我们经常说,中国的交规过分保护非机动车和行人,所以被电瓶车撞了也只能赔钱吃哑巴亏。
其实,大家都冤枉中国的交规了,事实不是这样的。之所以每次判罚都有利于非机动车和行
人,只是因为大多数车主不愿较真,而交警又懒得麻烦罢了。
本文是我在其我们经常说,中国的交规过分保护非机动车和行人,所以被电瓶车撞了也只能赔钱吃哑巴亏。
其实,大家都冤枉中国的交规了,事实不是这样的。之所以每次判罚都有利于非机动车和行
人,只是因为大多数车主不愿较真,而交警又懒得麻烦罢了。
本文是我在其他论坛看到并转载过来的,记录了一个车主合法合规处理与电瓶车交通事故并
取得胜利的过程。
第一章事故发生
14日早8点左右,我从厚德路由东向西正常行驶,越过厚德路小学路口约10米后,前一方
电动车突然左转横过机动车道然后逆行欲进入厚德路小学,由于她车速太快,电动车后座上
反向乘坐的小女孩将左腿伸出车外,致小女孩左小腿撞在我车的右前大灯上。
事故发生后,小女孩拼命哭叫,我无法判断伤情(虽然我知道肯定没大事),对方也不提如
何处理,对于这种手段老辣的人,为避免被敲诈,我决定报警、出险走正当程序。
警察、保险先后到场,警察也不主动提调解,我也就不提,因为我认为是对方全责,保险的
希望我私了,还说不私了对我很不利,拖车、停车费是不赔的,当时有点心动想私了,但很
不甘心,对方也不说私了的事,还强说我撞他,小孩又被120拉走,内心深处其实很想完
整的走次事故程序(还没出过双方事故),也很不服拖车、停车费问题,想和交警较量下,
再考虑到马上放假不太用车,最后还是决定走正常程序。
交警看双方不能现场调解,于是叫车来拖对方的电动车,扣下我的驾照,叫人开我的车去停
车场,我也去直属大队事故科领回扣车单据。
回家马上查法规,等看到法律规定(《中华人民共和国行政强制法》第二十五条、第二十六
条)停车、鉴定、检验费用由行政机关承担,心里踏实多了,也明白保险公司的险恶,他当
然希望当事人私了,他就可以不费时、不费力、不出钱,还拿一般人很害怕的停车、拖车费
来吓人,还好没吃他那套。继续查到事故责任认定书应当在10个工作日做出,事故责任认
定书作出后就可以拿回车子,感觉更没什么了,也就半个月吧(当然各人情况不同,好车或
没车不行的人另当别论),咱能等。
第二章对扣车的行政强制行为提出行政复议
怎么讲车都是被扣了,心里总还是不舒服也不服气的,其实车主都明白,交警扣车无非就是
希望机动车主能赔钱结案,警察省事又不容易发生信访事件。很反感交警动不动就扣车,于
是继续查法规,发现法律只规定“因为收集证据的需要”(《中华人民共和国道路交通安全法》
第七十二条)才能扣押事故车辆而且扣押车辆需要履行很多手续(《中华人民共和国行政强
制法》第十八条、第十九条、第二十四条),当时想不通这么简单也没有车辆损失的事故还
要收集什么证据,而且扣押财物是要履行必要的法定程序的,于是马上写好行政复议申请书,
下午就去交警支队。
到了支队进门要登记,一开始说去法制科,门卫说没这个科,于是说去行政复议办公室,门
卫居然不知道有行政复议办公室,瞎指挥让我去7楼,整个7楼没有挂牌的办公室还都锁
着,还好碰上2个穿制服的警察,问了以后说在4楼,于是去4楼,其实4楼是对交通事
故责任认定书
汽车与电动车剐蹭处理过程 来自淘豆网m.daumloan.com转载请标明出处.