预制箱梁监理细则.doc

一、箱梁预制施工监理要点及措施
1、技术要求
A、材料:
1)水泥:必须符合GB 175-2007普通硅酸盐水泥标准,还应按《公路工程水泥混凝土试验规程(JTG E30-2005)》进行水泥胶砂强度、标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验。
2)碎石:必须按《公路工程集料试验规程(JTG E42-2005)》进行检验,其级配、压碎值、针片状含量、杂质含量等指标应符合交通部《公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)》的有关要求。
3)砂:应清洁、坚硬、耐久,不含团粒。其软弱颗粒或片状颗粒、粘土、灰尘、盐、碱、有机质、云母等含量应符合交通部《公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)》的有关要求。
4)水:饮用水。
5)外加剂:必须符合有关专业规范要求。
6)钢筋:应符合GB -2008和GB -2007《钢筋混凝土用钢筋》的要求。
7)钢绞线:应符合GB/T5224-2003《钢绞线》的要求。
B、砼配比设计:
预应力砼的配比设计,除满足设计强度要求外,还应考虑减少砼收缩引起的预应力损失,,水泥用量不宜超过500kg/m3。考虑梁端(局部)结构钢筋密,振捣困难,可(局部)配制小石子砼。
2、施工工艺流程和要点
1)、工艺流程
底模钢筋、钢绞线及波纹管制安侧模砼浇筑、养生张拉压浆
2)、施工要点:
A)底模施工时,在两端基底应加强,防止张拉时受力变形,不能周转使用。
B)底模要求平整度(用3m直尺检查,2mm以内),确保预制梁外观美观。
C)对于底模应按设计要求设置反拱,保证上拱值不超标准
D)钢筋、侧模必须满足《公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)》要求,对于边板侧模另外要求平整度,确保梁板外观符合要求。
E)波纹管必须保证按设计坐标位置放置,为保证穿束,可于砼浇筑前穿入塑料管。
F)砼浇筑时,除加强振捣,同时又要防止振坏波纹管造成漏紧,为避免张拉困难,砼从浇筑到初凝前,穿入波纹管中的钢绞线要求来回窜动,防止漏入的砼形成强度造成阻管。
G)张拉前,砼强度必须达到设计强度90%,且砼龄期不小于5天。
H)张拉千斤顶与油压表必须校定,张拉过程要“双控”,既测张拉力又测伸长量。
3、监理要点
、底座与立模、砼浇筑与养生、预应力钢绞线张拉与压浆四个阶段,分别进行事前、事中、事后控制,具体如下:
1)、钢筋制作与安装
事前控制:
A要先熟悉所制作钢筋的有关图纸,查验所用钢筋的质量保证及复试合格资料。
B必需的钢筋加工机具、设备必须到齐。
C查看焊工、电工是否有上岗证、焊接试件试验合格。
D查看现场有无钢筋成品的堆放条件(应放在水泥砼地面上,必须有防雨条件)。
以上A-D条有一条不合格,暂时不能加工。
E及时了解钢筋工下料意图,预控钢筋接头位置。
事中控制:
A查验焊工所用焊条是否满足所焊钢筋的质量要求。
B查看钢筋加工过程中有无违反施工规程,并随时纠正。
C查验弯起钢筋起弯点位置及弯起角度。
D查验焊接质量。
E查验成型钢筋骨架或其它成品的质量。
事后控制:
查看成品的堆放情况,要求成品分类、编号存放,不因堆放不当造成受潮锈蚀、污染、或变形。形成不必要的返工损失。
2)、对于钢筋骨架安装
事前控制:
A查验底基座是否满足质量及施工要求。
B查验安装中同时需要预埋材料(或半成品)的质量保证资料(指钢绞线、波纹管、锚垫板、支座预埋件)。
C了解施工顺序、安装的设备、成品的重量等,尽力减少安装现场焊接工作量。
事中控制:
A现场按部位与模板配合检查钢筋安装质量,避免造成不必要的返工。
B查验波纹管或其它预埋位置是否符合设计要求。
C查看安装中成品变形情况,并要求及时采取补救措施。
事后控制:
A查验安装完后成品质量,重点在交叉处安装困难部位,钢筋有无遗漏,重要部位钢筋是否满足设计要求、钢筋间距小的地方波纹管是否受挤压。
B查验有关预埋件是否符合设计要求,重点看波纹管接头、锚垫板类型等。3)、对于底座
事前控制:
A查看平面布置、底座间间距是否满足内外模拆装、预应力张拉等施工要求,是否满足吊运工具需要,是否满足预制件外形尺寸。
B了解施工过程中产生的荷载及底座处地层及预制件外观质量要求(预制件外观主要取决于底座处表面质量)。
事中控制:
A查验底座施工中是否按施工组织设计要求加固地基,确保预制件施工过程中不变形。
B查验底座表层施工中,表层质量是否满足有关要求(重点是平整、接缝、锈迹等)确保预制件外观。
事后控制:
在安装底板钢筋前,查验底座表面并刷脱模剂,要求涂刷均匀。
4)、对于立模
事前控制
A查验