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二次经营创效策划书
中铁十三局公司第五工程有限公司
分公司项目部二O年月日
二次经营创效策划书
一、工程大体(联合详尽项目进行校订)
标段,位于*,起讫里程DK*-DK*,全长*km。主要工程项目有
地道*m/*座;大桥*m/*座;中桥*m/*座,涵洞*m/*座;区间土石方*万方;铺轨*km。此中桥隧占比*%。本项目主要控制工程为
。
合同投资*亿元
合同工期:*年*月*日-*年*月*日。
建设单位:
设计单位:
监理单位:
施工单位:中铁十三局公司*工程指挥部(或项目经理部)
二、项目招标报价状况(联合招标时的详尽状况进行说明)
本项目采纳的是铁道部招标文件范本、初步设计总价承包合同。招标报
价编制有关说明以下:
(一)编制依据
1、铁建设[2006]113号文:对于宣告《铁路基本建设工程设计概算编制
方法》(简称“113号文”)
2、铁建设[2006]129号文:对于宣告《铁路工程建设资料估计价钱》”简
称“129号文”。
3、铁建设函

[2008]105

号:《对于宣告铁路工程建设

2007

年度协助资料
价差系数的通知》。
4、经规定额[2010]1

号:对于宣告《铁路工程建设

2009年

12月主要材
料价钱信息的通知》
5、铁建[2006]129号文:对于宣告《铁路工程施工机械台班开销定额》的通知(简称“129号文”)。
6、铁建设[2008]26号文:《对于增补铁路基本建设工程设计概估计综合工费种类区分的通知》。
7、铁运[2006]250号文:《铁路货物运价规则》。
8、《铁路工程工程量清单计价指南》(土建部分)。
9、招标文件,施工设计图纸,补遗书,现场勘探、检查资料,工程量清
单及本单位施工组织设计和现行的技术规范、查收规范等。
(二)有关开销说明
1、安全生产费按铁建设[2007]139号文“对于履行《高危行业公司安全生产开销财务管理暂行方法》有关问题的通知”中规定,按建筑安装工程费
的*%计列。
2、风险包干费按铁建设[2008]240号文“《对于进一步改良和增强铁路建设项目招标投工作的通知》”中有关规定,依据招标总价(扣除甲供资料设备费)的%计列。所含内容及估计所占比比以下表:
序号
所含内容
占风险包干费的
1
初步设计招标的施工图量差、承包人原由惹起的Ⅰ类改正设计
及全部Ⅱ类改正设计惹起的工程增减的开销
非不可以抗力造成的自然灾祸损失及其采纳的预防举措开销
发包人供给的资料、(4)以外的资料、
3
设备价差
4
建设工期重要调整以外的施工组织设计调整工期造成的损失和
增添的举措费
工程保险费
因为改正施工方法、施工工艺所惹起开销的增添
工程质量、施工安全、建设工期、投资控制、环境保护和技术
7
创新核查开销
8
共计
3、激励拘束核查费按铁建设[2008]247号文“《对于铁路建设项目施工及监理核查的指导建议》”中的有关规定履行。
(三)降造说明(联合招标交底状况进行校订和圆满)
本项目概算基准价(或招标限价)为*亿元,此中:安全生产费*万元,总承包风险费*万元,甲供资料费*万元,甲供设备费*万元。
项目中标价为*亿元,此中:安全生产费*万元,总承包风险费*万元,甲供资料费*万元,甲供设备费*万元。
通中清与概算照,降造*万元,降造率*%。
附中清与概算比表1。
三、目和市勘状况
(一)目状况
1、目施工特色及点
(1)施工特色
①地形地条件,施工度等。
②技点,量准等。
③保水保要求。
④主要工程特色描绘。
⋯⋯
(2)工程要点
主要工程要点描绘。
(3)目存在的暗藏
要点从工期、安全、量、效益和信用等方面描绘。
(4)及渡工程状况
