北京地铁施工组织设计（终稿）.docx

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第章编制制依据及原原则
编制依据据
、北北京地铁八八—通线工程程标段《施施工承包招招标文件》。
、北北京地铁八八—通线工程程标段(~~)施工设设计图。
、招标答疑疑会议精神神。
、施工所涉涉及的施工工技术、安安全、质量量验收等方方面的国家家、铁道部部及北京市市建委等制制定的规范范、标准和和法规文件件等。
、现场踏勘勘调查所了了解的有关关情况和通通过调查掌掌握的有关关资料及信信息。
、类似工程程施工经验验及我单位位设备、物物资资源和和经济技术术实力等综综合施工能能力。
编制原则
、严格按照照招标文件件规定的内内容和设计计文件的要要求,采用用先进、合合理、经济济、可行的的施工方案案。
、严格按照照国际质量量认证体系系和项目法法施工要求求,建立严严密的工程程质量保证证体系和完完善的安全全保证体系系。
、采用先进进、配套的的施工设备备和技术,合合理安排劳劳、材、机机资源,确确保工程质质量和工期期。
、合理安排排施工顺序序,抓住重重点,突出出难点,组组织专业化化施工,保保证各项施施工工序相相互促进,紧紧密衔接,促促进工程高高效、均衡衡,加快施施工进度。
、严格按照照《环境保保护法》要要求,积极极维护当地地自然环境境和生态环环境,最大大限度地减减少占用场场地和对环环境的破坏坏,防止环环境污染和和水土流失失。
、合理组织织施工阶段段的交通运运输,减少少施工与行行车干扰问问题,确保保京通快速速路畅通。
第章工程程概述
工程范围
标段为四惠惠站至高碑碑店车站,起起止里程~~,长米,包括高高碑店车站站和相应区区间。主要要包括高碑碑店车站土土建工程、~~段米的四惠东东至高碑店店站高架桥桥、~段一一般路基、~~段装配式式钢筋混凝凝土路肩挡挡土墙、给给排水消防防工程、动动力照明工工程、防火火报警工程程。本次
招招标不含以以下内容::
给排水工程程:不包括括气体灭火火体统,不不包括手提提灭火器。
动力照明工工程:不包包括配电箱箱、箱与箱箱之间的电电缆桥架、明明敷设钢管管、电缆敷敷设。
防火报警工工程:不包包括设备及及设备安装装、明敷管管线、敷设设在吊顶内内的管线。
不包括室外外工程。
工程环境
、地地理位置
本标段线路路由四惠站站至高碑店店车站(东东),线路路跨越京通通快速路后后,进入京京通快速路路的中央隔隔离区,与与其并行至至高碑店站站。
、工程地质质情况
工程位于永永定河冲洪洪积扇东部部边缘地带带,地层由由上至下依依次为:
人工堆积层层:房渣土土①层,主要要为砖块、水水泥块、灰灰渣、建筑筑垃圾等,密密实度及承承载力不均均;粘质粉粉土压实填填土①层,承载载力一般。
原公路路面面及路基::水泥或沥沥青路面①①层;粘质质粉土压实实填土①层,承载载力约~;;碎石压实实填土①层,承载载力左右。
第四纪沉积积层:包括括粘质粉土土砂质粉土土②层,粘土土重粉质粘粘土②层,粉质质粘土③层,砂质质粉土③层,地基基承载力均均大于。
地震基本烈烈度度,地地面以下220m范围围内饱和土土和砂土均均不液化。。
交通、供水水、供电条条件
本本标段线路路斜跨京通通快速路和和辅道,于于起在快速速路上下行行间与其并并行延伸。经经过高碑店店北路、高高碑店路北北延、平房房西路等公公路,交通通条件较便便利,但施施工相互干干扰大。
施施工所需的的水、电线线路,开工工令前,由由甲方接至至施工现场场,供应办办法及要求求按照规定定办理。
工程结构设设计概况
、高高架桥下部部设计~墩墩为双柱矩矩形墩,混混凝土盖梁梁;~为独独立柱墩,双双悬臂盖梁梁;~为门门式墩,钢钢横梁。上上部工程设设计第~、~~和第孔为为预应力混混凝土Ⅰ型组合梁梁;第~孔孔为钢—钢筋混凝凝土结合梁梁;第~孔孔为钢筋混混凝土连续续梁。
、高高碑店车站站设计为高高架车站,两两层框架结结构,。站台层层为轻型
钢钢结构,站站台层内设设金属栏杆杆。站厅层层内墙采用用加气混凝凝土砌块,外外承重墙采采用钢筋混混凝土墙,屋屋面为彩色色压型钢屋屋面板。
主要工程数数量

