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群塔作业专业
安全监理细则
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年月日
目录
一工程概况及专业工程的特点
二群塔作业防碰撞措施
三 塔吊起重吊装中应注意的事项
四塔吊司机、信号指挥工职责
五群塔作业运行规定
六事故应急准备和响应处理监理
七本专项工程所涉及的环境、职业健康方面监理要素及管理办法
群塔作业安全监理细则
一、工程概况及专业工程的特点
(一)、工程概况:
1、工程项目名称:
2、建设地点:
3、建设规模
4、建设单位:
5、设计单位:
6、施工单位:
7、工程类型:房屋建筑工程
(二)、细则编制依据
1、监理规划
2、工程建设标准
《建设工程监理规范》GB50319-2013
《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005
《建筑施工现场环境与卫生标准》JGJ146-2013
《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011
《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012
《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2011
《塔式起重机安全规程》GB5144-2006。
《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196—2010
《安全带》GB6095—2009
3、工程设计文件:
塔式起重机使用说明书
4、施工组织设计、(群塔作业专项)施工方案
5、国家及地方现行有关工程建设的政策、法律法规及其他要求如
《中华人民共和国安全生产法》
《建设工程安全生产管理条例》、
《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号)、
《河南省建设工程安全监理导则》
(三)、专业工程特点:
该工程施工期间垂直运输系统安装有3台QTZ70F塔吊分别用于2#、5#、6#楼;2台QTZ80(TC5613-6)、TC5613-6塔吊分别用于1#、3#楼;塔吊在安装、拆卸施工属高危作业,稍有不慎,就容易发生倾覆、摔臂、折臂、脱轨、塔身折断、塔帽脱落等的重大安全事故;故对该高危作业施工安全必须要特别加强管理,严格履行法律法规赋予的监理责任,在安装拆卸关键环节施工作业时,应督促施工单位严格执行国家的相关标准、规程和施工方案,坚持旁站监理工作,认真做好监理记录,确保万无一失。
二、群塔作业防碰撞措施
、安全生产许可证的企业来完成,且同一台塔吊的组装、顶升、拆除必须由同一单位完成,不允许委派无资质、无安全生产许可证的单位进行施工。
、作业、顶升、拆除的作业人员都须持有特殊工种操作证,严禁无证人员作业。塔司、信号工都必须具备2年以上实践作业经验,责任心强,反应灵敏,身强力壮的持证人员参与。
,必须有严格的分格措施。在设置频道时,需设置5组不同的频道,且每台塔吊的信号指挥人员、塔司必须固定,做到定机、定人、定制度,不允许擅自调换。信号工的服装要有区分,以便塔司在人员密集的区域确认本塔信号工的旗语、手势和哨声。
,某一塔吊需要顶升时,由现场统一协调4台塔吊顶升高度,确保高低差不小于6m。
:在作业过程中,后起动作业的塔吊在运行时应前后、左右、上下确定相邻塔吊的作业状态和所处位置。如有妨碍后塔正常运行时,必须停塔等候,并鸣笛提示前塔,告之后塔所处的状态、位置,待前塔远离妨碍区域时,后塔方可作业。
:在作业的过程中,处于高处的塔吊有不受其它塔吊牵制的优势,故必须主动避让低塔,对低塔运行中产生的两臂交叉或全后臂相交时,应将吊钩升起,小车运行在交叉作业区外的位置上,待低塔越过两臂相交危险区域后方可作业。
