蚌埠市东出口公路改造工程2标路基工程施工技术方案.doc

蚌埠市东出口公路改造工程2标路基工程
施工技术方案
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蚌埠市东出口公路改造工程2标项目经理部

目录
一、工程概况 3
二、施工组织情况 3
三、工作计划安排 5
四、施工具体方案 5
五、施工现场质量控制措施 10
六、施工安全控制措施 11
七、文明施工及环境保护措施 12
八、雨季施工方案 13
蚌埠市东出口公路改造工程2标段路基工程
施工技术方案
一、工程概况
1、工程概况
S101是安徽省中北部地区重要的干线公路,连接合肥、蚌埠、滁州及淮北等多座大中城市。蚌埠市东出口公路改造工程2标起讫桩号K2+200~K8+,,设计速度60Km/小时,为一级公路(兼城市主干路)。横断面采用双向六车道的“四块板”横断面形式。横断面布置为:(人行道)+(辅道)+(机非分隔带)+(机动车道)+(中央分隔带)+(机动车道)++(机非分隔带)+(辅道)+(人行道)=45m。
本标段路基工程包括一般路基处理、桥涵台背回填、特殊路基处理、新老路基衔接处理。主要任务:1、原地面清表;2、旧路面破碎;3、路基挖方(包括挖除非适用材料淤泥等);4、路基采用山碴石填筑,包括河塘和路基;4、旧混凝土破碎板填筑(填土高度大于2米时);5、路基防护:挡土墙及浸水护坡。
2、主要工程数量
路基工程量主要有路基清表74551m³、挖除旧路面80680㎡、路基挖方179898 m³、 m³、路基防护323m。
二、施工组织情况
1、施工人员配置计划
我项目部进场之后,针对本工程施工特点,项目部建立严密的施工组织机构,组织了经验丰富的施工队伍,成立现场施工领导小组负责现场全面工作安排。项目部安排专人负责工程施工计划的落实和现场质量监督,并负责对施工队进行各种考核,确保路基工程优质完成。项目部在施工前召开会议,对路基施工相关人员进行技术交底。施工人员具体组织见下表:
部门
姓名
职务
人数
负责内容
项
目
部
陶建军
项目经理
总负责
顾祥
项目总工
技术总负责
陈兵
生产副经理
生产总负责
钱伟
安全工程师
安全总负责
张辉
试验室主任
试验总负责
顾江明
测量工程师
测量总负责
苏蒙
质检工程师
质检总负责
施
工
队
瞿荣
施工负责人
现场施工负责
王书栋
技术负责人
现场技术
王鹏
测量员
现场测量
刘金刚
试验员
现场试验检测
卢海晨
施工员
现场施工
机械操作手
29
负责施工机械及运输汽车的的操作
其他人员
12
路基各工序施工
2、设备、仪器配置
根据实际需要,对路基施工配备了合理的机械,施工前对机械进行了全面维修、保养,确保其正常运转。所配备的设备、仪器配备如下表:
序号
设备名称
型号
数量
备注
1
推土机
TY140
2
2
压路机
25T
4
3
装载机
ZL50
2
4
平地机
PY160
2
5
挖掘机
PC320
1
6
自卸车
8T
16
7
多锤头破碎机
PS400
1
8
振动压路机
S型
1
9
测量仪器
1套
3、材料情况
对工程所需材料的来源地、价格及质量等进行详细调查,合理安排采购方案。本项目借土困难,路基填料主要采用山渣石回填,施工前应对山渣石最大粒径、孔隙率、单轴抗压强度等指标进行检测,合格后报请监理组抽检认可后予以使用。
三、工作计划安排
根据总体工程施工计划及现场征地及拆迁情况,路基工程施工拟安排在2013年9月至2014年5月期间完成,工期为9月。各分项工程施工计划安排如下:
2013年9月~2013年10月:路基清表、排水沟、沟塘回填施工;
2013年10月~2014年5月:辅道路基填挖方施工;
2014年2月~2014年3月:老路面破碎施工;
2013年10月~2014年5月:机动车道路基填挖方施工;
2014年5月~2014年5月:台背回填、路基防护施工;
四、施工具体方案
(一)施工准备工作
1、施工测量
在路基开工前,用全站仪进行现场恢复和固定路线。其内容包括中线及高程的复测、横断面的测量与绘制等。对所有测量结果进行记录并整理后,送监理工程师批准,并上报业主。在施工测量完成前不得进行施工。
路基开工前,根据附近的导线点用全站仪采用极坐标法对施工段的路基中线进行全面恢复并固定路线主要控制桩。恢复中线时,检查结构物中心、相邻施工段的中线闭合差;根据恢复的路线中桩、设计图表