、基基础工程
平整场地平平方米,挖挖土方立方方米,回填填土立方米米,混凝土土立方米。
、墙体工程程
普通混凝土土外墙平方方米,加气气混凝土砌砌块墙平方方米。
、钢筋混凝凝土工程
矩形柱立方方米,梁立方米米,现浇钢钢筋混凝土土有板梁平平方米,平平板平方米米。
、挡土墙墙土石方
、一般路基基
机械挖普坚坚土立方米米,回填土土立方米,回回填土立方方米,灰土土垫层立方方米,浆砌砌块(片)石石护(锥)坡坡立方米。
、挡土墙
机械挖普坚坚土立方米米,回填土土立方米,回回填土立方方米。

混凝土基地地处理立方方米,钢筋筋混凝土现现浇钻孔灌灌注桩立方方米,承台台立方米,墩墩台柱及盖盖梁混凝土土立方米,现现浇实体板板梁立方米米,现浇预预应力箱梁梁立方米。

现浇钢筋混混凝土桩立立方米,现现浇钢筋混混凝土冠梁梁立方米,砂砂浆锚杆米米,土钉墙墙砂浆锚杆杆米。
工程特点
、本本工程采用用商品混凝凝土,混凝凝土质量稳稳定可靠。
、高高碑店车站站位于京通通快速路之之间,作业业场地狭小小,而且往往来车辆速速度快、密密度大,路路基边坡支支护(钻孔孔)施工、材材料运输等等比较困难难。施工时时必须有较较详细交通通疏导方案案。
、高架桥跨跨越京通快快速路和辅辅道,桥梁梁施工及梁梁片架设干干扰因素多多,施工时时间受制约约,安全防防护要求高高。
第章质量量标准和工工期要求响响应书
质量标准响响应书
、工工程质量标标准必须符符合中华人人民共和国国国家标准准,如果招招标文件(含含施工图纸纸)中规定定的标准高高于国家标标准的,按按其中规定定的标准执执行;如果果其中规定定的标准低低于国家标标准的,则则按国家标标准执行。
、工程质量量等级:优优良
、结构工程程达到长城城杯,全线线争创鲁班班奖。
工期要求响响应书
开竣工日期期:开工日日期年月日日
竣竣工日期年年月日
第章施施工部署
施工总平面面布置

严严格按照《北北京市建设设工程施工工现场管理理规定》的的要求和结结合现场实实际情况进进行施工现现场的布置置和管理。
、遵循“安全、经经济、合理理、文明、合合法”的原则,严严格遵照招招标文件,将将临时设施施设在建筑筑红线以内内。
、以主体体工程为核核心,布置置施工所需需设施,有有利生产,方方便生活且且不影响主主体施工。
、在满足足施工生产产需要的前前提下,充充分考虑市市容与环境境保护,尽尽量减少扰扰民。
、生产设设施尽量靠靠近施工现现场,以降降低运输费费用,保证证运输方便便,避免材材料、设备备二次搬运运。

生活房屋屋采取租用用民房。项项目经理部部设在南太太平庄,机机械化公司司驻在东水水南庄,桥桥梁工程公公司驻在西西店,建筑筑工程公司司驻在兴隆隆庄。

高架桥施工工,选用两两处施工场场地。第一一处位于墩墩~墩左侧侧,另外一一处设在靠靠高碑店站站桥下。两两个施工场场地为施工工所用工棚棚及堆料场场地。高碑碑店站施工工场地一部部分设在兴兴隆庄,一一部分设在在高碑店站站京通快速速路中间。