:在作业过程中,要求塔司、信号工随时注意相邻塔吊所处的作业状态,位置在回转塔臂运驶小车时,要避让处于停止状态的塔吊,可绕道行运,或暂停作业,待停塔工作完后,驶出相碰撞危险区域后方可作业。停塔时,必须将吊钩升至顶端,同时起重小车行走到起重臂根部。
:在作业中,相邻塔吊间要求空载的塔吊必须避让载物运行的塔吊。
:在作业过程中,如发生两塔作业相互影响时应做到辅塔让主塔。
:为避免相邻塔吊间发生相碰撞安全事故,要求低塔起重臂端部与高塔的塔身水平间距确保2米以上,高塔的起重臂及吊钩高度应与低塔的最高点垂直安全间距确保净空3m,对受气候条件影响、刮风等不利因素时,要求低塔停止作业,且设置专用地锚牵引桩,将大臂固定在地锚桩上,以避免撞击高塔。
,先顶高塔,后顶低塔:在塔吊顶升、降时,必须履行申报制度,由项目安全股进行审批。原则规定:先顶高塔、后顶低塔。下降拆除时,先降低塔,后降高塔。每次顶升的高度,确保相邻塔吊间垂直安全间距,避免发生同高度水平相撞安全事故。
、信号指挥工安全操作专题会议,分析工作中存在的问题,提高和改进工作方法和工作安全责任心,强化安全操作规程,提高防范能力,制订相应的惩罚奖赏制度,且要求塔吊租赁公司提供良好的机械设备,指派责任心强、业务素质高的塔司参与作业,与承租方签订安全生产协议书和定期检查制度,双方共同管理,确保施工生产的顺利进行。
,塔吊司机、信号指挥工、起重挂钩工必须严格按照群塔作业防碰撞措施要求及塔吊安全操作规程进行指挥、操作,操作时要力求平稳,精力集中。注意保持起重机间的安全距离,塔机起重臂及被吊物与相临塔吊之间的安全距离不小于5m,防止塔机互相碰撞或吊物钩挂。
,持有效证件方可上岗指挥塔吊作业;在指挥塔吊作业时,必须佩带明显标志;在交叉吊装作业时,信号工应相互通气。避免出现误操作现象;使用对讲机指挥时,必须讲普通话,语言要清楚、简短,说明位置方向,
可起钩吊物运转。
、信号指挥工、挂钩工在作业前、作业中、交班时,必须对塔吊、钢丝绳、吊索具和用于捆绑的绳索进行全面检查与鉴定,对不符合规定的严禁使用。
,必须严格执行“十不吊”的规定:即①被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊;②指挥信号不明不准吊;③吊物下方有人不准吊;④吊物上站人不准吊;⑤埋在地下物不准吊;⑥斜拉、斜牵、斜吊物不准吊;⑦散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊;⑧零、散、小、物件无容器不准吊;⑨吊物重量不明,吊索具不符合规定不准吊;⑩六级以上强风不准吊。
、街巷、有人建筑物、高压线和在其上方旋转。必须时,吊运前采取相应的有效措施,起重臂、钢丝绳或重物必须与架空线路保持一定的安全距离。其最小距离规定为:
输电线路电压(KV)
最小安全距离(m)
<1
10
35
110
220
330
500
沿垂直方向







沿水平方向







,塔吊必须停止工作,塔吊司机应将塔吊大臂转到顺风方向,并放松回转制动器,小车应移到起重臂根部,将吊钩升到离臂杆顶端,切断电源,锁好操纵室,方可离去。
三、塔吊起重吊装中应注意的事项
、电铃或汽笛等信号装置。在起重臂、吊钩、平衡重等转动体上应标有鲜明的色彩标志。
,作业时应与操作人员密切配合,执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业,当信号不清或错误时,操作人员可拒绝执行。
,在正常指挥发生困难时,地面及作业层(高空)的指挥人员均应采用对讲机等有效的通讯联络工具。
、大雾等恶劣天气时,应停止起重吊装作业,雨天过后作业前,应先试吊,确定制动器灵敏可靠后方可进行作业。
、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置,应完好齐全、灵敏可靠,不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。
