路基低填浅挖施工方案1.docx

省道219线德昌县德州镇至米易段改建工程
一标段
低填浅挖路基处理施工方案
施工单位 :
核工业西南建设集团有限公司
日 期：
2016年10月
低填浅挖路基处理施工方案
编制依据
《
1、 开挖采取自上而下分层开挖，不得乱挖或超挖。开挖时如发现土层性 质有变化时，应修改施工方案及挖方边坡，并及时报监理工程师批准。
2、 根据开挖地段的路基中线，标高和横断面，精确定出开挖边线，并提 前作出截、排水设施，土石方工程施工期间的临时排水设施尽量与永久性排 水设施相结合。
3、 路基开挖逐层施工，土方开挖以挖掘机配自卸式汽车进行挖运。开挖 弃方在指定的弃土场进行弃置。
4、 居民区附近的开挖应采取有效措施，以保护居民区住房及居民和施工 人员的安全，并为附近居民的生活及交通提供临时便道或便桥。
5、 挖方标高应按照设计标高开挖避免超挖，挖好的土方路堑30 cm范围 内的压实度以《公路路基施工技术规范》(JTG051-93)重型击实试验标准进 行检验，其压实度均不应小于95%，若不符合则进行翻松碾压，使压实度达 到要求。若挖方路床以下土质不良时，将按图纸所示或监理工程师指示的深 度和范围，采取挖除，换填或其它措施进行处理并压实。开挖后需及时处理， 以确保道路顺畅通行。


施工准备着重从组织、设备、技术、清理场地、地基处理、试验段的填 筑工作着手。施工前，施工人员根据设计文件提供的资料，对低填、挖方范 围内的地质、水文情况进行详细调查，通过取样、试验确定其性质和范围， 了解附近既有建筑物对特殊土的处理方法；对取自挖方、借土场的路堤填料 进行复查和取样试验。技术人员全面熟悉设计文件，会同设计单位进行核对、
交桩、复测、放样、按要求清理现场地表，并按规范及设计文件要求施做坡 面台阶、排水，对地基表层按要求进行翻松和压实处理，达到规定的密实度， 为路基填筑作准备。
根据路基填筑试验段，采用相同的填料和压实设备进行试验，以确定土 方工程正确的工艺参数，投入正式施工。
场地清理与挖除后，路堤基底为耕地或土质松散时，在填筑前进行压实， 其压实度不小于90%，路基填土高度小于路床厚度（80cm）时，基底的压实 度不小于路床的压实度标准，基底松散土层厚度大于30cm时，先翻挖再回填 分层压实。

路基填料选用取土场取土及部分利用挖方土，路基施工应满足设计和使 用要求，并把试验检测作为主要技术手段，指导施工。
（1）、填筑：路基填方材料应有一定的强度，经野外取土试验，符合下表中 的规定时，方可使用。
路基填方材料最小强度和最大粒径表
项目分类（路面底面以下深度）填料最小强度（CBR）（%）填料最大粒径（cm）
最小压实度及CBR值表
填挖类 型
路面底面以下深度（m）
填料最小强度（CBR）（%）
压实度（％）
填
上路床
0-
5
A95
方
下路床
-
3
A95
路
上路堤
-
3
A94
基
下路堤

2
A92
零填及挖方路基
0-
5
A95
-
3
A95
路基填筑采用水平分层填筑法，填筑时按路基横断面全宽分成水平层次
逐层向上填筑，从取土场或挖方路段取土，自卸汽车运土。每层填筑最大松 铺厚度不宜超过30cm，从最低处开始分层填筑，填料摊铺、整平时，做成2%〜 4%的横坡，以利排水。每填一层，先用推土机和平地机对填筑层进行整平和 整型，再用压路机压实。经过压实符合规定要求后，再填上一层。路堤填土 高度小于80cm (不包括路面厚度)时，对于原地表清理与挖除之后的土质基 底，施工中不同的填料分层填筑，将表面翻松深30cm，每层厚度不大于30cm。 路堤填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于8cm。
在施工中坚持“三线四度"，三线即：中线、左、右边线，且在三线上 每隔20m插一小红旗，明确中线、边线的控制点；四度即：厚度、密实度、 拱度、平整度。控制路基厚度以确保每层层底的密实度；控制密实度以确保 路基的质量及完工后沉降不超标；控制拱度以确保雨水及时排出；控制平整 度以确保路基碾压均匀，以及在下雨时路基上不积水。
、摊铺、整平：先用装载机进行初平，再用平地机进行终平，控制层面 平整、均匀。摊铺时层面作成向两侧倾斜3%〜4%的横向排水坡，以利路基 面排水。
、洒水、晾晒：填料摊铺、整平前，无论洒水或晾晒，使填料含水量保 持在最佳含水量的-2%〜2%之间。
、碾压：采用振动压路机碾压，压实作业的施工顺序为：先压路基边缘， 后压路基中间，先慢后快，先静