智能寻车和停车场车位引导系统.doc

智能寻车和停车场车位引导系统.doc智能寻车和停车场车位引导系统
为了帮助车主尽快找到停车场中空闲的停车位。采取智能寻车和停车场车位引导系统自动引导车辆快速进入空车位,以此来降低人员管理成本,提高车主寻找停车位的效率;加快停车场的车辆周转,提高停车场的使用率和经济效益,提升停车场管理水平。
【关键词】智能寻车停车场泊位引导系统
1 停车场泊位现状
近年来,随着社会经济的快速发展,私家车普遍出现在普通家庭,这就导致了民众自驾驶率增高,城市停车困难。加之城市用地有限,停车场车位已趋于饱和,这就需要提高当前拥有的停车位的利用率,提高停车场的管理效率,尽可能的让车主快速准确的找到停车位,较少拥堵,同时尽可能的利用好停车场的每一个空闲车位。实现智能化的快捷高效的停车场管理。因此,提高停车场高效率,智能化,高服务水平刻不容缓。
2 精确车位引导系统的组成
在智能车位引导系统中,每一个停泊位的正上方安装有一个超声波探测器,其通过测量会波距离与预先设置的距离做对比,判断泊位是否被占用,每一个车位靠近行车道的一端安装有一个车位指示灯,用于指示车位是否被占用,如果占用则为红灯否则为绿灯,这样驾驶人员可以通过这个信号快速地找到空的停车位,车辆探测器的检测信息直接发送给区域控制器,通过区域控制器汇总发送给上一层的控制器或者车位引导屏。系统组成如图1所示。
3 引导逻辑研究
停车场引导逻辑就是研究如何将停车场区域,停车通道和泊位信息进行有效的组织,向驾驶员提供直观的、准确的停车信息、区域信息,对驾驶员进行引导。引导逻辑对于设计良好的智能车位引导系统有着至关重要的作用,它的性能直接决定了引导系统的性能和作用。
进行引导逻辑设计时需要了解停车场的基本情况:停车场的通道数目(通过进口可以直接达到出口的单向通道数),进/出口数目,各个通道可以到达的泊位以及通道之间相互交叉区域的泊位数等。对此,我们将采取以下措施进行研究:
(1)在停车场平面图上绘制出停车场泊位分布和通道分布;
(2)将通道前行可以到达的泊位所在的区域划分一个区域,如果通道太长或包括的区域过大,可以继续划分为较小的区域;
(3)将通道两侧的泊位分别划分为两个不同的集合;
(4)构造相应的数据库,相应的车位引导屏显示引导逻辑的最终结果。
4 产品设计
如图2所示,由中央控制器下的区域显示频来显示泊位为空的车位,通过超声波探测器来判断车位是否被占用,如果被占用,就指示红灯,否则就指示绿灯。这样避免了人工引导车辆,停车场的管理成本得到了提高,同时也增加了图2产品设计示意