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车管所一般指车辆管理所。车管所,全称车辆管理所,主要负责承办机动车注册、变更、转移、抵押、注销登记。以下是小编整理的车辆管理工作总结_车辆管理工作总结:车辆管理总结(通用6篇),欢迎阅读与收藏。
车辆管理工作总结_车辆管理工作总结:车辆管理总结篇1
xx年第二季度车辆管理工作汇报材料进入四月份以来,我厂车管工作在公司车管办的正确领导下,在厂党政的高度重视下,以整改一季度检查存在问题为重心,进一步理顺职责、明确分工,在完善制度上下功夫,在强化管理上动脑筋,采取各种措施有效推进了车辆管理工作整体再上新台阶。下面,简要总结汇报一下近期所做的工作:
一、继续完善车辆管理档案取得明显成效
建档工作是车辆管理的一项基础工作,长期以来,我厂分管领导始终对其高度重视。二季度,我们结合自身实际状况,对车辆档案存在的具体问题进行了深入的自检自查,重点从两大方面完善了车辆管理档案。一方面,在公车档案管理上,针对以往不足进行了完善,保证了一车一档、证照齐全,建档率达到100%。另一方面,在私家车管理上,根据私有车辆不断增多的现状,着重统计了车主姓名、品牌、车牌号、各单位私家车数量等基本信息,填补了此项工作的空白。与此同时,为3台保险到期车辆购置了保险,为6台年检到期车辆办理了审验工作。
二、持续加强厂区文明停车管理效果显著
文明停车管理是厂区内车辆管理的一项重要内容。随着生活水平的提高,我厂职工中“有车族”队伍逐渐壮大,乱停乱放、车速过快等问题随之产生,为了进一步强化我厂停车管理,二季度,我们重新划定办公楼前车位线,放置专用停车位标牌,保证专位专用;
在厂区北门房设置限速标示警示牌,限制厂区内车辆速度,把厂区交通安全事故发生概率降至最低;合理规划了车辆停放位置,根据我厂实际,规定车间私家车在南停车场停放,机关车辆在北停车场停放,办公车辆停放在办公楼前。通过以上措施的严格实施,保证了厂区内停车的规范有序。
三、不断健全车队管理制度取得积极成果
健全完善车队管理制度是确保车辆道路交通安全的根本保证。二季度,我们认真对照公司车管办《道路交通安全检查考核标准》,并结合我厂车辆管理的实际,努力健全完善各种管理机制,以确保各项工作顺利开展。实行了行车车况记录制度,对每辆车每天行车前、行车中、收车后的车况进行跟踪记录,确保车况良好、行车安全。针对人员变动的实际状况,及时更改调整了车辆卫生状况检查制度,以驾驶员为检查对象,将检查结果分为“优、中、差”三个等级,对车辆、办公室以及车库的卫生状况进行不定期检查,记录在案,作为考核标准,与当月奖金挂钩。继续完善了车辆隐患排查制度,本季度共查出隐患23条,整改23条,整改率达到100%。通过以上种种措施,推动我厂本季度实现了交通安全无事故,车辆无违章记录的预定目标。
以上是我厂二季度加强车辆管理所开展的主要工作及所取得的一些成绩。但是我们也清醒地认识到自身在车辆管理方面还存在许多问题和不足,与公司车管办的要求和标准相比,还有很大的差距,希望公司车管办经常到我厂进行车辆管理工作的检查指导,以促进我厂车辆管理工作再上一个新台阶。
今后,我们将认真总结以往工作经验,及时查找自身存在的问题不足,想法设法强化管理,完善措施,改进方法,将我厂车辆管理工作不断向推前进。
20xx年已过去半年时间。半年来,我公司的车辆管理工作在分公司党委的正确领导下,在全体司机的共同努力下,通过部门之间的共同协作,我们在车辆管理工作上取得了一定的成绩,车辆安全行车,没有发生过等级的事故,安全管理工作都取得了实效,得到了长促的发展,向着既定的目标跟进。
2、要求司机疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;司机不带情绪开车,确保行车安全。
3、严格执行车辆派车审批制度和节假日期间车辆“二交一封一定”制度,禁止公车私用。
4、在安全教育方面我们开展交通安全知识竞赛活动,邀请交警到我公司进行交通案例剖析,使司机的交通安全意识得到进一步的提高。
5、明确职责。按照“谁主管,谁负责”的原则,要求各片区、各有车部门的负责人要加强对本部门车辆的安全管理,对所管的车辆安全负主要责任。
6、对车辆管理中存在的一些问题,我们还通过多种形式进行解决。如召开交通安全分析会、下发通知、找司机个别谈心等等。
存在问题
在近半年的车辆管理工作中,虽然取得了一定的成绩,但也存在着一些问题,主要表现在:
1、个别部门对车辆管理工作不够重视,没有实行专车专人专管,车辆没有定期养护,造成车辆损坏,给行车安全带来隐患。
2、个别司机安全意识淡薄,开快车,车辆行驶曾出现事故的苗头。
3、司机没有对自己所驾车辆及时年审,造成不必要的麻烦。
4、车辆的各种费用同比去年严重超支,除正常的开支外,部分是人为造成的
