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发生了交通事故,很可能是因为没有遵守交通规则,为了顾己及人,我们肯定要好好检讨,以后好好遵守交通规则,避开车辆事故交通再次发生。下面是第一范文网小编给大家整理的一些关于车辆事故检讨的模板,希望对大家有用。
车辆事故检讨篇一
敬重的领导:
7月19日,在工作中,由于我的工作看法不仔细,导致发生一起交通事故。几天来,我仔细反思,深刻自剖,为自己的行为感到了深深地愧疚和担心,在此,我谨向各位领导做出深刻检讨,并将我几天来的思想反思结果向领导汇报如下:
通过这件事,我感到这虽然是一件偶然发生的事情,但同时也是长期以来对自己放松要求,工作作风涣散的必定结果。经过几天的反思,我对自己这几个月的工作经验进行了具体回忆和分析。记得刚上班的时候,我对自己的要求还是比较高的,时时到处也都能遵守相关规章制度,从而努力完成工作。但近几个星期来,由于工作渐渐走上了轨道,尤其是领导对我的关怀和帮助使我感到暖和的同时,也渐渐起先放松了对自己的要求,反而认为自己已经做得很好了。因此,这次发生的事使我不仅感到是自己的耻辱,更为重要的是我感到对不起领导对我的信任,愧对领导的关切。
同时,在这件事中,我还感到,自己在工作责任心上仍就特别欠缺。这充分说明,我从思想上没有把工作重视起来,这也说明,我对自己的工作没有足够的责任心,也没有把自己的工作做得更好,也没给自己注入走上新台阶的思想动力。在自己的思想中,仍就存在得过且过,混日子的应付思想。现在,我深深感到,这是一个特别危急的倾向,也是一个极其不好的苗头,要是我接着这么放纵和发展,那么,后果是极其严峻的,甚至都无法想象会发生怎样的工作失误。因此,通过这件事,在深感痛心的同时,我也感到了幸运,感到了自己觉醒的刚好,这在我今后的人生成长道路上,无疑是一次关键的转折。所以,在此,我在向领导做出深刻的检讨。
此外,我也看到了这件事的恶劣影响,假如在工作中,大家都像我一样自由散漫,漫不经心,。同时,假如在我们这个集体中形成了这种目无组织纪律观念,不良风气不文明表现,我们工作的提高将无从谈起。因此,这件事的后果是严峻的,影响是恶劣的。
发生这件事后,我知道无论怎样都不足以弥补自己的过错。因此,无论领导怎样从严从重处分我,我都不会有任何看法。同时,我恳求领导再给我一次机会,使我可以通过自己的行动来表示自己的觉醒,以加倍努力的工作来为我单位的工作做出主动的贡献,请领导信任我。
签名:
时间:20xx年**月**日
车辆事故检讨篇二
各位领导、同事们:
车辆事故交通检讨书车辆事故交通检讨书我怀着无比愧疚的心情,为新MP8261车辆交通事故做深刻剖析和检讨。
12月11日我单位副经理刘超驾驶车辆新MP8261酒后驾车酿成交通事故。此次事故不仅给事故当事人家庭带来巨大的灾难,也给沙运司、油服司造成了很大的损失。事故的发生正值年末平安环保工作的重要时期,同时又是在百日平安无事故的收官阶段;所以造成的影响特别恶劣,极大地损坏了沙运司和油服司的形象、声誉。事故造成油服司平安发展形势受到严峻损坏,危害极其严峻,影响了沙运司的正规化建设,也给沙运司领导的工作添了乱。
几天来,我仔细反思,深刻自剖,在此,我谨向各位领导和同事们做出深刻检讨,并将我几天来的思想反思结果向领导汇报如下:
一、平安教化针对性不强,车勤人员平安意识淡薄,忽视了平安预防事故工作的常常性。虽然单位的平安预防事故教化是逢会必讲,但只注意教化时间和内容的落实而忽视了教化的效果;一是教化时间上只注意利用每天早班会会议时间泛泛而讲,缺乏对详细违章、违规事务详细说教的随机性教化,针对性不强。二是教化内容上只侧重于学安规章制度,不能结合单位实际任务进行说教,总认为只要开会讲过了就不会有问题发生,忽视了教化的实效性。尽管教化进行的不少,但收效并不是很大,大部分人缺乏对常常性平安工作的相识,总认为常常性平安工作琐碎,婆婆妈妈,事无巨细,缺乏持之以恒的常常性平安工作的耐性;个别驾驶员对车辆平安工作自身要求的时好时坏,断断续续,开会要求了就留意一阵儿,领导发觉了就重视一会儿,平常基本处于停工状态。特殊是对一些老驾驶员和职工,认为驾驶阅历丰富,平安意识强,不会发生问题,只注意完成任务,轻视了平安。人员的遵章守纪、警钟长鸣的平安意识没有得到很好的树立;因此这种平安意识不强,自身要求不严是此次事故苗头的诱发因素。
