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砖混框架房屋拆除专项施工方案.docx


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工程概述
王家营西货12场扩能改造工程主要是延长既有货2、货3线并贯通,有效长850米,采用两台夹两线的的布置形式,在保留既有仓库的条件下,延长两个货物装卸站台;将10道改建为一条贯通式货物线,有效长1082米,满足整列到发、装卸条件,加宽并延长既有站台;在10道侧K785+000至K785+125段有四层框架结构货运综合楼及一层砖混结构食堂及厕所影响施工,需对其进行拆除后方可进行施工作业;既有货运综合楼共四层,框架结构房屋,共计1002平方米,既有食堂及厕所均为一层砖混结构房屋,共计232平方米;
拆除范围及主要工程数量

对影响王家营西货场扩能改造项目工程施工的所有建筑物按全部拆除;

拆除工程主要工程数量详见下表:
拆除主要工程数量表
序号
拆除项目
单位
数量
备注
1、
砖混结构房屋
平方米
232
2、
框架结构房屋
平方米
1002
说明:
1、砖混结构房屋全部采用机械拆除;
2、框架结构为货运楼,共四层,为机械、人工配合拆除;
3、拆除的建筑垃圾统一弃运16km;

为保证对王家营西货场扩能改造工程结构物拆除能顺利、安全拆除,在构筑物拆除施工中需要昆明东站、昆明铁路局装卸分公司、昆明铁路局供电段等单位配合;
2施工总体安排
组织机构图
项目组织机构图
项目经理杨景
项目书记李振兴
项目总工何家
项目副经理黄建武
综合部
毕庆华
物设部
熊杰
工程部
吕青骏
安监部
许智
王家营西货场扩能改造
架子队
拆除作业班组
劳动力安排
为保证拆除快速、安全拆除,根据构筑物拆除工程数量,项目部组织充足劳动力,成立由45人组成的拆除作业班组;其中专业拆除工人18、电工2人、机械驾驶员5人、普工20人;
机具设备
主要施工机械、设备配置表
序号
机具设备名称
规格型号
单位
数量
备注
1
挖掘机
卡特320C

1
2
破碎机
小松DB-81

1
3
装载机
柳工

1
4
液压破碎锤

2
5
风钻

10
6
手提破碎镐

3
7
液压剪

1
8
液压锯

1
7
汽车吊

2
8
液压锯

1
9
双桥车

5
10
空压机

3
3施工准备
构筑物拆除前,积极展开对其建筑情况、供水、供电、设备、管道等进行
调查,确认已全部迁改完毕,并与相关产权单位进行接洽;配置现场安全监督人员,按要求设置各种标识标牌;提前组织拆除人员及准备所需机具设备,保证构筑物安全拆除完成;
提前清除被拆除构筑物倒塌范围内的所有物资、设备等,疏通运输道路,检查周围环境,设置警戒标示,接通临时用水用电;
做好对作业班组的所有人员施工技术交底、安全技术交底,并对所有作业人员进行岗前技术培训和安全培训;未经项目部培训人员不得参与拆除作业;
4施工进度安排
由于货运既有综合楼及食堂需全部搬迁至新建货运楼后方可拆除,因此货运综合楼及食堂在所有人员及办公用品全部搬出1天后进行拆除;拆除计划于2012年5月1日至2012年5月7日施工完成;
房屋拆除施工工期安排
工程项目
工期天
开工日期
完工日期
1、施工准备
1
2012-5-1
2012-5-1
2、货运楼拆除
5
2012-5-2
2012-5-6
3、食堂及厕所拆除
1
2012-5-7
2012-5-7
5主要施工方案
砖混结构房屋拆除
施工准备

人工拆除门窗
机械破除墙面
机械破除梁柱
回收物收整、堆码
人工破除回收
建筑垃圾装车、弃运
建筑垃圾收整
人工清扫

、电及是否有人进行检查,确认水电已迁改,房屋内无人员方可进行拆除;
,将拆除的门窗搬运到指定堆放点进行整齐堆放;
,拆除砌体砖墙面后破除四周柱子,房屋整体塌落
;
,回收物搬运的指定地点整齐堆放;回收完成后采用装载机对建筑垃圾进行集中收整,利用挖掘机装车,运碴车运输至16km外弃土场集中妥善处理;
;
框架结构房屋拆除

