上人马道搭设方案.docx

上人马道搭设方案
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上人马道搭设方案
上人上人马道搭设方案
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上人马道搭设方案
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工程由。
马道地点定在16轴外,马道搭设在300mm混凝土换填垫层达成,。马道搭设达成前,利用西侧汽车坡道搭设暂时施工通道。


1)钢管:,采纳Q235A钢,其力学性能切合GB700--89中的Q235A钢的规定。
2)扣件:对所需要的对接扣件、直角扣件、转角扣件进行检查,其力学性能切合GB978--67
的要求,搭设工用料时须使用工程管理人员指定的资料,不得擅自选料。
3)密目网:要求四证齐备,切合GB16909—1997的规定。
4)木跳板:4m长,200mm宽,50mm厚,采纳松木,木匠选料时关于腐败、虫蛀、扭纹、
破碎及有大横透节的木材均不得使用,当发现新进跳板出现质量问题时实时向现场管理人员
反应并记录。
5)防锈漆:红、白、黄、黑油漆。

1)刷漆:将钢管除锈,而后内外刷两遍防锈漆,作剪刀撑的钢管再刷两遍黄黑相间色彩解
漆。
2)搭架的开始时间为土方机械开挖达成时间,在清槽达成前搭设达成。

1)向班组做技术及安全交底,执行署名手续。
2)松懈土打扫洁净,并依据交底放线,将立杆的地点标志清楚。

1)架体搭设时需要架子工10人,普工5人;拆掉时需要架子工8人,普工10人。
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1)定位:马道的定位如图。
2)排水:在架体基础外1米处四周设置200×200㎜排水渠一道,并保证基础范围内不积
水。
3)平面部署:如图。上人马道的架体尺为6000×4000㎜,立管间距为1200㎜,此中楼梯
井处的立管间距为1600㎜,。
4)连墙杆:上人马道附着采纳与原煤仓筒壁上预埋件焊接方式。连墙杆垂直距离为3m一
道,每道三根钢管,设置2道12的钢丝绳作为风绳(风绳每道2根,高度分别为25米及40
米),见平面部署图,保证上人马道的稳固性。
5)剪刀撑:四周连续部署,每面设一道,成交织状向上持续,角度为45度,剪刀撑应与
每根立杆连结,接长时应使用2个接头扣件。
6)上梯方式:本马道上梯方式为“之”字状,依赖在脚手架内侧设置,见下页立面图,两
端的1200×4000㎜空间为歇息平台,双侧的1200×3600㎜空间为上下的“马道”,一边为
上,另一边为下。满铺顺向木跳板(300mm×4m),木跳板上钉b×h=30×30mm的防滑条,间
距为200mm,,并用20㎜