施工用电电装机总容容量约,有有效功率,在在甲方提供供的电源引引入点处设设一台变压压器,以供供高架桥、高高碑店车站站施工用电电,考虑供供电线路较较长,为保保证电源质质量,低压压主电缆采采用×+×25mmm铜芯铠装装电缆。从从配电室出出线后,主主电缆从台台至墩为埋埋地铺砖保保护方式敷敷设。架空空跨过高碑碑店北路后后从立交桥桥下穿过京京通快速路路进入施工工区,向高高碑店方向向为沿京通通快速路外外侧挡板明明敷设,向向墩方向改改为×+×电缆穿过过敷设,沿沿线共设个个容量为的的动力照明明配电箱(),在在钢筋加工工区各设一一个容量为为的接线箱箱,供钢筋筋加工区设设备用电。为为保证施工工,在工地地备用台的的发电机,台台的发电机机。
序
号
名称
规格
型号
数量
电缆
×+×100mm
铜芯
120m
×+×255mm
铜芯
1210mm
变压器
台
配电箱
()
个
接线箱
个

生生产及生活活用水从甲甲方提供的的接引点接接引,有条条件的采取取管路供水水,其它采采取水车运运输,现场场设蓄水池池。

本本标段高碑碑店车站处处于京通快快速路上、下下行之间,钻钻孔桩施工工期间为保保证不中断断交通和施施工安全,快快速路的上上、下行靠靠近车站一一侧各占用用一车道,作作为临时施施工场地。并并用彩色型型钢板围挡挡,在进出出口两侧设设指示牌和和慢行标志志,同时设设专职交通通疏导员,一一天小时疏疏导交通,确确保车辆行行使和施工工安全。详详见高碑店店站临时围围护及分区区段施工平平面布置图图。

施工前主动动与电力、通通信、市政政部门取得得联系,索索取地下管管线资料,核实地下电缆及管线的准确位置,针对实际情况采取拆迁及保护措施。积极配合有关单位,做好拆迁、改移、保护工作。
初步防护护措施见下下表。
主要地下管管线防护措措施表
序号
位置
管线
名称
规格
与线路
关系
防护措施
K2
雨水管
Φ
在承
台处
找出管路再再开钻施工工,同时确确定防护方方案
K2
雨水管
Φ
承台
附近
找出上个管管路后,确确定此条管管路后再开开钻,立牌牌警示
K2
污水管
Φ
承台
附近
在线路穿过过,、墩开开钻时谨慎慎检查,立立牌警示
K2
上水管
Φ
跨、门墩
找出管路后后开钻,、、立立牌警示
K2
雨水管
Φ
穿、承台
找出管路确确定中心位位置,经防防护或迁移移后施工
K2
雨水管
Φ
承台
附近
穿越线路注注意管路走走向,立牌牌警示
K2
天然气
Φ
承台
附近
穿越线路,立立牌警示,严严禁动用明明火
现场组织织机构与施施工协调

为为了统一协协调指挥,确确保工程高高效、有序序的进行,本本着高效精精干、业务务系统化管管理原则,选选拔精明强强干的领导导者任项目目经理,选选用懂业务务、懂技术术、会管理理并具有相相应的岗位位证书和与与之相对应应的技术职职称的各类类技术人员员,组成整整体素质高高、安全质质量意识强强、管理水水平高的项项目经理部部,对全标标段工程进进行统一指指挥、协调调和管理。项项目经理部部设项目经经理一人、项项目副经理理二人、项项目总工程程师一人,下下设工程技技术部、安安全质量部部、计划财财务部、物物资设备部部、中心试试验室、调调度室、综综合办公室室等其七个个业务部门门。管理层层人员配备备人,施工工作业层为为直接生产产单位,按按照路基、桥桥梁、车站站工程分类类,设置机机械化公司司、桥梁工工程公司和和建筑工程程公司。
详详见《组织织机构框图图》。

