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[安全一季度总结和二季度安排]保险公司一季度总结二季度规划.docx


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[安全一季度总结和二季度安排]保险公司一季度总结
二季度规划
安全环保工作一季度总结和二季度安排一、一季度安全环保工作状况一季度,是公司全面部署年度重点工作的重点阶段,是各项工作开头起步的重要期间,安金2万余元。
(五)重点整顿,增强管理,管控交通安全,扭住重点环节。
为保障交通安全形势连续牢固,公司以规范和增强GPS系统管
理为打破口,坚持展开交通安全专项整顿。经过进一步规范车辆GPS系统管理,依据系统报警和轨迹回放功能,实时纠正、处分
违章,超速驾驶、疲屈驾驶、脱线行驶等典型违章行为显然减少,
现代化手段在车辆受控管理中发挥的作用已经获得了展现。目前,时速高出120km的违章和脱线违章已经杜绝,违停现象显然减少。
(六)多措并举,掌握现状,严细监察检查,推动干净生产。为完全摸清限制干净生产的“瓶颈”问题,采纳确实有力举措,掌握干净生产现状,一是不打招呼直接到采油和作业现场进行干净生产抽查,认识真实状况;
二是经过现场摄影的方式,记录各环节干净生产状况,关于存在问题的单位,在全公司范围内进行通知,造成环境污染事故
的严格按规定追究责任;
三是量化核查,严格处分,与年关达标核查挂钩。一季度,
对10个采油、作业单位进行了干净生产检查和抽查,一般污染率平均达50%,严重污染率平均达25%,干净生产工作还处在较低的水平。公司将坚持采纳这类作法,推动干净生产工作,渐渐改变干净生产工作的被动场面。
二、一季度事故状况一季度,全公司共发生各样安全事故5起。此中:员工损害事故4起,小伤4人,事故起数和受伤人数同比减少了2起和2人。一般C级火灾事故1起,事故起数和受伤人数同比减少了1起和1人。员工工作期间突发疾病死亡
人,同比持平。未发生井喷等造成社会影响的安全环保事故;未发生有责任的交通事故;
未发生环境污染与生态破坏事故,安全环保形势连续保持平稳,事故指标控制创立了最近几年来同阶段比较好的水平。
三、存在的主要问题一季度,只管我们在安全环保方面做
了大批的工作,也获得了必然收效,但从发生的事故和监察检查,依旧存在一些突出的问题。一是安全环保基础仍需进一步夯实。
个别单位规章制度宣贯不到位,履行力存在必然差距。部分基层单位安全环保表、单、台帐繁琐,不吻合公司精巧化、规范化管
理的要求。二是HSE监监工作力度仍需进一步加大。各单位依旧短缺HSE监监工作制度、检查标准和处分方法,违章查处力度不
够,对违章操作没有形成更大威慑力。三是交通GPS系统管理仍需进一步提高。一些基层单位对交通GPS系统管理工作重视不够,对GPS系统运转及违章公示等制度履行不好,对路段超速、违停等典型违章行为查处力度不够。四是干净生产工作制度仍需
进一步落实。多数单位还没有将公司对干净生产的要求落实到实质工作中,干净生产规章制度不够健全,管理体系不科学,干净
生产责任还没有落实到全员,施工作业现场污染率较高。五是承包商HSE看管仍需进一步增强。一些建设单位

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  • 上传人春天的小花
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  • 时间2022-08-07