同济大学经济与管理学院
硕士学位论文
引入交通需求管理化解温州城市交通拥堵问题研究
姓名:陈跃
申请学位级别:硕士
专业:公共管理
指导教师:陶小马
20070601
摘要城市交通是城市的动脉系统,是城市的重要基础设施。然而,近年来,温州的城市交通在迅猛发展的同时也带来日益严重的“城市病”——交通拥堵,它已经成为温州国民经济进一步发展的瓶颈问题之一。本文试图结合温州市的交通拥堵治理实践,分析寻找问题产生的原因,探究解决思路。本文主要从中长期角度、城市中观层次研究交通治理问题,并应用了定量和定性相结合的研究方法。作者借助经济学分析,指出在当前的政策环境下,小汽车拥有者很少为其外部负效应承担责任或成本,因此导致机动车滥用;在可持续发展观指导下,作者指出城市道路、环境资源有限,交通供给无法完全满足需求的增长,因此有必要对需求进行引导和适度控制。由此,论文介绍了交通需求管理,砺酆凸谕庥τ檬效,并结合温州实际,提出温州市交通需求管理的主要措施,即以城市规划为龙头,改善土地使用布局、控制开发强度,实施源头控制;通过完善城市交通出行结构,大力推行公交优先政策,实行拥挤收费等措施适度控制机动车的拥有和限制无节制的使用,合理进行交通组织,平衡和优化交通需求时空占比。最终达到化解温州城市交通拥堵,减少能耗、改善环境、保障经济发展、保护交通参与者的平等权利,从而实现城市交通的可持续发展的目的。关键词:交通需求管理,温州,城市交通,化解拥堵
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表目录表温州城市布局层次区域划分⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..表中心城市居民出行方式构成⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.表现状居民及外来人员出行目的构成⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.表规划期都市区人次出行总量蛉舜危疊表温州城市交通发展战略方案比选⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯表各种车辆静态数据比较⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯。.表各种车辆动态数据比较⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..表各类交通方式发展定位⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..表国标《城市道路交通规划设计规范》⋯⋯⋯.
图目录图甀论文技术路线⋯⋯⋯.:⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯图温州市建成区范围示意图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯图城市交通拥堵的影响因素分析图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯图甀四种不同经济属性的物品⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯图道路建设与交通拥挤的关系⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.图需求曲线、需求曲线的移动⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.图供给曲线、需求和供给均衡曲线⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯硎疽馔肌图圈目录
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第滦餮研究背景城市交通是城市的动脉系统,是城市的重要基础设施。城市交通是社会生产、分配交换、流通和消费的纽带,是社会交往的重要环节,在城市经济社会生活中具有特别重要的地位和作用,它为城市的发展提供了重要条件。然而城市交通在迅猛发展的同时也带来日益严重的“城市病”,如交通拥堵等,如果不经济社会发展,甚至会危害经济社会发展,从两迫使后人为此付出加倍的代价来补偿。本文将通过对温州市的城市交通拥堵问题的现状和产生原因的分析,探究解决思路,提出以交通需求管理为主的可持续发展的交通拥堵治理方案,结合城市中远期规划提出城市交通治理建议,并试图提炼出一些城市交通问题世纪年代开始,我国社会经济飞速发展,城市化进程加快,城市规模不断扩大,人口集聚、生活节奏、生产周转加快,轿车进入家庭成为不可阻挡的趋势。随着城市交通量的迅猛增长,城市交通结构越来越复杂,交通需求越来越大、越来越多样化,而城市交通建设硬件和软件的供给不能全都迅速地跟上,供需矛盾目益尖锐。在轿车进入家庭极大地扩大市民的出行空间、带来便利的同时,城市交通的巨大供需矛盾,也致使城市交通问题日益严重。其中交通拥堵是城市交通问题的最直接体现,它还
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