充分考虑各各业务部门门的需要,本本着分工明明确,职权权到位,满满足服务基基层需要的的原则,项项目部安排排人。根据据本标段所所含工程类类别、工程程数量、工工期要求、工工程项目分分布,进行行劳动力资资源优化配配置,施工工层安排三三个专业工工程公司,即即机械化公公司、桥梁梁工程公司司和建筑工工程公司。分分别负责路路基土石方方工程、高高架桥、和和高碑店车车站工程施施工。项目目经理部岗岗位、人员员及各公司司施工人数数配置见表表。施工过过程中,根根据实际施施工进度情情况,随时时调整施工工人数。以以满足施工工需要。
岗位及人人员配备表表
序号
单位及部门门名称
管理人员(人人)
施工人员(人人)
备注
项目部
项目经理
党委副书记记
项目副经理理
总工程师
工程技术部部
(含精测队队)
安全质量部部
计划财务部部
物资设备部部
中心试验室室
调度室
综合办公室室
合计
机械化公司司
桥梁工程公公司
建筑工程公公司
土建一队
安装二队


项项目经理是是项目施工工的第一责责任人,为为我单位法法定代表人人的委托人人,主持全全面工作,负负责内部行行政管理和和外部协调调工作。对对工程的质质量、安全全、进度、环环境保护和和成本控
制制负全面责责任。认真真履行工程程承包合同同,强化施施工管理的的工期控制制、质量控控制、成本本控制、确确保合同的的承诺兑现现。

、负负责党务工工作,组织织党员干部部学理论、江江泽民讲话话,深入进进行党性党党风党纪教教育。
、组组织贯彻落落实上级各各部门关于于廉政建设设的工作部部署和规定定要求,分分析研究本本单位的廉廉政建设状状况,联系系实际制定定工作计划划和目标,并并组织实施施。
、结合本单单位的实际际,制定党党风廉政建建设的制度度和规定,并并认真执行行;完善管管理机制和和监督机制制,坚持标标本兼治,强强化综合治治理,从源源头上预防防和治理腐腐败。
、认认真履行监监督职责,加加强对所属属单位领导导班子和领领导干部党党风廉政建建设、廉洁洁从政情况况的监督检检查和考核核。

协助项目目经理贯彻彻执行上级级单位对工工程的管理理方针和目目标,确保保工程各项项目标的实实现。
主抓施工安安全生产、文文明施工、施施工进度、资资源管理和和队伍管理理,及时掌掌握生产情情况,保证证工程质量量和工期。
对施工进行行统筹安排排,重点解解决现场调调度以及物物资材料、设设备协调与与供应、各各施工单位位的接口界界面协调等等,使施工工始终处于于有效受控控状态。

负负责技术工工作和质量量控制。组组织施工技技术人员进进行图纸会会审,参与与建设单位位和设计单单位组织的的施工图纸纸会审和技技术交底工工作。
依依据合同和和图纸资料料,结合实实际情况制制订实施性性施工组织织设计和各各项保证措措施,组织织落实实施施。组织制制定关键工工序及特殊殊过程作业业指导文件件。
审审核材料供供需计划,监监督进货质质量或过程程质量自检检、专检和和交接检,保保证进货和和过程质量量控制符合合标准和有有关要求。
组织工程的的科研工作作,落实科科研规划,推推广应用新新工艺、新新技术、新新材料,努努力提高施施工工艺水水平和操作作技能。

负责工程的的技术指导导、质量管管理和科研研工作,编编制实施性性施工组织织设计。协协调施工
单单位与科研研单位的合合作,积极极推广应用用科研成果果,使用新新材料、新新技术、新新工艺。负负责变更设设计、竣工工资料的收收集、整理理、归档、贮贮存和保管管。
负责施工过过程、工序序质量控制制的技术管管理,参加加事故的调调查,分析析工作,编编制重大质质量事故和和不合格产产品的处理理方案。
负责指导中中心试验室室和精测队队工作。

