基坑开挖安全技术交底.doc

三级技术交底书
表格编号
项目名称
新建阿勒泰至富蕴至准东铁路工程
共3页
交底编号
工程名称
桥涵工程
设计文件图号
阿富准施桥47
施工部位
(内容)
额河11#墩基坑开挖安全交底
交底日期
年月日
交底内容:
1、工程概况

额尔齐斯河特大桥11号为连续梁主墩,位于额尔齐斯河南岸。承台结构为主承台上部设置加台的形式。,,高度为4m;,,。,,,。

11号墩承台0~2m为人工填土,2~4m为漂石土,4~13m为卵石土,13~15m为细沙,以下为花岗岩。10号、,基底位于卵石土层(中密),承载力σ0=500Kpa。详见下图:
施工平面布置
施工现场平面布置见下图。

11#墩成立1个基坑开挖班组、1个钢板桩围堰班组和1个承台施工班组,每个班组配置2套施工体系,采用两班制、24小时不间断作业的方式组织施工,施工所用材料拉森钢板桩、H型钢(H400*400*13*21mm)、钢管Ф630-10mm等围堰材料先期存放于便道两侧,承台钢筋、冷却管等材料在钢筋加工厂加工,围堰封底砼施工时,租用平板车直接运送至墩位处(严禁进行二次倒运,材料均暂存放于平板车上,装运钢筋、冷却管、模板时统筹考虑施工顺序,即承台底层钢筋、承台护面筋、冷却管、占筋、承台顶层钢筋、模板、墩身预埋筋等顺序进行材料运送。
2、施工工期

2017年4月24日挖除基坑周边土方约1500方,将既有边坡土方降低3m,并设置2m宽平台,投入360挖掘机2台,自卸汽车3台。
2017年4月25日在基坑顶4#、16#、13#桩上方安装3盏探照灯,单独设置三级配电箱。
2017年4月26日进行基坑开挖,。投入挖掘机4台、自卸汽车2台(视开挖进度增加自卸汽车),先行挖除泥浆池泥浆,再行开挖基坑。基坑开挖方向先从16#桩基开挖,2台挖掘机负责开挖、另2台挖掘机负责倒运基坑土,待靠河侧挡水土坝修建完成后,再行将基坑土外运。
2017年4月27日进行基坑开挖,。投入挖掘机4台、自卸汽车4台、8台水泵、抽水工人24人(三班制),每台水泵电缆线不小于60m、水管不小于30m。掏槽施工时,从4#桩基处开始掏槽,延4#-16#桩、4#-1#桩方向每侧掏槽长度不得小于8m,挖掘机腾空此处工作面(履带吊进入基坑),挖掘机延4#-1#桩方向继续掏槽施工且完成,转移工作面至4#-16#桩方向掏槽施工。
2017年4月28日挖掘机配合掏槽剩余土方,仅留存便道侧不进行掏槽开挖施工。
2017年4月30日挖掘机对围堰内土方进行挖除作业,挖土方1500方。投入挖掘机3台,基坑内2台挖掘机,采取退挖的方式开挖,另1台在基坑内倒运土方。并于便道侧边坡放缓,并设置履带吊作业平台。

2017年4月24日准备加工导向架、管桩牛腿,投入25t吊车