序号项目或开销名称合同金额拟投入金额差额说明
(二)市状况(合目状况行修)
因为本目路,全地材源散布不均,运距差别大,造成地材价钱差别大。当前的资料市状况(工地价)以下:
筋价钱元/t,水泥散装元/t,粉煤灰元/t,碎石元/m3,系统砂元/m3,片石元/m3,柴油元/t,炸元/kg。
四、初步成立控清
依据初步施和市价钱状况,成立主要盈利目、有潜
目、合价包干目、合价量目(以延米、平米量的)、工程量可据量的目、可能存在虚量目等目控清。
附主要目初步控清表2。
五、有关政策文件定
(一)合同中更理、价钱整定
本目行价承包,合同后任何一方不得私自整合同价
格,但有以下状况之一的可作整:
1)发包人对建设方案、建设标准、建设规模和建设工期的重要调整以及非承包人原由惹起的I类改正设计;
(2)保险范围以外,。
3)甲供资料设备由发包人按铁道部有关规定调整;
4)国家和铁道部有关政策同意调整并经原审批部门同意调整的内容可进行调整。
,风险开销包含以下内容:
1)承包人原由惹起的Ⅰ类改正设计及全部Ⅱ类改正设计惹起的工程增减的开销;
2)非不可以抗力造成的自然灾祸损失及其采纳的预防举措开销;
3)发包人供给的资料和设备以外的资料和设备价差(经原审批部门批
准调整的除外);
4)建设工期重要调整以外的施工组织设计调整工期造成的损失和增添的举措费;
5)工程保险费;
6)因为改正施工方法、施工工艺所惹起开销的增添。
7)工程质量、施工安全、建设工期、投资控制、环境保护和技术创新核查开销。
因为第(1)、(2)项原由惹起的I类改正设计,依据原初步设计
同意单位同意开销和实质施工状况,经发包人同意后,签署增补合同,调整合同价钱。
招标时,招标人应自主报价,物价颠簸惹起的价风格整,符合国家和铁
(4)项办理,其余均已包含在合同价钱中,不另行调整。
(二)当前铁道部对总价合同的计价有关规定
1、铁道部对于价风格整的规定
铁道部113号、115号文规定,铁路工程对外来料和直发料(一般指轨料及价购梁)进行调差。
调价的主要资料:水泥、钢筋、工程用油料等。铁道部依据市场改动状况,每年或每季度宣告一次价风格整文件。直发料可依据各铁路局运费计算调差。
不调价的项目:人工费、高性能混凝土外的地材、电及外来料运输用油、
施工量差(正量差)等。
2、主量支付的原
1)大工程款:采纳包干形式价,⋯⋯⋯..
2)合同内工程款+包干等:都必以工程量×价的形式,通价要回。特别注意的是包干,最好用Ⅱ虚更的方式价。
在大多数目都理性,包干的程控制格,末次按清价。
3、于Ⅰ更及包干理
1)Ⅰ更:解决初步与施工的矛盾。不需要院同意,需要到道部定中心核。按定,更是成立在施工基上的,初步与施工的不一样样,全部定量差。可是因为在路价合同
是成立在初步上的,所以极简单出各段量差的不均衡,所以,在施工位的游下,在建位的争取下,在位的支持下,认识决各位大的正量差,道部在Ⅰ更的行程中,出了大的灵巧性,详尽表就是初步与施工在因原性出差别,此差别惹起的量差(如准化、重要方案化等惹起的用增减,但此化直接入了施工)可以上Ⅰ更,但也要建位和位的争取。同要掌握好更目区分原:①同一工点或同一病害惹起
的不可以切割的一次性更,一更;②同一工点中的不一样样更内容、同一病害型的不一样样工点、同一更内容的不一样样段落分区分不一样样的更目(初步同意位同意者除外)。
2)包干:道部的例是包“正”不包“”,量差必然要用工程量×价的形式,在施工中以虚量的形式,通价把拿回来。
假如量差少,就不存在,但假如量差大,我又没有按上述原通理,建位就会担当,我拿不回来的可能性大。
(以上要合合同量修)
(三)主有关定
(合主有关定,逐条整理列出)
六、二次效策划
(一)二次策划目:二次:*万元,二次率