负责施工过过程安全质质量工作。建建立健全安安全质量保保证体系,制制定安全质质量管理办办法,落实实安全质量量目标。
负责对分项项、分部、单单位工程的的质量检查查、签证、评评定工作。
定期组织质质量分析会会,检查质质量体系运运行情况。组组织施工质质量检查,主主持单位工工程的内部部质量评定定。

负责工程程的合同、财财务管理。组织成本核算、计划、核算、分析、控制、考核工作,按时向业主和上级单位报送有关报表和资料。
负责组织织工程验工工计价,统统计报表的的编制,按按时向业主主及有关部部门上报各各种报表。编编制审核施施工预算、施施工计划、负负责施工成成本控制。

负责物资统统一调配和和设备的管管理工作。掌掌握、贯彻彻、执行国国家有关机机械设备管管理的条例例、规定及及上级有关关方针、政政策。为施施工全过程程提供施工工设备保障障。
负责检查、指指导施工机机械设备的的使用、维维护。建立立健全设备备的维修养养护制度,保保证设备完完好率、出出勤率,提提高设备检检修人员的的能力。
参与施工验验工计价,对对工序材料料消耗提出出计量意见见。

负责工程检检验、试验验、交验及及不合格品品的检验控控制,按检检验评定标标准对施工工过程实施施监督并对对检验结果果负责。
负责现场各各种原材料料试件样品品采集和测测试、检验验及质量记记录,根据据现场试验验资料,提提出最佳施施工配合比比,并在施施工过程中中提出修正正意见,报报批后执行行。
负责工程的的计量测试试工作,并并负责工程程的检验和和试验设备备的核定、核核准及使用用管理工作作。

负责协调地地方政府、京京—通快速路路管理、八八—通线运营营管理等有有关部门关关系,办理理各种有关关手续,保保证施工的的正常进行行。


施工期间积积极配合相相邻工程做做好工程测测量工作。施施工前主动动与其沟通通信息,对对工程水准准点、中线线控制桩点点进行贯通通测量,测测量结果与与相邻工程程应相互闭闭合,施工工过程中每每进行一次次高程、中中线控制测测量的结果果,也应及及时与相邻邻工程相符符合,避免免因测量错错误导致事事故发生,确确保施工顺顺利进行。
—八线运营营单位的协协调与配合合
本标段一般般路基段与与复八线并并行,与既既有铁路相相隔米。施工期期间切实做做好以下施施工安全工工作,确保保铁路的正正常运营。
、加强运营营线施工管管理,把确确保行车安安全放在首首位。营业业线施工坚坚持“安全第一一,预防为为主”的方针,责责任到人,措措施具体,切切实做好运运营线施工工安全工作作。
、积极协同同甲方与八八—通线运营营部门签订订配合协议议,并严格格遵守执行行。
、建建立健全安安全保证体体系和各级级领导安全全责任制,明明确工程项项目经理为为第一责任任人,并实实行逐级负负责制,严严防死守,万万无一失。加加强对全员员遵章守纪纪的安全教教育,对安安全员、防防护员进行行培训考试试合格后方方可上岗。
、施工前前对影响正正常施工的的通讯线路路和公用设设备,要与与主管部门门联系好,能能够改线迁迁移的就重重新设置;;不能改线线迁移的在在主管部门门监督下做做好防护设设施,严禁禁损坏。
、紧紧邻八—通线作业业的各种机机械设备严严禁超限和和侵限,施施工时在靠靠近既有线线一侧设置置明显标志志和隔离带带。
—通高速管管理处的协协调与配合合
本本标段高架架桥跨越京京—通快速路路,为确保保公路的正正常通行和和施工安全全,施工时时做好以下下工作:
、施施工期间必必须占用公公路时,及及时与相关关部门取得得联系,办办理有关手手续。
、采采用彩钢板板对施工区区间进行维维护,并设设明显标志志和警示牌牌,确保运运输、施工工安全。
、施施工完毕及及时清理路路面,恢复复正常交通通。