二、任务多,随机性强,制度落实不坚决。油服司的各项规章制度规定的比较多,但落实到详细事务上就大打折扣。一是车辆派遣有规定,但落实起来很困难,主要是因为油服司是一个抢险性质的单位,须要24小时待命处理生产中的突发状况,随机性任务比较多,按出车审批程序层层请示、按级办手续耽搁抢险速度,影响任务的完成;因此出车基本上是以领导的电话通知为主;这就简单形成夜间出险司机简单疲惫驾驶。二是在(范文天下)车场调度的管理上缺乏正规性,由于每天执行的任务多,随意性强,每天每台车进出的次数也相对较多,因此不能严格根据沙运司车场归厂检查管理制度去执行。三是人员管理规定的多,执行的少。油服司平常任务多,随机性强,因为任务多的缘由有早起晚睡的现象,不能严格执行一日生活制度,这给人员的管控带来了肯定的难度。四是与甲方关系亲密,人情多、交往多,存在着请客多、聚会多;简单造成酒后开车等严峻违章现象;这些不好的现象都严峻的影响了单位规章制度的落实和加强的正规化管理,酒后驾车不严也是此次事故的干脆缘由。
三、行车任务重,随意性强,车辆管理存在漏洞。油服司车辆主要任务是担负塔中地区全部单井及站点的生产和抢险等出车任务;因此每天行车随意性强、任务重,一台车一天进出大院十几次的现象时有发生,有时候车刚进入大院还没停稳就又接到甲方领导的其它任务,来回次数多给车辆管理带来肯定的难度。个别驾驶员由于执行的任务多、出车时间过长,简单造成疲惫开车;这些违章行为、不好的驾驶习惯都是诱发车辆事故的潜在因素。
此致
敬礼
检讨人:
x年x月x日
车辆事故检讨篇三
敬重的领导:
7月19日,在工作中,由于我的工作看法不仔细,导致发生一起交通事故。几天来,我仔细反思,深刻自剖,为自己的行为感到了深深地愧疚和担心,在此,我谨向各位领导做出深刻检讨,并将我几天来的思想反思结果向领导汇报如下:
车辆事故交通检讨书检讨书通过这件事,我感到这虽然是一件偶然发生的事情,但同时也是长期以来对自己放松要求,工作作风涣散的必定结果。经过几天的反思,我对自己这几个月的工作经验进行了具体回忆和分析。记得刚上班的时候,我对自己的要求还是比较高的,时时到处也都能遵守相关规章制度,从而努力完成工作。但近几个星期来,由于工作渐渐走上了轨道,尤其是领导对我的关怀和帮助使我感到暖和的同时,也渐渐起先放松了对自己的要求,反而认为自己已经做得很好了。因此,这次发生的事使我不仅感到是自己的耻辱,更为重要的是我感到对不起领导对我的信任,愧对领导的关切。
同时,在这件事中,我还感到,自己在工作责任心上仍就特别欠缺。这充分说明,我从思想上没有把工作重视起来,这也说明,我对自己的工作没有足够的责任心,也没有把自己的工作做得更好,也没给自己注入走上新台阶的思想动力。在自己的思想中,仍就存在得过且过,混日子的应付思想。现在,我深深感到,这是一个特别危急的倾向,也是一个极其不好的苗头,要是我接着这么放纵和发展,那么,后果是极其严峻的,甚至都无法想象会发生怎样的工作失误。因此,通过这件事,在深感痛心的同时,我也感到了幸运,感到了自己觉醒的刚好,这在我今后的人生成长道路上,无疑是一次关键的转折。所以,在此,我在向领导做出深刻的检讨。
此外,我也看到了这件事的恶劣影响,假如在工作中,大家都像我一样自由散漫,漫不经心,。同时,假如在我们这个集体中形成了这种目无组织纪律观念,不良风气不文明表现,我们工作的提高将无从谈起。因此,这件事的后果是严峻的,影响是恶劣的。
发生这件事后,我知道无论怎样都不足以弥补自己的过错。因此,无论领导怎样从严从重处分我,我都不会有任何看法。同时,我恳求领导再给我一次机会,使我可以通过自己的行动来表示自己的觉醒,以加倍努力的工作来为我单位的工作做出主动的贡献,请领导信任我。
签名:
时间:20xx年**月**日
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