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货车总体设计说明书.doc


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约33页 举报非法文档有奖
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摘要 1
第一章 载货汽车主要技术参数确实定 2
汽车质量参数确实定 2
汽车载客量和装载质量 2
汽车整车整备质量预估 2
汽车总质量ma确实定 2
汽数
载质量me〔Kg〕
质量系数ηm0
整车整备质量m0〔Kg〕
总质量〔Kg〕
1250

1562
2942
汽车轴数和驱动形式确实定
总质量小于19吨的商用车一般采用结构简单、本钱低廉的两轴方法,所以本车轴数定为二轴。
商用车多采用结构简单、制造本钱低的42驱动的形式。所以本车采用42后双胎的驱动形式。

汽车的外廓尺寸
我国法规对载货汽车外廓尺寸的规定是:总高不大于4米,,总长不大于12米。一般载货汽车的外廓尺寸随载荷的增大而增大。在保证汽车主要使用性能的条件下应尽量减小外廓尺寸。,取外廓尺寸:5955×1880×2140mm(长×宽×高)。
汽车轴距L确实定
在汽车的主要性能,装载面积和轴荷分配等各个方面的要求下选取。各类载货汽车的轴距选用范围如表1-3所示
表1-3 载货汽车的轴距和轮距
4×2
货车
总质量〔t〕
轴距〔mm〕
轮距〔mm〕
2300-3600
1300-1700
参考江铃凯运109马力排半轻卡〔JX1041TPG24〕车型,选L=3360mm
汽车前轮距B1和后轮距B2
汽车轮距B应该考虑到车身横向稳定性,在选定前轮距B1范围内,应能布置下发动机、车架、前悬架和前轮,并保证前轮有足够的转向空间,同时转向杆系与车架、车轮之间有足够的运动空间间隙。主要取决于车架后部宽度、后悬架宽度和轮胎宽度,同时还要考虑车轮和车架之间的间隙。各类载货汽车的轮距选用范围如表1-3所示。参考江铃凯运109马力排半轻卡〔JX1041TPG24〕车型,考虑本次课设实际要求和根据表1-3提供的数据,前轮距B1=1385mm, 后轮距B2=1425mm。
汽车前悬LF和后悬LR确实定
前悬尺寸对汽车通过性、碰撞平安性、驾驶员视野、前钢板弹簧长度、下车和上车的方便性以及汽车造型等均有影响。初选的前悬尺寸,应当在保证能布置各总成、部件的同时尽可能短些。后悬尺寸对汽车通过性、汽车追尾时的平安性、货厢长度、汽车造型等有影响,并决定于轴距和轴荷分配的要求。~~2200mm之间。参考同类车型,取LF=1013mm,LR=1400mm。
汽车的车头长度
货车车头长度指从汽车的前保险杠到驾驶室后围的距离,车身形式对车头长度有绝对影响。由于设计车型为单排座平头货车,并考虑到舒适性及驾驶室内储物空间,故车头长度取1763mm。
汽车车厢尺寸确实定
参考江铃凯运109马力排半轻卡〔JX1041TPG24〕车型同类车型,考虑本车设计要求,确定本车车箱尺寸:3280×1780×380mm(长×宽×高)。
第二章 载货汽车主要部件的选择
发动机的选择
发动机型式的选择
目前汽车发动机主要采用往复式内燃机,分为汽油机和柴油机两大类。当前在我国的汽车上主要是汽油机,由于柴油机燃油经济性好、工作可靠、排气污染少,在汽车上应用日益增多。轻型汽车可采用汽油机和柴油机,参考同类车型,本车选取柴油发动机。
发动机的最大功率
汽车的动力性主要取决于发动机的最大功率值,发动机的功率越大,动力性就好。最大功率值根据所要求的最高车速计算,如下:
=〔+〕 〔2-1〕
式中:………最大功率,kw
…………传动系效率,对于单级减速器,
g……………重力加速度,
f…………滚动阻力系数,
…………空气阻力系数,
A…………汽车的正面迎风面积, ,其中为前轮距为汽车总高
=×= m2;
…………汽车总质量,本车为2942kg
…………汽车最高车速,本车为135km/h
带入相关数据,可得:
=〔+〕=
于是,发动机的外特性功率为:
=×〔~〕=〔~〕kw
~。选取CY6102BZLQ-C型柴油机,,其总功率外特性曲线如附录图2-1所示
表2-1 发动机主要技术参数
  型    号:
 CY6102BZLQ
  形    式:
 废气涡轮增压中冷
  气 缸 数

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