、变幅、行走和吊钩升降等动作前,应发出音响信号指示。
,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时,严禁从人上方通过。严禁用起重机载运行人。
,不得超载。在特殊情况下需超载使用时,必须经过验算,有保证有安全的技术措施,并写出专题报告,经项目主任工程师批准,有专人在现场监护下,方可作业。
、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。现场浇筑的混凝土构件及模板,必须全部松动后方可起吊。
、牢固,不得在重物上再堆放或悬挂零星物件。易散落物件应使用吊笼栅栏固定后方可起吊。标有绑扎位置的物件,应按标记绑扎后起吊。吊索与物件的夹角宜采用45°-60°,且不得小于30°,吊索与物件梭角之间应加垫块。
%及以上时,应先将重物吊离地面200-500mm后,检查起重机的稳定性、制动器的可靠性,重物的平稳性,绑扎的牢固性,确认无误后方可继续起吊。对易晃动的重物应拴好拉绳。
、均匀,不得突然制动。左右回转应平稳,当回转未停稳前不得作反向动作。非重力下降式起重机,不得带载自由下降。
,作业中遇突发故障,应采取措施将重物降落到安全地方,并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时,应立即把所有的控制器按到零位,断开电源总开关,并采取措施使重物降到地面。
。起重机的任何部位与架空输电导线的安全距离不得小于《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012)的规定。
,应保持两机间任何接近部位(包括吊装物)距离不得小于2m。
四、塔吊司机、信号指挥工职责
,严禁非司机操作和无证人员指挥。严禁信号指挥工及其它无关人员进入操作室与司机闲谈。
,上、下信号要密切配合,下信号要服从上信号指挥,站位得当,指挥动作能使起重机司机容易看清,上下信号容易联系,始终能清楚的观察到起吊、吊运、就位的全过程,确保运行安全。
,严禁操作,待照明符合夜间施工条件后方可进行吊、运、装作业。对违章指挥现象,塔司有权拒绝操作。
,严禁急开、急停。起吊重物时,重物下严禁站人,按照信号指挥的位置平稳下降,。
,严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度,即:信号指挥人员发出指令时,先呼叫被指挥的塔机编号,塔机司机应答后,信号指挥人员方可发出塔机动作指令。
,要求信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与被吊物,塔机转臂过程中,信号指挥人员还须环顾相临塔机的工作状态,并发出安全提示语言。安全提示语言必须明确、简短、完整、清晰。
,按规定对被吊物进行绑扎,绑扎必须牢靠。在被吊物跨越幅度大的情况下,要确保安全可靠。
,围墙外是车辆、人员进入项目部施工现场的主要道路,塔吊作业时,信号工和塔司注意被吊物的行走长度,尽量避免被吊物探出围墙,如必须探出围墙或在围墙外吊装物料时,信号工必须到围墙外指挥塔吊,并注意疏散吊装范围内的一切人员和车辆,保证吊装安全。
、操作,确保安全。如违反规程、规定操作发生事故的,由责任者承担全部责任。
五、群塔作业运行规定
,指派责任心强、技术全面的塔司。
,严格执行安全操作规程,严禁违章作业。
、塔司必须持证上岗,严禁违章指挥。
,配备对讲机,使用普通话指挥、专人专塔,禁止私自换岗、串岗。
,后顶低塔,保持高塔与低塔重叠部分,高塔最低点与低塔最高点垂直距离保持在安全距离以上
、末端与塔顶均安装信号灯旗,信号灯。
:
,后进入工作区域的臂让先进入工作区域的塔机。
,吊钩收到最高处,小车停在臂跟处,塔臂旋转至交叉区域以外。
。
,无吊载的塔机避让有吊载的塔机。