车辆管理工作总结_车辆管理工作总结:车辆管理总结篇3
回顾这一年的安全行车工作,在公司党政的带领下,广大驾驶员的辛勤努力下,不断加大车辆安全管理力度,较好地树立了责任意识、安全意识、抓管理促安全意识,做到了警钟长鸣,取得了较好的成效,全年无发生重大安全行车事故。
一、车辆及驾驶员情况
截止到20xx年11月底,全公司有各类机动车辆145辆。现共有持有公司内部准驾驶证的注册驾驶员269名。
二、年度安全行车情况
1、截止到11月底,公司共收到《电子警察违章处罚告知书》37份,其中违停21次;不按规定行驶12次;闯信号灯2次;超速1次;闯禁令1起。同去年相比下降54%。
2、截止到11月份GPS监控共检测到的超速2起,同去年相比下降95%。
3、截止到11月份公司共发生车辆碰擦事故27起,其中有责交通事故18起,同去年相比下降67%。
三、20xx年车辆管理的主要工作
1、明确职责,为了迎接世博的召开,围绕“安全、管理”两大主题,切实做好车辆安全管理工作,强化司机遵章守纪的自觉性和安全意识,年初公司全体驾驶员签订《车辆安全行驶责任书》,使驾驶人员必须遵守公司《安全行车管理制度》,并实施严格的考核和奖惩,将20xx年安全行车责任落实到每一个环节,切实有效地做好各项安全行车工作。并对公司内部驾驶员进行梳理证,对已调离公司和调离驾驶员岗位等原因的驾驶员不再核发准驾证,对新增驾驶员在签订《车辆安全行驶责任书》同时签订“安全行车承诺书”,切实增强责任意识,确保实现全年安全行车的目标。
车辆管理工作总结_车辆管理工作总结:车辆管理总结篇4
车辆管理工作
第一部分XX年度重点工作完成情况
一、概述
1、全年车辆安全行驶共计XX公里。
2、全年车辆费用支出共计XX元,其中车辆油料费用XX元,维修、保养费用XX元。
3、全年共派车外出XX次。
4、全年大型会议及重要接待约XX次。
5、安全管理。
6、制度及流程建设XX次。
7、后勤车辆保障。
8、成本管控。
9、管理方法及措施。
10、驾驶员管理。
二、会议接待
大型会议及重要接待约X次;会议及接待中,由于驾驶员工作业务出色,多次受到公司领导的好评。
在准备的过程中,既有沟通、又要密切配合。细心梳理行程信息,精心编制接机、接站计划、合理有序调度与安排,抓细节、重服务。认真实施,圆满完成了一次次大型会议及重要接待工作。
三、安全管理1、安全出行
合理进行车辆的调配、使用;有序进行驾驶员出车派遣。
全年安全行驶约XX万公里。
全年未发生重大安全责任事故。
结合当地路况,针对各季节行车,制定了适应各种天气驾驶技巧,并在公司内网分享,提醒驾驶员及私家车同事。
2、车辆安全检查
全年对公司车辆例行安全检查,针对安全隐患,及时发现、及时解决,杜绝安全隐患发生。
3、车辆定期保养
日常车辆管理,严格按照《车辆管理制度》定期对公务车辆进行安全检查、及时保养,从未发生因车辆检查疏忽而造成的工作延误,并确保公司及各部门的公务用车。
四、制度建设
在原制订的各项规章制度的基础上进一步补充和完善车辆类制度及流程,以及根据企业现状,制定新的规章制度以适应企业发展的需要。
编制了《车辆负责人岗位职责》、《驾驶员岗位职责》、《驾驶员管理细则》、《车辆维修保养管理细则》、《驾驶员考核细则》等制度及流程。
规范程序,做到按规章办事,按工作程序办事,按职责要求办事。
五、后勤车辆保障
1、提高服务意识,正确对待
明确后勤车辆保障服务意识及重要性,总结以往工作经验,确定重点工作目标;对后勤保障工作进行服务前、服务中、服务后的监督检查,确保后勤保障工作能满足各项工作需要。
2、分工明确,责任到人
立足本职,实行目标管理,明确后勤事务工作,使每位工作人员做到“在其位、谋其事、尽其职、负其责”,确保行政后勤事务工作高效运转。
六、成本管控
编制公司车辆各项费用预算,严格按照预算审批制度。
统计全年车辆行驶里程、油料费用、加油数量、维修保养费用各项数据。
XX年车辆费用支出共计XX元,其中车辆油料费用XX元,维修、保养费用XX元。七、管理方法及措施1、车辆调度
根据公务的“轻重缓急”和用车范围统一合理调度车辆。
合理进行各部门、会议、接待等公务活动的调配、使用。
有序进行驾驶员出车派遣。
全年公务用车派车约XX余次,安全行驶约XX万公里。
结合当地路况,针对各季节行车,制定了适应各种天气驾驶技巧,并在公司内网分享,提醒驾驶员及私家车同事。全年未发生重大安全责任事故。
3、车辆卫生
出车、收车检查车辆卫生、及时清洁;
4、车辆检查、保养措施
严格按照制度实施车辆出车、收车检查。
各季节车辆车辆检查、保养措施执行。
5、协同配合
配合公司各部门公务用车调度统筹,并做到安全出车、收车。
八、驾驶员管理1、日常管理
时刻培养驾驶员工作责任心、努力提高服务质量,实时提醒驾驶员严格按照驾驶员操作规程安全行车,圆满完成了公司领导下达的各项出车任务。
2、业务技能