： 于复海
班级据2014年12月学校官网显示，学校占地面积2537亩，校舍建筑面积88余万平方米；拥有固定资产约23亿元，其中教学仪器设备总值亿元；图书馆馆藏各类文献资料超过350万册，校内外实习基地170余个；下设21个教学机构、4个教学辅助机构、3个研究机构，设有本科专业58个，一级学科硕士学位授权点11个、二级学科硕士学位授权点39个、专业学位授权点11个；有教职工1561人，其中专任教师1321人，具有高级专业技术职务641人，具有硕士、博士学位近1000人，全日制在校本专科生、研究生、留学生等近25000人。
（3）社会环境分析
中国现在正处于近两百年以来最好的历史时期。虽然社会上还有许多的体制存在弊端，还有许多没有解决的矛盾，但是政治上相对较稳定，法制化进程已经开始，市场经济已经初步形成并步入正轨。二十一世纪的中华大地需求较大，充满各种人才发展的机遇。
总体来说，我们现在面临一个非常好的宏观环境，社会安定，政治稳定，经济发展迅速，并与全球一体化接轨，法制建设不断完善，文化繁荣自由，尖端技术、高新技术突飞猛进。因此，在这个大前提之下，我们需要特别注意的是职业环境的变化。
（4）职业环境分析

世界汽车发展虽然只有百余年,,而目前汽车工业所带来的巨大利润有增无减,因此刺激着每个国家都在大力发展汽车工业,汽车公司正在朝着一个理想的方向发展。中国作为一个发展中国家,汽车的发展起步相对较晚,但是由于我国国情的缘故，我国的汽车发展十分迅速。汽车从产生至今已经经过了多次改革,由最初的三轮变成四轮,由人动车不动变成车动人不动等等,每一次改革都为汽车工业带来了新的活力,也在很大程度上推动了汽车工业和经济的发展，汽车业的发展是十分迅猛的。

车辆工程专业拥有广泛的知识体系网络，不仅涵盖了机械设计、动力机械工程、牵引动力传动、金属材料、化工等传统的基础理论，而且不断地扩展外延，与计算机技术、电子技术、交通运输、控制技术等专业也有密切的联系。以节能、环保为主题的汽车新技术正不断涌现，汽车行业与尖端科技开始“亲密接触”，为车辆工程专业的发展提供了广阔天地。车辆工程专业与资源环境学、生理学、心理学等前沿学科相互渗透的步伐也在加快。车辆仿生理论与技术、车辆动态仿真与控制等先进技术的陆续推广，以及绿色工程车辆及设备的开发与研究、特种工程车辆设计等方面的技术攻坚，更是给车辆工程这个老牌专业带来了新的学科研究增长点。将来可以从事任何方面的研究生产。
职业定位
内部环境因素
优势因素
劣势因素
尊重别人，认可他人成绩
不够果断
决定的事情就去做
缺乏实践
有主见
外部环境因素
机会因素
威胁因素
中国车辆业技术有待提高中国车辆市场庞大需求量大
竞争激烈
结论：
职业目标
将来成为车辆研究方面的高级工程师
职业发展策略
进入车辆厂公司。
具体路径
普通技师到高级工程师然后承担车辆项目研究骨干。
计划实施
计划名称
时间跨度
总目标
分目标
近期计划
本科阶段计划
2016-2018
1、获得车辆工程学士学位
2、获得英语六级证书
3、找一份车辆方面工作
获CET4证书（已获）。
获得CET6证书
找一份车辆方面工作
获学士学位证、毕业证书
毕业三年计划
2018-2021
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职业调整
社会在不断的发展，随着社会的发展，任何意想不到的情况都会发生，这些变化可能会打乱自己的职业计划，职业计划是根据现在社会发展规律、自己的兴趣与现实能力和所学专业所确定未来将要从事的工作。随着社会的变化这些计划是需要与时俱进，不断改良的。
规划调整原则
虽然社会是有一定的变动，但是职业规划的调整应该遵循一定的原则。
（1）不偏离所学专业原则。假设最终的变动完全偏离了自己的专业那就意味着自己以前所学的知识都是浪费了。这和虚度大学四年和研究生三年没有太大的区别，往往是前功尽弃，在自己的专业基础上从事职业应该比白手起家更有成功的把，而且不会那样困难。
（2）依据自己实际能力原则。选择职业不能好高