*%(一般不低于投诚造率与5%之和)或希望利润:*
万元,利润率*%(参照公司定数)。此中:
在保证中合同价XX万元全量回收的基上,一是通增添Ⅰ更、路基、地道岩溶理等拿回万元(施工算、投算的*%,一般初步批复5%);二是降造XX万元。详尽分解:
1、路基工程划二次*元,二次利润*元,二次
利润率*元;
2、涵工程划二次*元,二次利润*元,二次利润率*元;
3、地道工程划二次*元,二次利润*元,二次
利润率*元;
⋯⋯
(二)出段策划
1、策划原
1)保证合同内的目和价款;
2)增盈减,增虚减;
3)有效均衡施工量差,不强者的增添目或加大已有目的数目,形成正量差,另一方面,初步数目比足的一些目和数目要保住,
不强者的化掉,特别是有益润的目。做好本段量差用均衡,杜出大批差。要点是:
①增添蔽工程和缺价目工程数目。②合价目尽量减少其所包含子工程数目或做好限。③于清中以“元”位的合价目,尽可能减少目所包含的
工作内容及所含工程量,提升其含金量。
④段性清理工程量,及整策略,防备段内出大批的正量差。
⑤当出正量差,要通交流要求院行限,不可以正量差愈来愈大,要点核减价目的工程量;当出量差,就要加大未出施工的工程数目,最好是加大蔽工程、有益目的工程数目,逐消化掉量差。
4)从工期、量、安全和保等方面着手,本着方便施工、降低成本,散工期、保证安全量、有益于合同当前提化。
5)从“主要目控清表”着手,化出前,利润最大
化。
6)对个性问题、新增工程、合同中无单价项目,要联合项目自己特色,在没法进宏图的状况下,提早进行Ⅰ类改正设计谋划。
2、策划详尽项目。要以单位工程为单位,在技术经济综合分析的基础上,
列出出宏图阶段改正索赔策划详尽项目,明确确立出宏图阶段需要解决的事项。
附出宏图阶段二次经营创效策划表3。
(三)施工阶段策划
1、策划原则。
1)依据近两年铁道部对一些项目的合同外批复状况,总结起来,一般属于以下几种状况有望获得批复,增添合同外投资:一是新增工程、二是Ⅰ类改正、三是地方要求、四是政策性调整、五是增补合同或协议商定、六是重要方案变化、七是标准提升、八是不可以抗力、九是波及到征地拆迁、三电
迁改、岩溶注浆等方面。
2)施工过程中Ⅰ类改正设计谋划①施工图履行的设计标准与招标文件标准发生变化惹起的改正;②大面积地基加固工程因地质状况与现场不符而发生的改正;
③桥梁工程中,联合各单位现有技术和装备水平,在不降低建设标准的前提下,争取有益于施工方的桥梁构造形式的改变或重要施工方案的改正;④地道工程中较大规模的不良地质体的加固办理,地道的围岩改正必然
要系统规划地变,不然有可能得失相当;⑤施工组织设计的重要调整,重要技术方案的改正;⑥设计漏项和施工安全防备举措的重要改正等。
3)合同索赔策划
合同索赔,是承包商在合同实行过程中,依据合同及法律规定,对其实不是
因为自己的过失且应由业主或第三方担当责任的状况所造成的实质损失,凭有关凭证向业主或第三方提出赏赐赔偿的要求。索赔的主要打破点:
①资料差价(甲控物质的运杂费与价差,地材价差),差外差;电价差,自觉电成本增添开销;
②地方和既有线施工搅乱费;
③歇工、窝工费(供图滞后,征地拆迁影响,既有线施工歇工,但不会
以此方式给的);
④工期延迟、工程停止索赔;
⑤波及铁路、公路、电力、水利(务)等部门的配合协调费及有关的过
渡工程开销;
⑥非施工方原由增添的施工开销或惹起的荒弃工程(以不可以利用工程索赔);
⑦地方政府收费项目:高速公路交通配合费;城市施工排水、污水及雨水管道改移及恢复开销;城市占道破坏赔偿费、城市道路爆破安全防备费;航道、海事开销;通航安全保护及航道保护费;占用公路赔偿费;河流管理费;卫生防疫费;农村环保赔偿费;资料进场的过经过桥费;施工安全监护费、河流采砂管理费、水土保持设备赔偿费、防洪治理费、防汛费;