,同时进入交叉区域时,高塔避让低塔。严格遵守以上规定,避免相邻两塔间碰撞事故的发生。
六、事故应急准备和响应处理监理
(一)、组织机构和职责
项目监理机构成立“事故现场应急领导小组”,并对以下工作负责:督促施工单位按国家规定配置应急救援(消防)设施和器材、设置安全标志及警报、通讯设施,并定期组织检查设施和器材完好状况;组织开展安全检查,及时消除或控制各类事故隐患;督促施工单位组建一支经过应急培训演练的应急救援小组,并要求应急小组成员熟知各种危险品及机械设备的性质及应急处理方法,熟练掌握各种应急救援器材的使用方法;保持与各小组成员之间的电话联络,一旦事故发生后,能立即通知应急小组前往处理。
在应急救援时,如果领导小组组长或副组长不在现场时,由专业监理工程师临时负责,协助施工方开展应急救援工作。
项目监理机构事故现场应急领导小组组织机构及职责分工如下:
组长
救援组
消防组
联络组
副组长
(二)、紧急情况的应急响应
1、火灾
当发生火灾时,义务消防队及相关的人员动用一切可以动用的器材、器具、灭火材料(如:灭火器、水桶、灭火砂等),在保证人员不受伤害的情况下全力进行扑救,及时拨打119报警电话,与此同时通知应急领导小组成员,并且迅速组织作业工人脱离危险区域,尽可能的话也要将贵重物资、危险物资一并疏散,使灾害的损失降到最小的程度。
2、爆炸
当出现突然爆炸时,抢救小组应识别爆炸源是否是液化气罐、柴油、汽油或是其它易爆源等,立即对受伤患者进行抢救脱离危险区域并立即拨打119、120进行报警救助,并对爆炸现场涉及到的相关易燃、易爆、材料物品尽量疏散,对爆炸所引起的火灾与义务消防队一道按着火灾应急措施进行抢救。
3、触电
当发生触电事故时,在场抢救人员应根据触电的实际情况,设法使触电者尽快脱离电源,并通知应急领导小组成员视触电的轻重,采取不同对策。当伤者出现呼吸中断、心脏停止跳动等征兆,切不可认为已死,应视为假死要立即抢救,解开触电者的衣领、裤带,拉出舌头让呼吸道畅通,使触电者仰天平卧,如果触电者有心跳、呼吸停止,应进行人工呼吸,如果触电者心跳已停止,就立即采用“胸外心脏挤压法”进行抢救,如果是心跳、呼吸均停止者,则由两个人同时采用上述办法进行抢救,与此同时应及时通知120急救中心。
4、高空坠落、物体打击
当发生高空坠落、物体打击事故时,应视其高空坠落、物体打击的轻重,采取不同对策并通知应急领导小组成员和市急救中心。在市急救中心医务人员到达施工现场之前,应立即对伤者流血处采用“包扎止血”的方法进行抢救,防止伤者过多流血发生危险。当伤者出现呼吸中断、心脏停止跳动等征兆时,应立即采用“胸外心脏挤压法”进行抢救。当120急救人员到来后应配合医务人员进行抢救。
5、机械伤害
发生机械伤害事故后,发现事故发生人员首先高声呼喊,通知现场安全员,启动应急预案,向上级有关部门或医院打电话抢救,同时组织紧急应变小组进行可行的应急抢救,如现场包扎、止血等措施,防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。最大限度的减少人员和财产损失。
(三)、事故应急救援流程
1、事故发生初期,事故现场人员应积极采取应急自救措施,及时向应急救援组组长及公司主管生产的副经理或场外应急响应单位汇报,启动安全事故应急救援预案,实施现场抢险,防止事故的扩大。
2、安全事故应急救援预案启动后,应急救援小组立即投入运作,组长及各成员应迅速到位履行职责,及时组织实施相应事故应急救援预案,并随时将事故抢险情况报告上级。
3、事故发生后,在第一时间里抢救受伤人员,这是抢险救援的重中之重。督促施工单位保卫部门加强事故现场安全保卫、治安管理和交通疏导工作,预防和制止各种破坏活动,维护社会治安,对肇事者等有关人员应采取监控措施,防止逃逸。
4、当有重伤人员出现时救援小组应及时提供救护所需药品,利用现有医疗设施抢救伤员。同时拨打急救电话呼叫医疗援助,其他相关部门应做好抢救配合工作。