人工拆除门窗
施工准备
顶层屋面板拆除
人工拆除顶层梁
人工拆除顶层柱
人工拆除三层柱
人工拆除三层梁
人工拆除三层楼板
机械破除二层梁柱
机械破除二层墙面
填筑继续操作平台
建筑垃圾装车、弃运
建筑垃圾收整
人工破除回收
机械破除底层墙面
回收物收整、堆码
机械破除底层梁柱
人工清扫

,共四层,顶层及第三层采用全人工拆除,第二层及底层采用机械拆除;
拆除前再次对房屋内的水、电及是否有人进行检查,确认水电已迁改,房屋内无其他闲杂人员方可进行拆除;
,将拆除的门窗搬运到指定堆放点进行整齐堆放;
,按板、墙、梁、柱的顺序对其拆除,拆除过程遵循先非承重结构拆除后承重结构拆除的原则;屋檐、雨棚、阳台等外挑结构需优先安排拆除;楼板锤击粉碎后应暂时保留其钢筋网,待切割放梁前割除;建筑垃圾通道可在第三层楼板上凿洞设置,洞口临边采取围挡封堵措施;,切割一端钢筋先下层,后上层,使一端自然向另一端倾拆后,切割另一端钢筋先上层,后下层,利用绳索将梁放到下层露面破碎;主梁拆除,应将梁的两端斜筋布置设置切割缝,采用起重机吊起主梁放到下层破碎;墙体拆除,从上之下进行粉碎性拆除;立柱拆除,将立柱切割部分的钢筋剥除,将反方向钢筋和两侧的构造钢筋切割端,向倒塌方向拉断;为防止倒塌时的冲击力对结构造成破坏,倒塌方向应选择在下层梁或柱的位置,撞击点应设置建筑垃圾或草袋,做好缓冲防震措施;
,第二层及底层采用人工配合机械拆除;采用破碎机对四周砖砌体填充墙进行拆除,室内填充墙人工拆除;破除四周承重立柱,楼板整体塌落;拆除第二层后及时组织对拆除后的部分可回收物进行回收,回收物搬运的指定地点整齐堆放;回收完成后采用装载机对建筑垃圾进行集中收整,利用挖掘机装车,运碴车运输至16km外弃土场集中妥善处理;最后拆除底层,同样采用人工配合机械拆除的方式进行;拆除完成后再次进行部分可回收物进行回收,装载机集中收集建筑垃圾,装车外弃;
;
6施工安全控制
安全目标
坚持“安全第一,预防为主”的方针,建立健全安全管理组织机构,完善安全生产保证体系,按照铁道部铁路技术管理规程、铁路工程施工安全技术规程、昆明铁路局营业线施工及安全管理实施细则试行昆铁总2008387号文件、建筑拆除工程安全技术规范JG147-2004的规定严格组织
拆除施工,杜绝责安全事故发生;
安全管理机构
为加强安全领导,健全系统、网络管理,项目经理部及作业班组成立以单位主管为核心的安全领导小组,对拆除施工项目的安全工作进行全面领导;安全管理机构框图见下图;
综合部
毕庆华
安监部
许智
工程部
吕青骏
项目经理杨景
物设部
熊杰
项目副经理黄建武
项目总工何家
项目书记李振兴
安全保证措施
,对拆除对象的详细调查;对拆除班组的所有作业人员进行安全技术交底和拆除安全知识的培训,未经培训人员一律不得参与拆除作业;施工过程中必须严格执行安全技术措施,不得违章指挥、违章作业;每日拆除作业前进行班前交底,明确拆除内容、拆除物结构形式、拆除方法、安全注意事项、分工情况等内容;没有专职安全工程师在施工现场监督,不得进行拆除作业;
,建立拆除警戒区,设置齐全所有警示标示、标牌,并指派专人监护,禁止参与拆除作业以外的其他所有人员进入拆除施工现场;严禁老、弱、病、残及未成年人进入施工现场进行拆除作业;
;砌体及简易结构房屋等需进行倾覆拆除时,倾覆物与相邻建筑物得距离必须大于拆除物高度的倍;
,并做好记录;若发现有不稳定状态趋势时,现场施工负责人必须停止组织拆除作业,采取有效措施,消除隐患后方可继续组织拆除作业;严禁在夜间组织拆除作业;

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