⑧不可以预示的外面阻拦或条件索赔;⑨其余索赔:如政策法律变化、业主推延支付工程款、合同文件缺点、
其余承包商或第三方搅乱索赔、额外勘探及检测、为其余承包商供给方便等原由惹起的索赔;
⑩工程保险索赔(建筑工程全部险、安装工程全部险、第三方责任险、人身不测损害险、人职工伤事故的保险等)。
2、策划详尽项目。要以单位工程为单位,在技术经济综合分析的基础
上,在出图前策划的基础上,编制整体策划表,施工过程中实时总结经验、改正圆满。
附二次经营创效整体策划表4。
(四)工程扫尾阶段
做好施工图检算、投资梳理和概算清理工作,施工阶段未解决的改正索赔项目,争取在概算清理阶段予以解决(列出过程未解决的项目及有关状况
说明,并做好责任分工);同时做好迎审工作,要点防备审计简单出现的问题:
如新增项目单价套用问题、大额改正主管部门批复问题、工程量计量问题、
工程量计算及实质工程数目判定问题、分部分项工程新增隶属项目问题、多计或重计以及负改正问题、资料量差和价差问题、改正批复滞后问题、财务方面的问题、违规转分包问题等等。
七、保证举措
(一)成立组织系统,明确职责分工
组长(第一责任人):指挥长
常务副组长(直接责任人):常务副指挥长副组长:分管副指挥、项目总工程师
成员:项目计划、技术、安质、财务、物质设备、丈量试验、征拆等部门及所属各工区负责人及有关人员
总工程师为设计改正责任人,工程管理部为改正设计的主要责任部门,
波及数目的签认资料应由项目总工程师牵头,技术部门负责达成;分管副职为合同索赔、保险索赔责任人,计划合同部为二次经营创效工作的总牵头部门,波及开销的资料由分管副职牵头,计划等有关部门配合达成。
按项目职责分工宜由其余部门签证的资料,项目指挥应指定其余部门达成签证,全部签证达成的资料应全部实时移交计划部门办理,有关部门保存存案。
(二)项目部必然实时采集有关二次经营创效的凭证,包含招标阶段的全部资料以及施工过程中有关信函、纪要等,为二次经营创效策划供给第一手资料。同时有关人员人员应恪守公司保密法例和保密纪律,防备审计风险。
(三)尽量保持主管领导、项目总工和二次经营管理人员的坚固,不任意改换,以保证各项工作的连续性。同时要做好人员的培训,增强业务人员的业务技术,并充分利用公司公司专家督导组、各子分公司专家组的业务优势、经验优势和人脉资源,做好改正的策划和外面关系工作。
(四)干好项目是基础,诚信经营是前提,要知足合同工期,根绝各种安全质量事故,保证环水保达标,让业主放心。
(五)本着关系就是生产力,畅达交流就是保证原则,做好业主、监理、设计单位、地方政府、当地村民和供给商等有关方的关系,形成从我要改正到为我改正的气氛。
(六)按期召开二次经营创效工作会议,每个月最少召开一次专题会议,
通知二次经营创效进展状况,协调解敦促各部室的配合及有关资料的圆满和
采集。联合工地局势和监理、业主新的指令和文件,分析局势,调整思路,
分析对策,踊跃找寻新的改正点,并要动向校订总策划表。经过各部室人员的
按期交流和配合,形成团结协作的工作系统。
(七)实行踊跃的二次经营创效奖赏制度(联合各单位的详尽规定详尽列出赏罚标准)
1、按上司有关规定计算并提取二次经营奖赏基金,每年兑现一次,由项目二次经营创效领导小组依据贡献大小拟定分派方法。
2、二次经营创效工作是一项全员性的工作,要动员全体职工找寻改正点,每提出一个合理化建议并能改正立项,“四方”会议经过并署名后,实行“一事一议一奖”的原则,开销从二次经营创效奖赏基金中支付,依据改正项目状况,依据必然标准实行奖赏。
中铁十三局第五工程有限公司分公司项目部
年月日
注:,其余项目可以参照本策划书履行。
履行时期有不圆满或好的建议、建议敬请反应公司经济管理部。